1奥迪Q5预计售价39.88万（一）

　　作为国内豪华车市场上的销量冠军，奥迪为了甩掉宝马、奔驰的追赶，正在加大马力前进。全新一代国产奥迪A4L已经于11月16日正式向中国市场发布，其下一款国产车型——中型SUV Q5也将在明年推向市场。

奥迪Q5

　　按照计划，主要用于生产包括新A4、Q5及其衍生车型在内的一汽奥迪新总装工厂将于明年3月投产，这也意味着国产奥迪的年总装产能将达到20万辆。有了产能的保证，自然也让奥迪国产新车投放的步伐得以加快。

国内豪华中级SUV市场的王者——宝马X3

　　虽然最近两年国内油价在不断上涨、提出已久的燃油税也可能于近期出台，但这并未影响到各大厂商对SUV市场的热度。在刚刚结束的广州车展上，奔驰带来了自己的全新中级SUV－－GLK。再加上北京车展上亮相的沃尔沃XC60、奥迪Q5，2009年的国内豪华休闲中级SUV市场将从宝马X3的一家独秀演变成四车争宠。

奔驰GLK

　　先于奥迪Q5一步上市的奔驰GLK已在广州车展上公布了正式售价，中国消费者最快在明年春节就可以提到新车。从推出速度上看，奔驰无疑是抢在奥迪之前向宝马发起挑战。从价格上看，作为挑战者的奔驰，给GLK定出了一个合理的价格，其两款车型59.8万元（GLK 300 4MATIC）和69.8万元（GLK 350 4MATIC）的售价，在宝马X3的57.8万元（2.5si）、66.5万元（3.0si）面前稍占优势。同排量的GLK 300 4MATIC比X3 3.0si便宜6.7万元，这在以往奔驰车型的定价上并不多见。从GLK的定价上，也可以看出奔驰对豪华休闲中级SUV市场的志在必得。

奔驰GLK

奥迪Q5

奥迪Q5的直列4缸2.0T FSI发动机

　　与奔驰GLK选择的3.0升和3.5升两款大排量自然吸气发动不同，奥迪在Q5的动力系统方面选择了2.0T FSI涡轮增压与3.2FSI自然吸气发动机的组合。在最大功率和扭矩方面，德国版Q5 2.0T FSI车型的最大功率和扭矩是155kw/4300-6000 rpm、350Nm/1500-4200rpm；3.2FSI车型的最大功率是199kw。变速箱方面，Q5配备了奥迪最新的7速S tronic变速箱，从技术上看，我们可以将它理解成奥迪的DSG双离合变速箱。

2奥迪Q5预计售价39.88万（二）

　　外形尺寸方面，与新A4共用平台的Q5略大于同级别的GLK。其4629mm、2089mm（包括后视镜）、1653mm的长宽高和2807mm的轴距，相比奔驰GLK的4525mm、2020mm、1699mm和2755mm，在车长、车宽、轴距三方面分别有104mm、69mm、52mm的优势。对于喜欢大车的消费者，奥迪Q5的第一印象要好过GLK。就两款车的整体造型而言，Q5酷似缩小版的Q7，GLK则是一个小号的GL。

奥迪Q5的车身尺寸

奔驰GLK车身尺寸

奥迪Q5后排空间

　　因为有了奔驰GLK的抢先上市和征战中国市场多时的宝马X3作为价格参照物，让奥迪得以在Q5的定价上更有针对性。与两个老对手只推出进口车型的市场策略有所不同的是，奥迪Q5将在明年实现国产。对于任何一款车型来说，国产就意味着可以拥有更低的价格门槛，在市场竞争中拥有足够充分的价格优势。

奥迪Q5

　　考虑到奥迪与奔驰在国内豪华车市场上，品牌认可度间的差距，进口Q5 的价格将会略低于奔驰GLK。虽然在德国市场上，Q5 3.2FSI车型的价格略高于奔驰GLK 300 4MATIC车型2846欧元，但到了国内市场，奥迪为了增加Q5的市场竞争力，将极有可能在定价上略低于GLK。参照GLK 300 4MATIC车型59.8万元的售价，58.8万元或将成为Q5 3.2FSI的最终售价，这个价格也与国产A4L 3.2FSI车型的53.88万元拉开了必要的差距。对于奥迪来说，Q5大面积抢滩豪华SUV市场显然不会过度的依靠高端3.2FSI车型，低端的国产Q5 2.0TFSI车型，才是它冲击销量的真正杀手锏。

奥迪Q5

　　与国产新A4L共用车型平台，让国产Q5在单车成本上得以大幅度降低，这也最大限度的帮着奥迪降低Q5的价格门槛。对于国产Q5 2.0T的价格，我们完全可以根据国产新A4L 2.0T 的售价来推算。在德国市场，两驱低功率输出版本A4 2.0T 自动挡车型（最大功率132 kw，与国产A4L 2.0T相同）的售价是3.335万欧元，经过一汽大众国产之后，它的价格变成29.88～38.86万元。

　　Q5 2.0T自动挡车型在德国市场的售价是4.235万欧元，价格是一辆A4 2.0TFSI车型的1.27倍。两款车共用同一平台，国产之后出自同一组装厂，让国产A4L与Q5的价格理应遵循其在德国市场的价格体系。按照这两款车在德国市场的价格体系推算，国产Q5 2.0T车型的合理价格区间理应在37.95~49.35万元之间。考虑到厂家的定价习惯、竞争对手价格等方面因素，39.88万元或将成为国产Q5 2.0T车型的起步价格。如果届时一汽大众选择让国产Q5与A4L共用2.0T 发动机，那Q5的入门价格还有进一步走低的可能。

奥迪Q5

　　用不到40万元买辆轴距超过2.8米的奥迪SUV，从这极为简单的接受中，我们就可以看到国产Q5未来在豪华SUV市场上的强大竞争力。在主要竞争对手只能依靠进口车型打拼、价格维持在55万元以上的市场大环境下，比宝马、奔驰便宜15万元以上的价格优势，足以让奥迪成为40～60万元豪华中级SUV市场的销售冠军。对于“双B”这两个老对手来说，如果想在国内豪华中级SUV市场跟上奥迪的角度，迅速国产将是其唯一的出路。