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产品服务双重越级,蒙迪性价比突破天际

产品服务双重越级,蒙迪性价比突破天际

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2022-04-20 11:17:46来源:58汽车类型:转载编辑:白天雨

  随着国民的理性消费倾向愈加明显,不少人在购车的过程中都更强调高性价比属性,因为花小钱,办大事在理财规划中是很重要的一部分,那么越级购车也就逐渐成为了主流趋势。何为越级购车?就是用更少的支出换来更高配置和更舒适享受的爱车,这辆车既能够控制购车成本的开支,又让车主享受到新科技等方面对车的赋能,无论是哪方面都超能打

413日,福特轿车旗舰——新一代蒙迪欧正式上市,共推出4车型厂商指导价15.98万元-21.68万元,以极具诚意的价格和跃级产品力,期待为广大用户提供更出彩的选择更出彩的出行生活零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等,让车主真正享受到养车不贵、用车无忧尊享服务体验。

产品服务双重越级,蒙迪性价比突破天际

由动力到尺寸 从内到外全面刚

对于很多85后的消费者来说,步入而立之年也将组建属于自己的家庭,不仅要在购车的过程中考虑到驾驶层面的动力需求,更要为以后大家庭出行做准备,因此一辆强动力、大空间的车型绝对是更受用户的青睐。

从整体动力输出上来看,新一代蒙迪欧和大众迈腾本田雅阁都采用的是涡轮增压发动机,对于年轻人来说,动力高、爆发力充足的涡轮增压发动机显然更具推背感。但在底层设计上,同价格区间的三款车型在横向对比的过程中,新一代蒙迪欧至尊型的动力表现明显更为亮眼。首先,对于消费者来说,能够以更低的价格买到蒙迪欧2.0T的涡轮增压发动机,最大功率175kW,峰值扭矩376N·m,零百加速仅为6.5s,而同价位区间的本田雅阁和大众迈腾只提供了1.5T1.4T的动力选择。此外,在变速箱应用方面,新一代蒙迪欧搭载了8AT的变速箱,相对于本田雅阁的CVT变速箱和大众迈腾的7速干式双离合变速箱来说,新一代蒙迪欧更具驾驶乐趣。尤其是大众迈腾的7速干式双离合没有充分考虑到中国拥堵的交通状况,在走走停停和频繁换挡的过程中,车辆的变速箱压力过大就很容易损坏,而AT变速箱的稳定性相对就会好很多。

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在空间方面,没有最直观的数据,任何描述都是空谈。新一代蒙迪欧的长宽高尺寸分别是4935*1875*1500mm轴距达到了惊人的2945mm,这样的尺寸不仅远超本田雅阁、大众迈腾等同级合资竞品,更是直逼像奥迪A6L这样的豪华C级车型(轴距为3024mm),绝对是B级轿车中的大尺寸大空间般的存在,更长的车身+轴距塑造出了绝对领先的纵向空间,不仅进一步保证了前后排乘客腿部空间的余量,更让车辆在后备箱空间方面十分占优,能让用户携带尺寸更大的箱包。而更宽、更高的车身也提供了充裕的头部空间和横向空间,尤其让后排乘客不会有任何压抑感。

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配置考量,谁能让用户更舒心?

对驾乘人员来说,最为直观的感受是经常接触到的内饰质感和实际的科技体验,比如说方向盘的握感、座椅的包裹性和支撑度,以及便捷且实用的智能科技配置。这些方面,新一代蒙迪欧至尊型都表现的非常出色。

在内饰方面,坐进去的那一刻就能感受到几款车型在用料和工艺水平方面的区别。就拿座椅来说,蒙迪欧至尊型提供了皮/翻毛材质混搭的座椅,这种座椅能够提供很好的包裹性和支撑性,久开不累,尤其是年轻人现在非常喜欢这样的座椅质感,大众迈腾和雅阁车型虽然也提供了皮质或真皮材质座椅,但在座椅质感方面还有待加强。此外,像新一代蒙迪欧内部中的大面积软性材质和钢琴漆饰板的手感也十分舒适,基本上没有同级车型出现的硬塑质感,这对于日常享受惯了轻奢风格的年轻人来说无疑是极大的吸引点。

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而在智能配置方面,其实大众和本田等合资车企在近些年也都做了不少变革,在智能驾驶辅助、智能配置等方面进行了相应的提升,但在具体功能方面还是换汤不换药,比如说大众所宣传的L2级自动驾驶辅助,无非是将以往大众常规辅助系统打包,并且在不同的车型方面也会让消费者通过加钱选装、增配的方式获得全部的智能体验。以新一代蒙迪欧至尊型为例,除了最基本的主动安全配置以外,至尊型还比同价位的迈腾280TSI领先型、雅阁260Turbo豪华版多出了全速自适应巡航、主动刹车、车道偏移预警系统等。

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不要小看这些配置,可以说是与用户的实际驾驶息息相关。简单举例,在视野不佳的路面行驶时,最害怕发生的事情之一便是鬼探头,新一代蒙迪欧拥有主动刹车功能,面对鬼探头情况能够将车自动制动;而在路况拥堵的城市早晚高峰,跟启停绝对是很多车主的噩梦,不仅右脚乏累,一不留神更会造成追尾事故,而全速ACC自适应巡航系统在低速过程中能够与前车保持安全距离,做到自动跟车行驶,用户只需专注于控制方向盘,将早晚高峰变成车内的静谧享受。

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综合来看,新一代福特蒙迪欧无疑是B级车细分市场的优等生。也许在品牌效应上德日系品牌略占优势,但从具体车型的实际对比结果来看,新一代福特蒙迪欧至尊型的产品力却要比同价位竞品车型更加强势,让消费者在20万元区间除了德日系外有了全新的购车选择。此外,新一代蒙迪欧的全系车型都可以用高性价比来形容,以至尊型举例,虽然在价格上比豪华型增加两万,但在配置方面却带来了3.3万的功能跃升,从配置丰富程度方面看还是非常值得选择的。

作为长安福特旗舰轿车,新一代蒙迪欧携满满诚意重磅上市,给用户带来了更具价值的心动之选。相信,在不久的将来,新一代蒙迪欧在高产品力及高服务力的双驱引擎之下,加上诚意厂商指导价及多重购车好礼,将引领B级车市场的新风向。

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