[汽车点评网 新闻]  近段时间，宝马公司陆续发布了多款新车。其中既包括了最新款的X6车型，同时也包括了多款搭载柴油增压发动机的M系列车型。

新款X6

　　新款X6将会在今年3月的日内瓦车展期间实车首发。预计随后将登陆北京车展，未来还将进口国内销售。

新款X6

　　新款X6增加了马拉喀什棕、奥利安银和午夜蓝三种金属车漆。外观部分，新款X6增加了自适应LED行车灯，前雾灯的位置和形状也略有调整。尾部，新款X6的变化在于尾部双排气筒变为隐藏式设计，并且在尾灯内部加入LED灯源。

　　内饰新款X6加入了朱砂红真皮座椅，且可以选装nappa真皮内装(包括黑、白两种颜色)。座椅布局方面，新车型除了提供四座布局外，还可选择后排三座椅设计。

　　动力系统方面，2013款宝马X6汽油车型搭载了两套标准化动力系统，分别为入门级xDrive35i车型搭载的300马力双涡轮增压直列6缸发动机以及顶配版高达400马力的4.4L双涡轮增压V8发动机，并与之匹配8速自动变速箱。

新款宝马X6

　　柴油机方面，xDrive40d和xDrive30d装配了相同的直列六缸柴油发动机，但调校略有不同，最大功率依次为306马力、245马力。

M550d xDrive/M550d xDrive Touring

　　除了新款的X6，宝马还推出了5系M550d xDrive车型（包括其旅行版M550d xDrive Touring）。新车最大的特点不仅在于其是一款使用“M”标识的高性能车型；更重要的是其搭载了宝马最新的三涡轮增压柴油发动机。

M550d xDrive

　　宝马宣称新的发动机是同级别中最运动的柴油机型。全新的三涡轮3.0升6缸柴油发动机，在4000至4400转时输出280千瓦的最大功率（381马力），而在2000到3000转时输出740Nm的最大扭矩，发动机最高转速为5000转。

　　全新的三涡轮增压发动机利用两个废气涡轮和一个电动涡轮高度协调、组合工作，使发动机在绝大部分的额转速区间内都能获得足够的压缩空气，从而使燃油充分燃烧，产生更大动力的同时，也提高的燃油效率。

三涡轮增压直列六缸柴油发动机

M550d xDrive Touring

　　既然以M自居，那么这台三涡轮发动机的实力自然十分了得。M550d四驱车型的百公里加速时间为4.7秒，旅行版车型也仅需4.9秒，两款车型的极速均达到250km/h的电子限速。