作为奥迪全球销量最高的车型，奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月，历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向，不断实现技术与设计的革新，以更强大的quattro，成就“更强大的自己”。

开山之作，经典的“基本款”

奥迪80（1972-1978年）

972年，奥迪基于B1平台推出第一款车型，这款车就是奥迪A4的前身—奥迪80。奥迪80（B1）最大功率为80马力，它一出现就成为了奥迪品牌的得力产品。

奥迪80拥有包括两门和四门轿车版、GT版在内的多种车型，也是奥迪旗下首次采用自稳转向辊半径技术，同级首个装备惯性卷筒式自动安全带的车型。动力方面，最初的奥迪80配备了1.3L、1.5L直列四缸单顶置凸轮轴发动机。为了满足年轻消费者的需求，奥迪为80车型增加了一款最大功率99马力的1.6L车型——奥迪80的运动版车型奥迪80 GT，一经推出便受到广大用户的热情追捧。

从1972年推出到1978年停产奥迪80在短短6年间共生产了101万辆，为奥迪品牌后续车型的成功发展打下了坚实的基础。

奥迪品牌的基石和支柱

第二代奥迪80、90（1978-1986年）

1978年，奥迪推出了基于全新平台打造、代号为B2的奥迪80。奥迪80（B2）所用的全新平台的延展性十分宽泛，在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe，奥迪quattro，以及奥迪Sport quattro等车型。

1982年秋天，奥迪80 quattro亮相，采用5缸发动机，并拥有2.0升和2.1升两个排量版本，成为世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术的量产轿车。

车型方面，除了四门车型以外，奥迪还为80系列车型推出了一款两门掀背版运动轿车，命名为Coupe GT。该车型源自Audi quattro独特的两厢掀背式造型，成为了当时运动型轿车的经典之作。

1984年，奥迪80 quattro小改款上市，更名为奥迪90，并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里，第二代奥迪80（包括90车型）车型总共生产了168万辆车，成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。

具有历史意义的全新平台

第三代奥迪80（1986-1991年）

1986年9月，奥迪发布了内部代号为B3的奥迪80。奥迪80（B3）首次应用全电镀车身设计，延长了使用寿命和耐腐蚀性能。外观方面采用了更加流畅的车身线条设计，获得更为出众的空气动力学效果，风阻系数仅为0.29，大大改善了燃油经济性。动力方面，奥迪80（B3）配备了多款发动机，包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L TDI。安全性方面，奥迪为全系80、90车型提供了一项创新技术——Procon-ten（连环式安全防卫系统）。

1989年，奥迪Coupe quattro以及90 quattro上市，这两款车型都采用了能够输出122千瓦的直列5缸20气门发动机。与当时追求轻量化的运动车型相比，这两款车被视为具有GT风格的豪华运动轿车。

从这一代开始，奥迪80系列的开发平台正式与大众B系列平台分离，并开始使用奥迪独立开发的Type 89平台，使奥迪车系真正的与大众车系分离。而quattro系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用，使得奥迪80的各项性能都达到了非常高的水准。直至1991年停产时，第三代奥迪80共生产了129.7万辆。

成功跻身豪华中级车市场

第四代奥迪80（1991-1996）

991年秋天，第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变，奥迪80系列在第四代完成了蜕变，更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置，使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车，获得良好的消费者口碑，也为奥迪A4的推出奠定了基础。

尺寸上，奥迪80（B4）轴距加长至2.61米，标志着奥迪正式进入德国豪华中级车市场。动力方面，奥迪80（B4）拥有更加丰富的发动机配置，除了奥迪成熟的直列4缸和直列5缸发动机外，加入了两款2.6L和2.8L的V型6缸发动机。安全方面，驾驶员安全气囊正式取代了Procon-ten系统（连环式安全防卫系统）,前排乘客安全气囊以及ABS防抱死刹车系统成为标准配置，使得奥迪80的安全性大幅提升。此外，定速巡航、空调系统以及真皮座椅等舒适性配置都进入了奥迪80的配置列表。在欧洲市场，奥迪90正式回归80系列，统称为奥迪80。

此外，奥迪80（B4）配备的1.9L柴油直喷增压发动机成为了人们最关注的焦点。它彻底改变了人们对于柴油发动机呆板性能的认知，开启了既灵活又强劲的柴油发动机时代。此后，奥迪80（B4）除了四门轿车版、两门Coupe版以外，还增加了敞篷版和旅行版车型。

制造工艺及机械设计方面取得巨大进步

第一代奥迪A4（1994-2001年）

1994年，统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下，基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。奥迪A4（B5）可以被看作是奥迪的一个分水岭，在制造工艺以及机械设计方面取得巨大进步。

外形方面，奥迪A4（B5）车身线条更加柔和，前脸更犀利，车尾整体轮廓也更加简洁动感，全新的车身设计更是荣获海外“联邦德国产品设计奖”和“美国雅典娜建筑博物馆设计大奖”。此外，由于采用全新的平台设计，第一代奥迪A4改为了纵置发动机和前轮驱动的布局方式。前悬挂采用了当时先进的双叉臂结构，后悬挂用了纵臂扭力梁的结构。

1996年，搭载每缸五气门2.8L V6发动机的奥迪A4（B5）上市，最大功率达190马力，使很多奥迪A4（B5）车迷为之癫狂。

1997年，小改款的奥迪A4（B5）上市，并带来两项重大创新：第一是用四连杆前悬挂代替了之前的双叉臂前悬挂，有效的提高了操控性；第二则是动力系统的全面升级，成为了大众集团第一款搭载每缸五气门1.8L发动机的车型，新发动机的配备使奥迪A4（B5）的动力水平远超同排量车型。

心动之选，国内生产的第一款高档

第二代奥迪A4（2000-2005年）

000年，代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上采用了奥迪家族式设计理念，圆润的外形不带一丝棱角，看起来既动感又可爱，并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的“红点奖”。

奥迪A4（B6）提供了更优秀的底盘结构，前四连杆悬挂采用了铝质控制臂和铝质轴承，使其前悬挂重量减轻了8.5kg，后悬挂则采用了全新的梯形连杆设计，以及独立的弹簧和减震器布置，在提供优秀操控表现的同时，更提高了减震舒适性。

动力方面，奥迪为A4（B6）采用了最大功率为187马力的全新1.8T发动机。同年，带有缸内直喷技术的2.0L发动机首次出现在奥迪A4（B6）身上，动力性能相比之前的1.8L发动机更加强悍。奥迪A4（B6）也由此成为了第一款搭载汽油直喷发动机的车型。此外，奥迪还推出了一款名为multitronic的无级/手动一体变速器，受到了汽车媒体的广泛好评，并以其轻盈的重量以及敏捷的反应，被评为当时最为出色的无级变速箱

2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国内生产的第一款高档B级车，奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。

同级标杆，国内高档B级车市场无可争议的王者

第三代奥迪A4(2005-2008年)

2005年，代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置，以及电子辅助系统上，都进行了大幅升级，无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。

外形方面，奥迪A4（B7）采用奥迪标志性的大嘴式进气格栅，搭配更加鲜明的发动机盖、全新设计的保险杠，以及横置式后尾灯，使第三代A4（B7）线条更加犀利，视觉效果更加动感。

动力方面，奥迪A4（B7）车型的发动机阵容更加丰富，燃油直喷技术也得到更为广泛的应用。除了3.2L V型6缸采用了这项先进技术外，2.0L发动机还将涡轮增压技术与燃油直喷技术完美结合。此外，2.0L柴油直喷增压发动机也首次运用了新型的油泵喷嘴技术。和上一代奥迪A4（B6）相似，这代前驱车型配备了multitronic无级/手动一体式变速器，而带有quattro全时四轮驱动技术的车型则配备了一款更高效的6速tiptronic自动/手动一体式变速器，代替了老款的5速变速箱。

安全方面，奥迪A4（B7）提供了丰富的安全配置，包括侧气囊，ABS，ESP，以及选装的quattro全时四轮驱动技术。这代车型出色的安全性能也得到了美国高速公路安全保险协会的认可，被评为“2007年最安全车型”。

家喻户晓，持续刷新高档B车的销量记录

第四代奥迪A4(2008-2015年）

2007年，第四代奥迪A4（B8）在法兰克福车展上亮相，并于2008年上市。全新的外观设计和车型平台，使奥迪A4（B8）受到了极大的关注，成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。

外观方面，奥迪A4（B8）的外观变得更加修长，车身尺寸也大幅度提高，2808mm的轴距比上代车型足足加长了166mm，后排空间更加宽敞，乘坐更为舒适。动力方面，奥迪A4（B8）换装了最新的缸内直喷涡轮增压发动机和直喷自然吸气发动机，使其在拥有强劲动力的同时，实现了更好的燃油经济性和排放水平。

第四代奥迪A4基于全新的B8平台打造——MLP平台（用于纵置发动机车型），前轴向前移动了154mm，发动机重心更为靠后，带来全车重心后移，使得全车配重前后更加平衡，操控性得到了明显提升。此外，通过采用全新的车身材料，车身刚度得以提高，而重量却进一步降低，更加凸显了奥迪A4（B8）的豪华运动特性。

2008年11月，一汽-大众奥迪推出国产版奥迪A4L。这也是首款针对中国市场加长轴距的历史性车型。国产版奥迪A4L的车长达到4763 mm，轴距2869 mm，比欧洲版车型加长了60mm，以满足中国用户对高档B级车后排空间的特殊需求。此外，奥迪A4L采用了舒适性底盘，离地间隙比欧洲版车型升高了13毫米，从而达到了更好的舒适性和通过性。从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体，成为中国汽车发展史上的一次重要里程碑。

以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆

第五代奥迪（2015-2019年）

2015年，奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB evo平台打造，完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺，成为豪华B级市场的标杆之作。

外观方面，全新奥迪A4（B9）造型遵循了家族式设计语言，长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm（标准轴距版）。相比前作，全新奥迪A4（B9）长度增加了23mm，宽度增加了24mm，轴距增加了12mm，行李箱空间也增加至505L，可谓全方位加码。

动力方面，全新奥迪A4（B9）提供多达7款动力可选，其中包括三款TFSI汽油发动机和四款TDI柴油发动机。传动部分，全系由6速手动、7速S tronic双离合担当大任。配置方面，全新奥迪A4（B9）搭载了HUD抬头显示、自适应控制巡航系统、泊车辅助系统、奥迪预安全系统城市版、下车警示系统等一系列丰富的驾驶辅助系统。

2016年，全新奥迪A4L国产版正式上市。奥迪A4L以10大科技革新和40项变化，以科技创新为驱动力，树立全新豪华B级车标杆。

做更强大的自己，极具运动型格与科技魅力的新一代B级豪华轿车

B9 PA：全新奥迪A4L（2020）

2020年，全新奥迪A4L焕新而来，不仅沿袭了quattro的经典基因，在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级，更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度，以千锤百炼成就了“更强大的自己”。

动感爆棚的RS风格外观

全新奥迪A4L前脸采用家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸与形状线条更加宽阔、更加扁平化，将整车的视觉效果压低，更具动感。配合S line套件，全新奥迪A4L配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并在进气口造型上采用铝制饰条，塑造极具侵略感的动感外观。为满足不同消费者的多样化需求，全新奥迪A4L推出“双脸”设计：致雅型与动感型，诠释双重魅力。

奥迪即quattro，quattro亦奥迪。从车身侧面看，这一特征尤其明显。采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。搭配凸出式轮拱设计，使quattro基因呼之欲出，尽显侧面肌肉感。同时，C柱完美的动感弧线，为全新奥迪A4L增添灵动之感。

车身尾部流线形的水平线条，拉宽了整体的视觉效果。连接后尾灯的镀铬饰条，彰显了全新奥迪A4L的尊贵身型。尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。车身长度与宽度为同级最佳，提供了充足的乘坐空间，在合理且富有美感的范围内进行了最大化的加长。

极具辨识度的灯光设计

全新的灯光设计让全新奥迪A4L极具辨识度，不论在日间或夜间道路上行驶，全天候吸睛不间断。全新奥迪A4L棱角分明的前脸造型中，最凸显其神态的便是那对坚毅又灵动的大灯。全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯。两侧微微上扬的双折角日间行车灯，塑造了全新奥迪A4L更加坚毅的目光。带动画效果的前后尾灯，前后呼应，更是为全新奥迪A4L画龙点睛。

更具科技感的内饰设计

全新奥迪A4L充满未来感的科技座舱中，必不可少的便是奥迪虚拟座舱增强版。全面升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，带来用指尖触碰科技的尊享体验。全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条，加之同级别轿车中采光最好、换气面积最佳的开启式全景天窗，整体营造出更加宽敞的视觉效果，为用户打造了一个私密、精致、舒适的驾乘空间。

全新奥迪A4L，在设计选材和制造工艺上秉持着奥迪品牌精益求精的品质追求。从内饰条、皮革、布料，到缝线都采用了近乎天然的饰面材料。从精挑细选的原材料到纯手工打造的工艺品质，彰显了奥迪品牌在内饰设计和制造工艺方面的领先地位。

全新奥迪A4L配备多种色彩的内饰氛围灯，颜色多达30种，让车厢氛围更加绚丽多变，为车内如贵宾休息室般的座舱增添一抹情调。灯光柔和地照在车门和仪表盘的表面，让夜晚的车厢内更具未来科技感。

更先进的人机交互技术

全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型，为用户提供如智能手机般便捷的数字化车载应用体验。其超强的计算能力和快速灵活的反应为上一代系统的十倍，为用户提供更加方便、快捷的用户体验。此外，全新奥迪A4L提供同级独有的连续手写输入功能，配备支持理解日常表达的语音输入，让用户的日常操作与交互更加流畅自然。

始终“以用户为中心”，全新奥迪A4L深刻洞察中国用户的实际需求和生活场景，在最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能。全新奥迪A4L搭载了丰富的预装应用，如：酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，用户可以通过绑定自己的账号，同步信息（如个人订阅/收藏内容）到车机端，方便又快捷。

最新一代信息娱乐系统具备更加开放的应用商店，可引入第三方应用，为用户提供丰富多彩的交互体验。其操作方法也与智能手机完全一致，具备多点触控、拖拽、缩放等功能，为汽车世界的服务带来无限可能性。此外，针对中国用户“手机依赖”的洞察，全新奥迪A4L专属开发了微信小程序，用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app，并同步到车机系统的应用市场中，系统将会自动安装下载，方便用户远程操作。未来，全新奥迪A4L将整合天猫精灵语音交互系统，为用户提供更加本土化的应用程序和服务，使语音交互更加生活化，让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。

更前瞻的全触点智能交互

全新奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，画面清晰逼真。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可以按照个人喜好灵活设置。同时，全新升级的MMI触控显示屏支持声音及触感反馈功能，大大降低了用户的学习成本。当触碰显示屏上的功能图标时，系统会通过声音和触觉反馈进行确认，进而实现了驾驶状态下的智能交互，使驾驶员可以始终把注意力放在行驶道路上，有效保障行车安全。

全新奥迪A4L采用12.3英寸全液晶仪表盘，为驾驶员提供更加直观的车辆和道路信息。增强版虚拟座舱可根据用户的使用需求调整显示效果，呈现三种不同的显示模式：经典模式、运动模式、动感模式，瞬间提升车内的科技感和未来感。全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能，可将电话、媒体及导航地图显示在驾驶员眼前，并支持3D视图效果，让驾驶员可以在纷杂的信息中快速、直观地获取最重要的信息，操作更便捷。此外，带3D效果的导航系统，在特定的城市还可显示真实详细的道路和建筑物，路线更精准，效果更直观。完全网络化的导航系统为用户提供实时的路网信息、路况信息和危险信息等数据。

领先同级的创新灯光技术

全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，顶配车型上支持矩阵式LED灯光技术。矩阵式LED大灯将LED远光灯组分为单独的矩阵块，每一个矩阵都可根据行驶需要单独控制。通过车辆传感器、摄像头和导航系统，矩阵式大灯将收集前后车辆及行人信息。当探测到迎面而来的车辆大灯或探测到其他道路车辆的尾灯时，远光灯将会指向性的关闭部分矩阵块，避免对迎面车辆或行人造成炫目影像，反之亦然。同时，部分未关闭的矩阵块将继续照明，精准照亮前方行驶道路。自由切换的智能化照明控制系统使得全新奥迪A4L拥有更远的照射距离、更清晰的行车视野，也为夜间行驶提供更安全的出行保障。

不仅如此，全新奥迪A4L的矩阵式大灯与LED尾灯支持动态转向及动态的灯光顺序点亮效果。前后大灯流水式的动画效果，前后呼应，可在“外出”和“回家”的时候，上演一场颇具仪式感的灯光秀，让人过目不忘。不论是白天或是黑夜，全新奥迪A4L都以更加智能化的灯光科技照亮前进的道路。

顶级的车内听觉享受

全新奥迪A4L继承奥迪品牌对声学把控的优良基础，将空气声学性能做到顶尖水准。复杂高效的车门密闭系统、特殊声学夹层挡风玻璃，以及尖端的空气声学技术，使得全新奥迪A4L即使在高速行驶中，车内也十分安静。车内配备来自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，为全新奥迪A4L提供了超高品质的3D音效体验。755瓦高功率放大器，将失真效果降到最低，营造出听觉盛宴般的氛围。

以细节上的锱铢必较，造就最高品质工艺

全新奥迪A4L动感爆棚的性能车外观风格、充满张力的“三段式”腰线设计，吸引着众多年轻时尚的新精英人群，但也对生产和制造提出了巨大挑战。都说“好的轿车从冲压开始”。一汽-大众奥迪的冲压车间突破技术封锁，开发了独有的二次锐棱专利技术，让车身棱角的锐度降低至0.1毫米，仅仅相当于两根头发丝的大小，让锐利的腰线更加棱角分明，打造出了真正的“A4腰”。

一汽-大众奥迪的焊装车间采用业界公认的“VASS”电气标准，使用来自国际一线供应商的机器人进行自动化生产，提供包括激光焊接、离子焊接、以及超声波检测等尖端技术，最大程度提高车身的连接强度，提升行驶的安全性与舒适性。更值得一提的是，一汽-大众奥迪也是国内最早大规模应用激光焊接技术的汽车生产制造厂。

一汽-大众奥迪的涂装车间大量运用了国际领先的自动化设备，“3年无锈蚀，12年无锈穿”的质量承诺背后，是360°翻转电泳工艺、PVC工艺以及空腔注蜡等工艺的背书。PVC涂胶工艺，精度高达0.3—0.5mm，为用户带来更加 “严丝合缝”的高品质工艺。除此之外，全新奥迪A4L不仅可以选装此前专属于Audi Sport车型的天云灰配色，还拥有专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红配色。同时，全新奥迪A4L也是豪华品牌中首次原厂推出哑光灰贴膜定制改装的车型。

此外，全新奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台——基于MLB evo平台打造。为了适应MLB evo平台车型的生产需求，总装车间采用模块化装配工艺和高度自动化的零件配送，参考“物流超市”布局，缩短了物流距离，有效提高生产节拍。此外，总装车间的婚礼结合工位采用分体式托盘连接，使车身底盘精准接合。借助拧紧数据管理系统，每个螺栓的拧紧数据都将形成“电子档案”，并可保存长达15年，最大程度地确保所有生产细节都有源可溯。

对严苛标准的毫不妥协，成就最高质量标准

除了对生产流程细致严谨的把控之外，一汽-大众奥迪建立的覆盖产品全生命周期的质保体系亦是关键。一汽-大众奥迪是目前国内豪华车品牌中，唯一获得CNAS认证的主机厂。而具备CNAS车内空气质量检测资质的实验机构，在全国范围内仅有8家。同时，一汽-大众奥迪在全国五大基地全部标配了整车气味实验舱。每一件实验舱耗资超过500万，为汽车检测提供一个最佳的环境，以满足国际标准的严苛要求。

除了满足国家标准的实验室，一汽-大众奥迪还拥有超越国家标准的检测流程。除了常温评测之外，实验舱将模拟车辆在夏天完全暴晒的使用环境，甚至在65摄氏度高温极限环境下进行评测，确保车内空气质量的始终安全、可控。同时，工程师们会对抽取的车内空气，进行液相色谱仪和气质联用仪的客观VOC分析。

此外，一汽-大众奥迪还组建了“高分子专业”、“高学历水平”、“高工作年限”的“三高”团队，对整车和零部件的气味进行严苛的“主观评价”，从而确保每一辆下线的车型，都符合国标和德国大众的标准。在产品全生命周期的车内空气质量保证体系的加持下，去年6月，奥迪A4L获得C-ECAP中国生态汽车评价白金认证，也是唯一获得该项权威认证的豪华车品牌车型。

今年3月，国内目前唯一具有“车规级CN95空滤”认证资格的权威机构——中汽研华诚认证正式发布评价结果，奥迪A4L荣获汽车空调滤清器过滤最高等级认证——“CN95级”认证，以证明其在车内健康安全领域的卓越表现。同时，也彰显出一汽-大众奥迪始终“以用户为中心”的经营理念，以及在积极践行可持续发展、打造绿色环保高品质产品方面的行业领先性。

强劲高效的动力总成

全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速 S tronic智能变速箱，配备quattro ultra智能四驱系统，增强车辆动态性能的同时，更提高了燃油经济性。全新奥迪A4L提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛·米，综合百公里油耗低至7.3升，百公里加速只需6.6秒；中功率版本最大输出功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米；低功率版本最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩270牛·米，综合百公里油耗低至6.2升，秉承奥迪轻量化品牌战略。其中，全新奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，为更多消费者提供B级豪华轿车的高端驾控享受。

全新奥迪A4L搭载的quattro ultra智能四驱系统，凭借出色的智能计算能力，实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。此系统每秒100次检测150个不同的信号，所有的数据都会交由计算机以每秒100次的速度进行模拟，并预判0.5秒后的抓地情况。当车辆在行驶过程中，智能四驱系统的传感器监控着整个车辆的运作状态，并当车辆失去牵引力时，完全断开前后轴连接，自动切换到四驱模式。quattro ultra智能四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能，实现了最高效的动力分配，从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。

为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型，践行奥迪品牌电气化战略，引领市场电气化进程。相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO₂排放。经实验证实，轻度混合动力系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

兼具运动与舒适的悬架

不论在城市道路、乡村道路，还是高速公路，全新奥迪A4L都能带来更动感、平稳、舒适的操控体验。这要归功于全新奥迪A4L采用的悬架组件。采用前后五连杆独立悬架结构，通过连接轴的约束作用，大幅度减少来自路面的作用力，从而提升直线加速、过弯和制动时的平顺性和舒适性，且转向更加精准。用户可以选择标准悬架或运动悬架：一种是带减震器控制的舒适悬架；另一种是首次引入国内的运动悬架，配备于顶配车型，与全新奥迪A4L的运动特性完美呼应，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。在材质的选取上，连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造，在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，且支撑性更佳。

多场景智能驾驶辅助

全新奥迪A4L搭载ACC自适应巡航辅助系统。此系统通过低功率雷达探测前方目标，进行紧密、连续的转向干预，并发起制动，使车辆和前车保持安全的行驶距离，帮助车辆在错综复杂的交通环境中平稳驾驶。此外，全新奥迪A4L配备了奥迪整体式预防安全系统基础版与城市版。当系统判定即将发生碰撞危险时，会发出视觉警报和声音警报来警示驾驶员，当发生紧急情况时，系统将采取完全制动措施，降低车速，确保行车安全。

此外，全新奥迪A4L还配备侧向辅助系统、疲劳驾驶辅助系统，以及360°全景影像等丰富的驾驶辅助系统，为用户提供了更加智能的行车安全保障。在路面行驶时，侧面辅助系统会在车速达到15千米/小时以上时介入，依靠传感器探测车道并线时存在的潜在危险，并亮起警示灯提示。基于非疲劳转向模式及车辆操作对比分析，疲劳驾驶系统将被激活，提供视觉、声音警报提示驾驶员需要休息，为驾驶员缓解日益复杂的交通压力。当车辆驶入或驶出狭小车位时，360°全景影像为驾驶员提供车辆周围完整的环境图像，提供了更好的视觉效果。驾驶员还可通过触控屏调整视角，了解车辆所处位置，特别是盲区内的障碍物和路人，确保更加安全、智能的停车环境。