领克03是CMA架构的首款轿车产品，我们此次试驾的车型是劲Pro版，主打运动的风格，在上市之后将会是全系顶配，领克03在外观方面依旧采用了领克家族式设计语言，双层前脸设计具有很高的辨识度，而且在领克03上看起来要比01、02两台SUV上更加协调。

前包围经过了空气动力学的设计，并在两侧设计有开口，劲Pro没有设计前雾灯，大灯依旧采用了分体式的设计，上方为LED日间行车灯，下方为LED前大灯，劲Pro配备了运动化设计的侧裙，同时领克03也拥有同级别领先的轴距和轮距，领克03 劲Pro车长在4657mm，车款在1840mm，车高在1460mm，轴距在2730mm。

四个车门把手都采用了一体式的设计，上面还要镀铬装饰，并且均支持无钥匙进入，既美观又实用，轮圈采用了双色设计，造型与车身风格很搭，来自固特异的EAGLE F1轮胎经过也别定制，尺寸在225/45 R18，车尾的层次感非常的强，视觉效果也要比车头更加夸张，扰流板、熏黑尾灯、双出排气等运动元素都全部没有缺席，尾灯的样式与领克其它两款车型非常的接近，很有现代感，内部也采用了全LED光源，点亮之后辨识度很高。

车尾是最吸引眼球的就是包围上类 似扩散器的设计，视觉效果极为凶悍，官方称这款设计可以引导气流，让涡流尽可能的远离车身，领克03的内饰与领克02大致相同，全黑内饰搭配红色缝线的设计方案为劲Pro车型独有，仪表台的上部采用了搪塑工艺材质，并设计有特别的纹理，下部采用聚氨酯材质覆盖，质感介于反毛绒和绸缎之间，摸起来很特别。

车门同样采用了大面积软包材质，用料水准在同级别有一定的优势，10.25英寸全液晶仪表盘在领克01、领克02上都有所配备，显示效果细腻，并且有四款主题供驾驶员选择，三幅式的方向盘皮质比较细腻，尺寸适中，握感比较偏硬，相比领克01，领克2和领克3采用了全新的多媒体交互系统，只不过此次试驾的系统还不是最终的版，厂家没有让我们进行深度的体验。

领克3采用了1.5T三缸发动机最大功率132Kw(180Ps)/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4000rpm，发动机舱内用料比较足，双液压挺杆、隔热棉、防尘罩、在细节方面很讲究，在传动系统方面，领克03将搭载吉利与VOLVO联合研发的7速湿式双离合变速箱，领克03的油门调校的更加平顺，不再像领克02一样，一踩就窜，1.5T发动机低扭表现比较出色，加速时的推背感可以从1800rom一直持续到5000rpm。
值得您来我们店上试驾感受的一款车型

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