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备胎放发动机舱的车，你见过吗？

小编看到拉达涅瓦（Lada Niva）的时候，也觉得挺新奇的。这台车排量是1690ml，最大功率61kW。

拉达，中国人最熟悉的俄罗斯汽车品牌，承载了一个时代的回忆。

拉达Niva（尼瓦，又称涅瓦），始于1977年，是世界上第一款批量生产的非承载车身、前独立悬挂、后螺旋弹簧悬挂的小型SUV。

这种车身结构的创始者是路虎揽胜，因此，拉达Niva也被戏称为“俄罗斯的揽胜”。

为什么备胎放在发动机舱？因为俄罗斯冬季严寒而漫长，位于俄东北部的奥伊米亚康村，是世界上最冷的定居点之一，1月平均温度-50℃，历史最低值-71.2℃。所以备胎放发动机舱是对轮胎的保护，而非战斗民族的任性。

这台“骨骼清奇”的SUV，是俄罗斯国宝级汽车品牌，战斗民族把主要精力放在军工上了，汽车工业并不太繁荣。 

17款拉达涅瓦配1.7L汽油发动机，匹配5速手动变速箱，全时四驱，中央差速器，带有锁定的驱动，前双叉臂悬架，后整体桥，铝合金门，加热座椅，空调，电动玻璃，电动后视镜，侧饰板，日间行驶灯，斜纹布座椅，转向控制，防盗系统，ABS，具有行车电脑功能的仪表，惯性安全带......

但是它的老款拉达轿车，以上图的形象屹立俄罗斯车坛40多年，卖了2000多万辆，成为苏联汽车工业不朽的传奇。在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。

你见过吗?

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