曾几何时,合资品牌在中国市场一度占据较高份额,但随着自主崛起,中国品牌市场占有率即将突破50%大关,这自然离不开中国品牌高品质车型的不断涌现。在竞争尤为激烈的SUV市场更是如此,曾经用户想要入手靠谱的SUV座驾往往只能在本田CR-V和丰田RAV4等车型中筛选,而随着哈弗大狗等热门车出现,用户则更加倾向于选择物美价优的中国车。

我的好友近期便面临类似的SUV选车问题,他相中的三款车中哈弗大狗哮天犬版售价16.19万,本田CR-V两驱舒适版售价为17.98万,丰田RAV4两驱都市版则定价到17.58万,看上去哈弗大狗售价更优,但实力方面是否哈弗大狗也能胜出呢?为了一探三款车谁才是更优之选,好友决定到店试驾体验一番。

配置功能比拼 哈弗大狗给的实在太多了

作为一名典型的Z世代,好友喜好泡在B站,更经常与好友相约吃鸡,与队友一同超神上分。喜好高效输出的他希望爱车是一个“六边形战士”,在配置方面尤其要多样化。

在到店体验之际,他发现本田CR-V和丰田RAV4两款车的配置表现较为差强人意,并未提供并线辅助、盲区监测以及L2级智能驾驶辅助配置,着实令人有些失望。而在他极为看重的车载网联功能方面,两款车同样表现堪忧,中控屏幕仍旧采用较小的5英寸屏幕,整体清晰度不高,语音控制娱乐系统等功能仅能操控车窗和空调开启等基本操作,用户体验较差。

而在试驾哈弗大狗之际,好友则感受到大狗无愧是中国品牌中的优质代表之作,其中控台配备了12.3英寸高清大屏,整体风格要比合资品牌车型的设计更加年轻动感。同时,哈弗大狗搭载了V3 智能平台支持用户语音控制娱乐系统、车载导航以及车辆控制等功能,大狗同步支持手机远程控制,用户在家中便可通过手机开启车内空调,提升了便利性。

在上车试驾时,好友说“我要去公园”,大狗便可自动规划路线,一句“我要听陈奕迅的歌”,大狗便可随时送上,整体反应迅速,着实令他心动。哈弗大狗同步配备L2 级辅助驾驶系统,为城市行驶带来了诸多便利与舒适。在车辆辅佐下,哈弗大狗可以跟随前车行驶让驾车变得更加轻松,双脚得到解放。哈弗大狗同步配备全场景融合泊车功能,在系统的探测和算法下,无需操作方向盘,车辆就˙会以精准角度高效停入车位,十分方便。

通过配置功能体验,好有不禁感叹哈弗大狗的配置给的实在太多了,相比之下,本田CR-V和丰田RAV4两款车则略显逊色,无法与实力更优的哈弗大狗相比较。

潮玩出行抗衡 合资偏城市大狗更全面

好友认为生活不止眼前的通勤巡航,也应该充满潮玩气氛的自驾出游,喜好亲近自然的他希望爱车是一个全面手。他发现哈弗大狗搭载了差速锁,配备智能四驱系统以及支持6种全地形模式。整体试驾过程中,哈弗大狗在非铺装路面表现出色,面对雨后湿滑的路面,哈弗大狗轻松应对,给予驾驶者更多安全感。

在实际越野路段体验之际,鉴于哈弗大狗采用了后桥电控机械差速锁,中央配备多片离合器式差速器,带锁止功能,好友面对交叉轴和湿滑泥泞路段之际,可锁止差速锁,进而大狗便将动力传输至有附着力一侧车轮,助力车辆通过复杂路段,提升出行安全性。

反观本田CR-V和丰田RAV4,好友发现两款车的通过性能较差,并未能提供差速锁、智能四驱等配置,更加偏重城市通勤,驾驶过程中同样令人感到乏味。相比哈弗大狗可以与用户前往诗和远方,去露营自驾畅享潮玩生活,本田CR-V和丰田RAV4似乎只能与用户在城市公园中穿梭,并无丝毫激情可言,最终好友也是入手了实力更强的哈弗大狗。

从好友的购车经历中,我们不难发现这仅仅是中国品牌车型全面崛起的真实写照,哈弗大狗领衔的中国品牌正全面赶超合资品牌车型,助力哈弗引领中国品牌突围向上。相信这仅仅是开端,随着哈弗大狗一般实力强劲的车型推出,中国品牌市场占有率将持续上扬,吸引更多用户选择中国品牌高品质车。