相信福美来对于每个人都不陌生，这是一个在中国家用车市场驻存十年的经典品牌。从2002年“海南马自达”时代引进的经典车型马自达323，也就是第一代福美来的前身，到2006年已经转为自主品牌的海马汽车以“突破自我、智尚有为”为口号推出的福美来二代，再到2010年福美来三代上市，福美来完成了一次又一次超越自我的蜕变。4月11日，新一代福美来正式发布，并首次推出福美两厢车型，将其命名为“新福美来VS”，售价与三厢相同，7.68-9.88万元，共有6个版本。本期全系导购，编辑将和大家一起探讨究新福美来哪款车型性价比最高。

　　其实，新款上市的福美来VS相当于此前欢动车型的改款，海马汽车把欢动并入福美来品牌中来，目的在于将更多资源聚焦到福美来品牌上，这有利于把产品做精做强。故新福美来VS与老款欢动共享同一平台，经过一定改进与调校而成。相比老款欢动，新福美来VS外形设计变化不大，前脸与新福美来三厢保持一致，仅在中网处多了一个红色醒目的VS标志。但跟老款福美来比直瀑式镀铬中网比老款更大气，下进气口采用了倒梯形，雾灯处则变成了倒三角形状，并减去了两道镀铬装饰。
论大小而言，新福美来三厢比新福美来VS大一点，两款车造型上也就是屁股不一样，但别小看屁股对整车操控的影响，试驾这两款车型，能感觉出在尾部随动性上稍显差异。VS因为屁股较小，随动性要稍好。在弯道时，如果打方向过急或速度稍快，两车尾部都会有些躁动，但VS要稍好于新福美来三厢。　

　　新福美来采用自主研发的HA-VVT-1.6发动机，该款发动机的最大功率达到88.2kw/6000rpm，最大扭矩158N.m/4500rpm，在同级中表现不错，与之配合的为模拟6速CVT变速箱和5档手动。
　　
　　新福美来和福美来VS的配置倾向于家庭用车，讲求实用性，增加了前大灯高度可调、胎压监测、四安全气囊等多项新配置，多少还是让我们有一些期待。6款车型以CVT自动挡与手动档的区别来划分，手动挡拥有风尚版、精英版和旗舰版共3款车型，而CVT自动挡也拥有风尚版、精英版和期间版3款车型。因为两款车型配置大致相同，所以我们以新福美来VS为例，具体的配置可通过下表很好的展现。