| 一汽欧朗车型最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 订金 |
| 一汽欧朗 | 暂未公布 | 暂未公布 | 5000元 |
| 郑州地区4S经销商2012年04月10日行情 | |||
一汽欧朗
在车型平台技术上，一汽欧朗基于经典的德系PQ32平台，在此基础上将其升级为PQ32+平台，实现在空间、安全性、操控性、舒适性、科技性等方面全面升级。同时，经过精心调校的悬架系统，配以澎湃的动力，为用户带来更舒适的驾乘体验和灵活自如的操控感受。
欧朗的先天品质优势还表现在国际领先的生产线，在国际领先、国内一流的一汽轿车第二工厂孕育成长。一系列国际先进技术投入到欧朗的研发过程当中。在冲压、焊接、涂装、总装等多个方面对欧朗精雕细琢，此外，严格的质量保证体系，保证每一辆下线的欧朗都能以过硬的品质带给消费者安心、满意的感受。
在智能层面，一汽欧朗融入更多人性化科技，使驾驶生活更加自在愉悦。智能组合仪表，全面提供车辆实时信息；智能全车信息监测系统，为车辆提供更加精准快速的实时诊断；智能倒车雷达，检测距离误差为±5cm，为驾驶提供了无盲区的安全保障。
此外，一汽欧朗配备了智能灯光系统、电动调节外后视镜、四门电动防夹车窗、后风窗定时加热除霜功能，提供了更加细致贴心的人性化安全保障。拥有智能钥匙 防盗、自动解锁功能、锁车后遥控电动窗自动上升、钥匙亏电提醒等八大功能的智能钥匙，更将人性化科技从细节处淋漓展现。除此之外，一汽欧朗还引入了中国一 汽自主研发的D-Partner车联网系统。这一系统的引入，使未来的一汽欧朗车主可以在都市驾驶生活中，随时随地享受“网络无处不在”的互联互通科技生活。
| 睿翼最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 2011款 2.0 精英版 | 17.98 | 17.98 | --- |
| 2011款 轿跑 2.0 精英版 | 19.18 | 19.18 | --- |
| 2010款 2.0 手动版 | 17.68 | 17.68 | --- |
| 2010款 2.0 豪华版 | 19.48 | 19.48 | --- |
| 2010款 轿跑 2.0 豪华版 | 20.38 | 20.38 | --- |
| 2010款 轿跑 2.5 至尊版 | 23.98 | 23.98 | --- |
| 2009款 2.5 尊贵版 | 21.68 | 21.68 | --- |
| 2009款 2.5 至尊版 | 22.98 | 22.98 | --- |
| 郑州地区4S经销商2012年4月10日行情 | |||
2010款 轿跑 2.0 豪华版
编辑点评：
睿翼的车身尺寸较上一代马自达6有所增加，内饰空间和刹车性能都有所加强，主打操控性的马自达睿翼，无论外形还是性能上都是十分出色的，很适合年轻人的品味，唯一遗憾的是睿翼以前并不生产白色，现白色马自达睿翼轿车即将到店，感兴趣的朋友不妨到店内了解一下。
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奇瑞瑞麒X1最新价格变化表 | |||
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车型 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
优惠幅度 |
| 1.5MT 舒适型 | 5.38 | 5.38 | -- |
| 1.5MT 舒享型 | 5.58 | 5.58 | -- |
| 1.5MT 豪华型 | 5.88 | 5.88 | -- |
| 1.3AMT 豪华型 | 6.48 | 6.48 | -- |
| 详情可详询经销商 | |||
| 郑州地区4S经销商2012年04月11日行情 | |||
保养方面：瑞麟X1的质保周期为四年或12万公里，店内的首保在5000公里，更换一次机油机滤的费用为180元，更换一次机油三滤的费用大概在600元，一切的保养信息以当天的4S店的保养信息为准。
瑞麒X1
编辑点评：
作为一款迷你SUV，瑞麒X1由于特有的定位和定对比较经济的价格，非常适合热爱郊游和自驾游的工薪族，同时对于想拥有时尚城市代步工具的朋友来说，瑞麒X1也将是一个不错的选择。
据悉，该自动挡车型将搭载基于通用全球成熟技术平台的1.5排量 DVVT发动机，并配备GF6 全球前驱六速自动变速箱。这也意味着在1.5L排量同级别车型中，宝骏630将成为首款搭载这一双优动力组合的产品。
就目前掌握的资料来看，此款宝骏车型最大的优势就是性价比。因为搭载了通用全球技术平台的DVVT发动机和GF6变速箱，使得这款车型无论在动力表现和油耗上，都有很大的优势。从市场上来看，目前市面上能买到的6AT车型，合资车最便宜的是雪佛兰爱唯欧，市场售价为9.38万，而且属于A0级。在自主品牌中，搭载6AT变速箱最便宜的是全球鹰GC7，市场售价为7.69万。虽然这款自动挡车型的价格还没有对外公布，但按照宝骏630的市场定位来看，其上市价格应该会有很强的竞争力。
业内人士分析，DVVT+6AT动力搭配作为市场上成熟领先的技术，具有换挡平顺、加速敏捷、节油经济等优点，就宝骏搭载的GF6变速箱，目前多应用在1.8L以上排量车型，属10万元以上中高端车型的动力配置。宝骏630此番搭载这一动力组合，无疑成为产品冲击10万元以内A级车市场的又一杀手锏。
据介绍，宝骏630新品所搭载的1.5L DVVT动力引擎源自通用全球成熟技术的小排量发动机，严格按照通用10年25万公里标准进行耐久性试验，技术领先行业平均水平，在为产品提供高效功率的同时，能实现动力的平顺输出。“为消费者提供可靠的品质是宝骏品牌恪守的原则，”上汽通用五菱乘用车平台高级总监钱宁表示，“DVVT发动机的关键零部件全部来自国际知名供应商，比如德国马勒、美国海利达等。我们将尽最大努力，使产品的每一个细节都经得起考验。”
与发动机相匹配的通用GF6 手自一体六速自动变速箱，是通用全球前驱自动挡车型的标准配置。自2007年量产后，GF6已广泛应用于雪弗兰科鲁兹、别克君威、英朗、爱唯欧等众多车型，历经5年市场验证，受到北美、欧洲、南美及国内消费者普遍接受和认可。据钱宁介绍，为更好适应1.5L DVVT发动机，企业还专门对GF6进行了优化处理，以实现产品动力性与燃油经济性的完美平衡。宝骏630自动挡车型问世后，将成为1.5排量车型中唯一拥有6AT技术的产品。
宝骏630自去年8月上市以来，销量迅速爬升，飙升自主品牌销量排行榜前列，被业界称作“车市黑马”。1.5L DVVT+6AT自动挡车型的上市，将进一步丰富其产品阵营，为消费者提供更多选择机会，也标志着新黄金排量与DVVT+6AT双优动力组合的首次联姻。未来，宝骏630的市场表现将更加值得期待。
