现代途胜是ix35的老大哥，外观充满越野气息，前脸线条硬朗带有一些粗旷，侧围、前后保险杠风格，凸显越野车独有的气质。但作为一款2005年上市至今没有大动作的车型，面对市场显得有些不够时尚。途胜采用了现代的中级车平台，所以轴距方面达到了2630mm，车身尺寸为4325×1830×1680mm。
途胜的外形设计大气，但内饰却略显粗糙。米色的内饰本来比较温馨，但银色的装饰感觉十分扎眼，尤其是车门上的银色装饰，很有廉价的感觉，这为途胜减色不少。途胜的后排比较舒适，因为靠背的角度可以调节，并且调节的幅度还较大，极限时你甚至可以感觉在半躺在车中，不过座椅给你的感觉偏软，缺乏必要的韧性，这点狮跑反而做的不错。
北京现代-途胜
动力方面，途胜搭载代号为G4GC的2.0L发动机，最大功率104Kw/6000epm，最大扭矩184N.m/4500rpm，并且配有CVVT连续可变气门正时技术，提高了途胜的燃油经济性。而2.7升发动机的途胜动力更强，最大功率为127kW/6000rpm，最大扭矩为241Nm/4000rpm。
瑞虎是奇瑞的首款SUV，在SUV受到追捧的年代，它作为自主品牌车型杀入10万元左右区间，和长城等老牌自主SUV厂商竞争本身就是需要勇气的。自05从上市以来，销量一直保持不错的成绩。瑞虎作为城市SUV源于A级轿车平台开发而来的，这和目前20万区间的城市SUV类似。因此虽然越野性能不高，但是相比轿车，更高的坐姿、开阔的视野和高通过性是它的优势。今年的成都车展 上奇瑞发布了全新瑞虎3 车型，又为它增加了竞争的筹码。
奇瑞瑞虎
新瑞虎的改变很大，除了外观更加美观灵巧，内饰的配色、功能键布局都有了调整。不过相比这些，1.6L机械增压发动机的加入是最大的亮点。其最大功率110kw，最大扭矩为205Nm，参数与奔驰1.6L机械增压发动机相当，特别是中低速下表现可圈可点。遗憾的是1.6S发动机没有自动变速箱匹配。
近期奇瑞瑞虎全系，推出“梦想‘换’ ‘贷’ ”活动，0首付、0利息、0抵押、0担保，轻松贷款，更有“0“折旧，5000元补贴增值换购，轻松圆您购车梦。另2012款瑞虎已到店，款式新颖，颜色齐全，进店更有好礼相送。
湖北东瑞·汉阳奇瑞4S店
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