[汽车点评网 新闻]  近日，海外媒体曝光了第七代高尔夫的最新路试谍照。该车将放弃现款使用的PQ35平台，改用大众最新的模块化横置发动机MQB平台。该车目前正在海外和国内进行紧张的测试工作。据悉，新一代的高尔夫7将在今年9月举办的巴黎车展上全球首发，并预计在明年春天正式上市。

新一代高尔夫7最新路试谍照

　　新车外观：从最新曝光的谍照上看，新一代高尔夫7整体轮廓更趋运动化，前风挡更加倾斜，而后车窗则更加垂直。新一代高尔夫7身上可以明显的看出新的MQB平台的痕迹。新车拥有更短的悬挂，车身长度和宽度也都大于现款车型，轴距达2630mm，这将极大地提升高尔夫内部空间表现，特别是对极为看重后排空间的中国市场来说，此举意义重大。由于实行了模块化开发，这一切的改变都将会变得更加简单。

之前曝光的新一代高尔夫7效果图

　　新车动力：目前还不确定高尔夫7将搭载何种动力系统，据国外媒体猜测，高尔夫7将沿用部分现款车型的动力。此外，高尔夫7的GTI车型将搭载经过调校的2.0TSI发动机，最大功率将提升到220马力，比现款GTI车型高20马力。

之前曝光的高尔夫7国内路试谍照

　　国内方面，据悉一汽-大众的国产的高尔夫7还将保持1.4TSI和1.6L机型的动力组合，并且1.6L自然吸气发动机的车型将占据62%的产量比重，不同的是，1.4TSI机型将分化为高功率和低功率两种版本，占据整个产能17.5%的高功率版1.4TSI动力车型将成为高配置版本。

新一代高尔夫7项目规划

　　全新的MQB平台：大众公司之所以在第六代高尔夫推出后不久就忙于换代，是由于其正在推行模块化平台的全球战略。所谓模块化平台，就是将现有的平台按功能进行拆分组合，形成一个个模块。即使是相同的车型，也能根据不同市场的用户需求，推出不同的设计，而且只需更换其中一个模块，不需要再次重新开发。因此，这种模块化平台扩展性极强，可以涵盖更比它更小或更大级别的车型，从而大幅缩短开发周期并降低开发维修的成本。

大众全新的MQB平台将更加灵活

　　大众对这套横置引擎的MQB平台寄予厚望，未来使用这一平台的车型将达到20款，总产量将超过600万台，是目前采用PQ35和PQ46平台的三倍。上海大众刚刚与德国大众签署的《基于最新MQB平台新一代车型之框架合作协议》也表明这套平台不仅将出现在大众旗下的紧凑级及小型车上，而且也将配备在针对中国市场开发的新车型比如朗逸的身上，大幅度降低大众品牌车型的生产成本从而在价格上更具竞争力。在新一代高尔夫7车型上，这套模块化平台技术的应用将使开发周期缩短一年以上，同时降低单车成本40%。如果大众将这种成本优势表现在价格上，就将为高尔夫7带来极大的价格优势。

　　产能方面，高尔夫7将在广东佛山的一汽-大众新工厂生产，其规划的最高年产能达到了约23万辆。可以预见，产能问题的解决，将会让高尔夫7大量供给市场，加价提车就会逐渐消失。另外，充足的产能也会给其他厂家带来很大销售压力，或许2014和2015年，国内汽车产品售价可能会出现明显的下跌趋势。关于新一代高尔夫7的进一步消息，请继续关注汽车点评网。（文/汽车点评网 杨桦）