自7月1日起，对于国内广大车企和汽车消费者而言，今年最大的事情大概就是在上海、广东、深圳、海南等地区提前了4年时间实施国六排放标准，部分地区甚至直接实施“国六B”的排放规定。这对不少车企来说，在销库存的同时，攻克国六标准所带来的技术难关也是当务之急。

大浪淘沙始见金，面对史上最严苛的“国六排放标准”这场攻坚战，向来雷厉风行的上汽通用雪佛兰凭其自身的“黑科技”早已提前布局全面迎战。早从 2018年底雪佛兰全新迈锐宝XL(参数|图片)已按国六排放标准全面升级，随后还陆续推出科鲁泽(参数|图片)、沃兰多(参数|图片)、新科沃兹(参数|图片)、全新创酷等多款车型。截止7月雪佛兰的主销车型都已满足了国六排放，成功过渡到了国六时代。可以说在这场变革中展现出了力量级的领航者风范。

面对国六的汹涌狂潮来袭，向来只有拥有实力与科技的强劲者才会显得信心十足。作为雪佛兰主销车型之一，全新迈锐宝(参数|图片)XL引用通用汽车全新一代驱动系统，全面采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，直接满足比“国六A”更严格的“国六B”标准，实现驱动系统的高效智能匹配。这个驱动系统包括拥有2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ecotec发动机系列，以全球严苛排放及油耗标准开发，成为行业内首批从设计源头针对“国六B”排放标准进行正向开发的机型，在保证发动机动力输出的情况下，整车燃油经济性较上一代产品最多可改善16%以上。

为了从根基上满足国六标准，全新锐宝XL基于"单缸最优"设计理念开发，集成了电子水泵+电控球阀模块的ATM智能热管理系统，智能35Mpa高压直喷系统、智能电控涡轮增压器等智能机电一体化技术，在降低排放的同时，优化油耗提升动力。

省油6：ATM智能热管理系统

一款优秀的发动机不仅要在动力方面表现出色，更要节能方面有所作为。第八代Ecotec发动机搭载的智能热管理系统是通过全球首创的电子水泵+电控球阀模块组合实现了主动热管理系统，能够对缸体，缸盖和集成排气歧管的温度进行分区控制，精准控制需要区域，令发动机在最短时间得到各种工况的最优温度，提高单位时间效率，从而节省能源。

减排6：智能35Mpa高压直喷系统

为满足燃油系统更高压力需求，全新迈锐宝XL在国内率先使用35Mpa系统,利用增加油轨壁厚的方法，升级高压油管材料牌号和高效的高压油泵。喷油器使用最新的激光打孔技术，提高了打孔精度，确保喷雾性能的一致性和燃油系统的可靠性。相比大多数同级发动机20MPa的压力值，实现更好的燃油雾化效果，使燃油粒子直径达到8微米，燃烧更加充分，热效率更高，同时降低微小颗粒排放数量和质量，达到严苛的“国六B”排放标准。