2020年11月24日，郑州日产宣布帕拉索在全国正式上市，该车搭载全新宝马CE18汽油发动机，配备6MT手动变速箱，并满足国六排放标准。新车拥有两驱/四驱共6个版本可供选择，其中两驱12.98万起，四驱15.98万起，旨在全面满足行业及用户不断演进的多样化用车需求。　　　　　　

不固于规则，以潮流质感重塑经典

郑州日产全新多用途乘用车命名为帕拉索，其灵感源自于帕纳索斯山，在古希腊神话传说中，帕纳索斯山是座圣山，英雄之山，寓意着新车师出名门，品质出众，血统纯正。

外观设计上，帕拉索在承袭帕拉丁的经典设计之上，线条更加凌厉有型。宽大的中网采用镀铬饰条进行包裹，更显豪华与大气，车灯与中网相连，加之前杠两侧设计棱角分明，使车辆前脸更加霸气外漏，气质媲美高端SUV。搭配18寸刚毅轮毂、时尚车顶行李架及金属迎宾踏板/侧踏板，更加彰显出非凡的质感与豪华感。

内饰方面，以完全契合人体工程学的设计与宇航级零重力8向电动可调节的皮质座椅，将车辆的豪华质感再向上推进。黑色+茶色的双色内饰显得非常年轻，使车内充满了活力。嵌入式9寸液晶中控屏、双圆形仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘及旋钮式分时四驱控制系统，布局合理流畅，功能齐全且位置清晰，操作方便，更显精致。同时，车辆支持CarLife功能，与时俱进。

不止于强劲，以全球技术驾驭全程

拥有27年高端合资制造经验的郑州日产，融合日产全球技术与国际动力，由此而打造的全新多功能乘用车帕拉索，无不蕴藏着划时代的意义。

源自日产平台，帕拉索与日产NAVARA纳瓦拉同平台共线生产，严苛的品质管理，造就了帕拉索优于同级的合资品质。不仅如此，得益于日产“安全罩”理念，车辆采用了坦克级高刚性车身，全车高强度钢使用率高达43%，搭配全封闭式“O”型结构车架，兼顾刚性与舒适。NAVARA纳瓦拉更是于2018-2019年连续两年征战环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等国内顶级越野赛事，斩获冠军荣誉22次之多，基于此平台精心打造的帕拉索，品质之强悍自然也就不言而喻。

在动力方面，帕拉索搭载的宝马CE18汽油发动机，是严格按照宝马国际工艺规范和质量标准开发，由宝马原装生产制造，曾连续八年获得“沃德十佳发动机奖项”，在同排量发动机中实属佼佼者。再配备6MT手动变速箱，额定功率170kW，峰值扭矩达300N•m，排放可达国6b标准，在各种工况下动力表现都十分强劲。此外，集“CVVL、VVT、GDI高精度直喷、双通道增压器”等宝马TVDI专利技术于一身的CE18，更加高效节能，百公里油耗仅8.7L/100KM，真正达到了强劲动力与燃油经济性的完美平衡。

不限于宽大，以灵活多变创享空间

深知国内消费者对于大空间的偏爱，郑州日产打造的这款多功能乘用车车身尺寸表现也是非常优异。5277/1864/1989mm的长/宽/高，加上3150mm的轴距，带来了超大的乘坐和储物空间。

全新封闭式高顶设计，搭配上掀起式后尾门，遥控钥匙一键即刻开启2.15立方米的超大货箱空间。不仅如此，座椅靠背更可翻倒放平，封闭且灵活的空间多维组合方式，不仅实现进城自由，更大大增加了车辆的装载能力，完全可以满足行业及用户不同的生活/工作场景需求。

更值得注意的是，帕拉索作为乘用车新车6年内免检，无强制报废年限，节假日高速免通行费，使用也无后顾之忧。

不流于表面，以人性科技构筑安全

帕拉索在安全守护方面的实力同样令人瞩目，人性化的科技配置为消费者带来了更为惬意的驾乘体验。全系标配的双安全气囊、三点式限力安全带、博世新一代ESP 9.3车身稳定系统（集成了ABS+EBD防抱死制动系统、HBA液压制动辅助功能、ROP防侧翻功能、HHC坡道辅助、HAZ紧急制动预警）、“汽车事件数据记录系统”等主/被动安全配置，从行人、驾驶员、乘员三个维度开启了全方位的守护，全面提升了行车安全性。

而“汽车安全三件套”——胎压监测+倒车影像+倒车雷达，则帮助驾驶人员开启了“上帝视角”，从行车前、行车中到停车时对车辆及周边环境都进行着实时的查看，让出行更加安心周全。

值得一提的是，帕拉索还配备了伊顿机械自动差速锁，在冰雪、湿滑、坑洼等路况下可自动感应打滑，即时介入，轻松帮助车辆脱困，极大提升了车辆的越野性能。

作为一个深受中国消费者信赖的汽车品牌，郑州日产在27年前引领中国消费者体验了高品质的专业SUV，随着帕拉索的正式上市，我们相信，郑州日产将再次承载着行业及用户的梦想，凭借帕拉索内外兼修的卓越品质，开创“多功能乘用车”的新风潮。