Mazda6睿翼正是这一宣言的阶段性成果，“进化的ZOOM-ZOOM”理念中最突出的正是在安全方面的加强，尤其是在主动安全方面。Mazda6睿翼是马自达第一款以“杜绝交通事故的车辆”为目标而开发的中高级车，其新型的人性化人机界面系统 CF-Net(Cross Functional Network)，将各类常用开关集中于方向盘上，实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计的最初目的是为安全驾驶，却极其符合中国新手多的消费者现状，避免了低头寻找各类常用按键时极易发生的危险状况。
被动安全方面，同样表现出色。Mazda6睿翼采用独有的3H结构高刚性安全车身的同时，更创纪录地大量采用了高强度钢板，从而构建了“钢筋铁骨”的超高刚性车身。据介绍，Mazda6睿翼高强度和超高强度钢材的使用率达49%，其中最高强度达1480Mpa，成为所有中高级车中钢板强度最高的车型。
马自达一向拥有的澎湃动力，在Mazda6睿翼上也有完美体现。Mazda6睿翼发动机采用了大量领先科技，动力强劲，特别是在行车常用的中低速范围内，始终能保持90%的最大动力输出，使车主能够尽情体验起步、提速的快感，充分享受驾驶乐趣。同时，通过采用科学压缩比以及高精度的爆震控制系统，Mazda6睿翼成为了国内首款公开倡导使用93号汽油的中高级车。
在《“Zoom-Zoom”可持续宣言》中，马自达预计在2010年，在操作性、视觉辨认性、道路间协调、降低伤害、转向控制等四个方面，部分实现动态安全与驾驶安全的统一，进而在未来最终实现“杜绝交通事故”的目标。可以预见，Mazda6睿翼凭借领先的产品力与产品理念，将再次引领车市潮流，打破中国中高级轿车市场的现有格局，成为中高级轿车市场的新主流。
