[汽车点评网 温州车讯]  福特蒙迪欧-致胜与雪佛兰迈锐宝都是悬挂美系品牌的中型轿车，蒙迪欧-致胜作为先期上市的产品，性能表现均衡，性价比高已经得到业内公认，而迈锐宝作为近期上市的新车，消费者关注或者被关注的不少，这款新车型性能表现如何，竞争力如何？对比无疑是最有效的，那么福特蒙迪欧-致胜与雪佛兰迈锐宝谁的性能更为出色，谁表现更为均衡，谁更物超所值呢，下文见分晓！

价格与空间：

　　福特蒙迪欧-致胜与雪佛兰迈锐宝价位贴近的主要有两款车型，价格上只有100元的差距，基本可以忽略。单从在尺寸方面来看，福特蒙迪欧-致胜4854*1886*1495mm的长*宽*高，2850mm轴距相比迈锐宝车体更宽、车顶更高、轴距更长，明显大出一个维度，尤其是影响车内空间的轴距，蒙迪欧-致胜相比迈锐宝足足长了113mm，不仅外观更为大气，空间也更为宽敞。

动力和操控：

　　在发动机和变速器技术方面，售价18万元的迈锐宝2.0和蒙迪欧-致胜2.3车型均采用自然吸气发动机+6速手自一体组合，但致胜2.3最大功率117千瓦，最大扭矩205牛·米，相比迈锐宝2.0的108千瓦最大功率，190牛·米最大扭矩，动力更强，加速性能也更好。而售价20万元的迈锐宝2.4车型和蒙迪欧-致胜2.0GTDi200技术实力则完全不在一个层次，蒙迪欧-致胜2.0GTDi200搭载福特全新的2.0升EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器，这也是全球最为领先的动力组合。蒙迪欧-致胜2.0GTDi200最大功率149千瓦，最大扭矩为300牛·米，动力性能也远远高出迈锐宝2.4的最大功率137千瓦，最大扭矩240牛·米。此外蒙迪欧-致胜2.0GTDi200还搭载的PowerShift 6速双离合自动变速器全球最为先进的自动变速器，该变速器采用手动挡的齿轮传动和自动控制技术，比起迈锐宝2.4车型的传统6速手自一体变速器具有省油、换挡快捷、平顺等优点。有着巨大技术和性能优势为前提，蒙迪欧-致胜2.0GTDi200的百公里加速也只需8.3秒，足足比迈锐宝快了1.2秒。

　　在操控性参数设计方面，蒙迪欧-致胜相比迈锐宝的前后悬长要短很多，运动累赘少，前后轮距相比迈锐宝更宽稳定性好，且后轮距明显宽于前轮，更利于操控。悬挂方面蒙迪欧-致胜与迈锐宝均采用前麦弗逊、后多连杆设计，但两款车型底盘悬挂的设定却不一个等级，虽然蒙迪欧-致胜也强调强调韧性，注重平衡舒适性，但相比迈锐宝，致胜的底盘转弯侧倾更小，悬挂表现更为硬朗，灵活，高速稳定性都非常出色，转向也更为精准。此外在刹车性能方面蒙迪欧-致胜匹配了同级罕见的大尺寸刹车盘，性能出色，制动距离更短，与同级车拉开了档次，比迈锐宝强出了不少。

舒适、安全与油耗

　　舒适性方面，蒙迪欧-致胜相比迈锐宝具有较大的空间优势，而为了提高舒适性能蒙迪欧-致胜匹配了更舒适的加厚真皮座椅，并为了营造更加安静愉悦的驾乘环境，新车型在车内静音效果方面有重大提升，如2011新蒙迪欧-致胜的NVH静肃工程进行了32项改进，其车辆密封性能提高20%、整车风噪AI提高 3%-5%，实现了较为出色的静音水平！从各方面考量来看，蒙迪欧-致胜无疑更能满足舒适性的要求。

　　此外在安全方面，除了在刹车性能上表现领先外，蒙迪欧-致胜还拥有激光焊接高刚性笼型车身，欧洲先进的激光焊接工艺技术加上A、B柱等关键部位大量应用高档车专用的超高强度硼钢材质（硬度约为普通钢材的5倍），使得蒙迪欧-致胜车身拥有极高整车刚性和强度。其在国内C-NCAP新车碰撞安全评价中取得了最高的五星安全碰撞成绩。

　　油耗方面，得益于技术先进的发动机和变速器的配合蒙迪欧-致胜2.0GTDi200燃油经济性能明显强于迈锐宝2.4车型，其工信部综合路况百公里油耗仅为7.9升。而迈锐宝2.4车型百公里油耗虽未公布，但同平台同动力总成的君威2.4车型百公里8.8升的油耗可作参考，可见蒙迪欧-致胜在省油方面优势明显。在质保方面，蒙迪欧-致胜对质量的信心也更足，其整车质保为三年或10万公里，而迈锐宝整车质保仅为两年或6万公里。

　　总结：通过对比我们发现，虽然蒙迪欧-致胜价格与迈锐宝都是悬挂美系品牌的中型车，但在产品性能方面，蒙迪欧-致胜强出迈锐宝不少，蒙迪欧-致胜相比迈锐宝外形更为时尚大气、空间更出色、技术更先进、动力更强、油耗更省、操控更好、刹车安全性等更好。可以说，综合性能蒙迪欧-致胜达到了更高层次的标准。难能可贵的是，蒙迪欧-致胜价格与迈锐宝贴近，相对亲民，物超所值再次得到证明，值得准车主们考虑！

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