AMG A45作为德国奔驰汽车旗下豪华高性能两厢车型，一直以来都坐拥“最强小钢炮“称号，初代发布时就拥有360匹马力，中期改款后更是提升至了381马力，是当时2.0排量量产车里功率是最大的车型，百公里加速只需4.2秒，甚是”粗暴“！

不过奔驰也并没有满足于此，在刚刚开幕的2019古德伍德速度节上，奔驰再次推出了全新一代AMG A45“小钢炮”车型，其中AMG A 45 S 4Matic作为AMG A45车型的最强性能版本，其搭载的M139 2.0T发动机可输出421马力的最大功率，峰值扭矩达到了恐怖的500牛·米，百公里加速只需3.9秒，是目前奔驰旗下的最强“小钢炮”车型。

外观方面，全新一代AMG A45 S沿用了现款海外版A35车型的设计语言，梯形的进气格栅以及细长的前大灯组设计营造出犀利的视觉效果。当然，AMG A45 S也加入了更多AMG标识性套件，夸张的下包围开口设计带来更强的进风量，并且碳纤维打造的前唇以及侧边的风刀，整体看上去更加凶狠！

车身侧面，AMG A45 S会相比比A 35更加激进，配备了更大尺寸的轮圈以及红色的刹车卡钳，尾部安装有固定式后扰流板，下方双边共四出的排气也让整台车的战斗气息极为浓厚。

另外，奔驰为了提高AMG A45 S的整车操控性，也为其进一步增强了车身扭转刚性，并在悬架方面对其进一步优化，让AMG A45 S成为了一台更具玩乐性质的“小钢炮”。

内饰设计上，我们都奔驰一向擅长用极具豪华感的内饰设计营造高级感，而AMG A45 S则在奔驰A级原有基础上加入许多AMG的竞技元素，像是AMG翻毛皮包裹的三辐式运动方向盘、黄色的拉花和缝线点缀、带有AMG铭牌的桶椅等，提升了整车内饰运动氛围。

此外，奔驰还为全新一代AMG A45 S提供了AMG专属菜单、AMG主题界面、AMG DYNAMIC SELECT设置、G-Meter - 纵向和横向加速力显示、比赛计时器以及发动机数据等功能。

正如前面说说，奔驰全新一代的AMG A45 S车型搭载了全新的M139 2.0T发动机，其最大功率可以做到421马力，峰值扭矩为500N·m，相较于现款车型的381马力，全新AMG A45 S几乎将发动机的能力压榨到了极致。而搭配全新8速双离合变速箱后，全新AMG A45 S的百公里加速可以做到3.9秒，极速可达270km/h，车辆其155kW的升功率可以说是2.0L排量量产车型的新高度，足够强大叫板性能车！

当然，普通版AMG A45车型同样搭载这款AMG一人一机的M139 2.0T发动机，只不过功率有所降低，其最大功率降至了387马力，峰值扭矩降至了480牛·米，0-100km/h加速时间为4秒，极速为250km/h。另外，新车还配备了具有漂移模式的全新4MATIC四驱系统以及扭矩控制系统，可选装三段式可调悬架，拥有6种驾驶模式。

在编辑看来，全新一代的AMG A45 S作为奔驰有史以来的最强“小钢炮”车型，数据足够亮眼、性能也足够出色，3.9秒破百的加速表现以及421马力的最大功率，都再次刷新了我们对“小钢炮”的认知。新车预计将于今年年底正式在海外开售，希望咱们国内经销商也能同步引进这台“钢炮王”，好让“小钢炮”迷们一饱眼福。