官方指导价格:19.98万元
推荐理由: 内饰布置带来舒适感官
国内中级车市场一直是各大主流汽车厂商的必争之地,从目前国内市场的保有率来说,日系车占了半壁江山。作为东风日产的当家B级车,天籁从老款到现款,都保持了做工精细,乘坐舒适的特色,加上它大面积采用2.5L V6发动机,配合CVT无极变速箱,其动力充沛和节油都有较为和谐的平衡。
东风日产-天籁
对于天籁的用车品质,从老天籁到新天籁都有相当多的市场反馈,这不是问题,尽管保修期只有2年或6万公里,但很多消费者对于天籁的技术是有信心的。毕竟天籁没有什么太多高新技术,但一切都在成熟范围内改进,比如CVT变速箱的进步,比如VQ系列发动机的持续好评。
而舒适功能方面,天籁有两个特色,一是配备了无钥匙进入/发车系统,二是采用了集合GPS导航、内置硬盘与DVD加可视倒车为一体的车载系统,极大地方便了人们的出行用车需求。
车型点评:新天籁外观稳重大气,内饰豪华温馨,舒适性不错,称“有坐沙发的感觉”,但近期也出现的甩尾、塌屁股、异响、中控台塌陷、方向盘不正等一系列小故障也让广大车友们颇为闹心。
推荐车型:新君威2.0L 精英型
官方指导价格:20.39万
推荐理由: 设计革命改革 注入动感元素
现在市场上在售的别克新君威也算是新一代车型,它相比老款的变化也是革命性的,从车身尺寸到造型外观的设计理念,同时还包括动力匹配,都朝着欧式风格转变。新君威融入了欧宝Insignia OPC的设计元素,令它拥有动感造型。
别克-君威
除了时尚动感的细节元素以及紧凑冲劲十足的侧面线条之外,新君威同时并不忘记别克家族式的直瀑式镀铬格栅,在动感的同时还提升精致大气的感觉,绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念:张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯,配合车前盖上隆起线条的肌肉感,构成了整个富有肌肉感的前脸,而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身,让整车形成前低后高的运动姿态,加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数,让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。
车型点评:新君威全新、时尚、大气、动感的外观受到了很多消费者的好评,不过整体车内空间较为局促,油耗偏。
小结:听了小编对于以上三款车综述来看,三款车由于自身定位的差异,在各方面的表现可谓是各有千秋,这些不同点势必将会决定各自不同的市场,哪款车型更适合您,就看您的选择。
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