放眼当今的豪华车，从动力技术到安全技术，甚至造型趋势都呈现同质化的倾向，很多消费者会发现，配置表上的雷同已经让一些对比成为无聊的事，就拿安全配置来说，你有ESP，我也有，不过名字改成了VSC或者StabiliTrak罢了；你有6个气囊，我同样一个不少；你有胎压检测，我甚至可以以数值的方式告诉你现在的胎压是多少；你有宇航生存舱的安全结构，我的则不亚于坦克的标准……凡此种种我们也不难发现，在安全领域的竞争中，目前已经进入胶着状态，因为似乎谁也不比谁差多少。

　　但这一切在凯迪拉克新SLS赛威到来的时候就要重新衡量了，因为除了应有尽有的主动被动这些“安全硬件”之外，新SLS赛威还独家装配了一个名为OnStar的车载智能终端，其在安全方面的巨大贡献足以为所有的豪华车树立起“软安全”的全新思路，关于这一点我们有必要仔细来看看。

源头：总统级安保理念

　　其实赛威或者说凯迪拉克有任何过人的安全发明都可以理解，毕竟这个品牌为美国总统服务了90年，每一台为总统制造的凯迪拉克都汇聚了当时人类的最高安全科技，而其中大部分至今都未能在民用领域普及，不过OnStar是个例外。

　　众所周知，美国的历任总统先生都会以他们的凯迪拉克轿车作为移动办公室，因此车上的通讯设施都按照白宫椭圆形办公室的标准打造，而总统的司机甚至可以通过卫星的指引带着总统逃离各种险境，由此凯迪拉克的技术人员发现，如果将总统与外界的沟通角色换成车主与一个特殊服务中心的沟通，那么普通的车主同样能得到细致入微的服务和安全护卫，而以总统级安全理念打造的OnStar就是这样诞生的。

救命：重大事故中为生命争取机会

　　在新SLS赛威上，OnStar关于安全的考量可谓全面而超前。装载了OnStar的新SLS赛威，在前后防撞杆上、车门，车内气囊甚至在车顶上都分别装有碰撞感应器。当您的爱车遇到重大的碰撞或事故时，碰撞感应器第一时间会发射信号主动给OnStar拨通电话。专业的客户服务顾问立即做出响应，询问您的情况，如有需要就会主动联系事发地的公共紧急救援协助机构进行救援。

　　如果驾驶员在事故中不能亲自与工作人员通话，信息数据处理就会反馈给呼叫中心的工作人员：该驾驶员可能出现了紧急的情况，应该马上采取行动，联系警务人员以及医护人员前往事故的发生地点，而卫星在这个时候，也主动将汽车牢牢定位，以便人们第一时间找到事故地点。在时间就是生命的关键点上，OnStar能够为车主争取最大的生存机会。

　　值得一提的是，OnStar还特别设置了爱心援助功能，只需按下OnStar红色按纽告知OnStar中心，专业的服务顾问将根据情况联系相关机构，为当事人提供及时的救助。这一点来说，OnStar确实比那些冰冷的安全硬件装置更有人情味，也更能显示出危难时刻新sls赛威车主的人性价值。