【汽车点评网  青岛导购】新款酷派外观整体没有变化，尤其从后面看还是那个我们所熟悉的平民跑车。但前脸的变化非常明显。首先是前中网延续了从现代飞思开始有的大尺寸设计，辨识度高，视觉冲击力也更强。但有一个问题是从图片中没有看到展车中网或者保险杠上有预留装车牌的位置，手动打孔是肯定的了。
在我们12月份环保目录解读中就已经公布了现代新款劳恩斯酷派的消息，并且发布了第一批图片。而此次前去北美车展的编辑同事又发回来了更多实拍图，这就让我们可以对这款车做一个小小解析了，这也是劳恩斯酷派内饰图的首次曝光。

外观：前脸延续飞思设计理念 中网雾灯变化最大

新款酷派外观整体没有变化，尤其从后面看还是那个我们所熟悉的平民跑车。但前脸的变化非常明显。首先是前中网延续了从现代飞思开始有的大尺寸设计，辨识度高，视觉冲击力也更强。但有一个问题是从图片中没有看到展车中网或者保险杠上有预留装车牌的位置，手动打孔是肯定的了。

新劳恩斯酷派头灯与雾灯的面积都有所增加，其中雾灯变化比较明显，而且可以看出还增加了日间行车灯，同样也能看出雾灯周围网格是封死的，不能起到通风散热的作用。头灯依然是不规则设计，使用了氙气大灯。发动机罩削出了两个长条缺口，营造视觉效果为主，实用为辅。

尾部最大不同在于尾灯有了新的内部构造，增加了LED应用。这项技术现在如果有哪款新车还没有使用，那么就意味这款车从诞生之初就落伍了。从图上看展车可能并非最高配车型，因为没有配倒车雷达，又或者这是选装配置。之所以在乎这个细节是因为现款劳恩斯酷派倒车雷达设计样式与车身多少都还有点不协调，希望新车能加以改进。

仅从车身侧面看不出2013款劳恩斯酷派的新，除了那个铮亮的轮毂和醒目的红色刹车卡钳。展台上的这款车使用了普利司通搏天族运动系列轮胎，尺寸为225/40 R19。

总结来说，2013款劳恩斯酷派外观设计整体变化不大，提升的都是细节。其中中网与雾灯的改变比较明显，更贴合现代跑车系列设计风格，综合来说是成功的。