马自达CX-5预计将于二季度进口国内市场
刚刚结束的广州车展上，马自达展出了CX-5的原型概念车“mazda势”。“mazda势”的量产车型则是马自达cx-5，长安马自达总经理柳川昌表示备受关注的马自达城市跨界suv——CX-5将在2012年二季度正式引进国内销售。
动力总成，目前提供两款发动机车型，首先是Skyactiv-G 2.0升汽油发动机，它拥有世界上最高的汽油机压缩比，达到14.0:1，采用4-2-1的排气系统，在低转速区间有着充沛的扭矩，让驾驶者感受到强烈的加速感，具体参数又依前驱版或四驱版而不同，首先是前驱版最大马力发生于6000RPM，此时最大马力为165匹，最大扭矩发生于4000RPM，此时为210牛米，四驱版最大马力为160匹，最大扭矩为208牛米。
第二款是Skyactiv-D2.2柴油发动机，它的压缩比同为14.0:1，但却是世界最低的柴油机压缩比，它采用高效的双段式涡轮增压器带来更具线性特点的动力输出，同时实现了优异的燃油经济性和排放，它甚至能满足欧VI的排放标准，这款发动机又提供有两个调校版本，高调校版本最大马力为175匹(4500RPM)，而最大扭矩为420牛米(2000RPM)，低调校版本最大马力为150匹(4500RPM)，而最大扭矩为380牛米(1800-2600RPM)。
变速器方面有两个选择，一个是6速Skyactiv-Drive自动变速器，另一款是6速的Skyactiv-MT手动变速器。后者以换挡精确著称，成名于MX-5跑车。这两款变速器均有不错的效率和高品质的驾乘体验。
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