【58车衡阳讯】昂科拉GX作为别克旗下的首款紧凑级SUV，对于别克的重要性可谓是不言而喻，所以别克对于昂科拉GX这款车的配置可以说是能给到的最好的配置。昂科拉GX全系搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,匹配了全新CVT智能无级变速箱或9速HYDAR-MATIC智能变速箱,并提供了两驱与四驱选择。其中,1.3T发动机+CVT的全新动力组合,最大功率为121kW/5600rpm,并能在1500-4000转持续爆发出240N.m的最大扭矩输出,确保出众的动力响应,并且综合工况百公里油耗仅为5.9L。
另外，从实际驾驶体验来说,这款发动机的表现还是很好的。从动力响应方面来看,这台1.3T发动机确实足够优秀，初段动力只需轻轻一踩，就能被激发，给人一种动力非常充沛的感觉。而且当涡轮完全起压，进入到最大扭矩输出平台的时候，此时转速大概在2500转左右，这个时候，发动机澎湃的动力丝毫不会让你想到这只是一台1.3T的发动机所能输出的动力。所以这款发动机无疑是目前别克1.3T里面最好的发动机，当然，在诚意上，别克也做到了极致，别克昂科拉GX全系还可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保，可以说，这是别克对自己发动机具有强烈的自信。
总体来说,昂科拉GX作为城市代步为主并不存在问题，毕竟对小排增压引擎我们也不能过分要求，而且全新别克昂科拉GX发动机的动力来说也是足够使用的。所以在我看来，没有开过就没有发言权，所以那些说这款车动力不足的，我建议你们，还是开过之后再来说吧。
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