说起小钢炮，大家最先想到的可能是高尔夫GTI，不过它那20多万的价格，也让很多年轻人望而却步，随着中国品牌的崛起，现在大家可以有更多的选择，比如领克03+，如果还觉得贵，还有更优的选择，比如同样是吉利旗下的缤越。你可能会好奇，缤越不是小型SUV吗？怎么就成了小钢炮了？连兰博基尼都出SUV了，一款小型SUV成为小钢炮也不是没有可能的事情。

我认为缤越这款车最大的亮点之一就是动力系统了，作为一款小型SUV，缤越搭载了1.5 TD缸内直喷涡轮增压发动机，别看是一款小排量发动机，其最大功率177ps/5500rpm（133kWr/min），峰值扭矩255 N•m/1500-4000rpm，0-100km/h加速仅需7.9秒。光看数据不够直观，我们直接跟市场上三款热门运动轿车来一场正面的PK，就知道缤越的动力有多强了。

大众高尔夫、福特福克斯和本田思域都是紧凑级运动轿车，是很多年轻人心目中富有驾驶乐趣的车型，缤越在动力的数据上均比它们优秀。而且不仅数据漂亮，百公里加速成绩仅为7.9秒也是将三款合资对手甩在身后。能取得如此成绩少不了与发动机相匹配的7DCT 湿式双离合变速箱，这款变速箱传动效率达到97%，0.2 秒内即可完成换挡。湿式双离合变速箱拥有出色的散热性，因此能够承载更高的负荷以及更久的持续连续换挡，最大承受扭矩高达 330N·m，动力输出更强，驾驶乐趣可得到充分拓展。

说到操控我是一款也不担心吉利工程师的调教水平，毕竟领克03也是吉利旗下的产品，很多技术都是互通的。为了让车内的空间更大化，缤越采用了结构简单的前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂。又要考虑车内空间又要考虑操控性，这对工程师来说事不小的挑战，不过这样的悬架结构早已经证明也可以调出良好的操控表现。

我们在园区狭窄的道路上飞驰，缤越的转向相当精准，拐弯抹角相当得心应手，在加上强劲的动力和良好的刹车性能，真的玩上一天都不会觉得累。

我们今天试驾的是缤越运动款 260T DCT Battle车型，作为运动款可提供不同车身设计版本，全面满足消费者对个性化设计的追求。除了个性运动化的设计外，配置上更是值得我们关注。

售价为11.98万元260T DCT Battle车型，配备了L2级自动辅助驾驶系统和智能语音控制系统，也就是说现在驾驶缤越听歌曲、导航、空调调节、打开天窗/车窗等均不需要手动操作，用语音控制就行。

连驾驶你都可以偷懒，设定好自适应巡航后，缤越就可根据路面信息自行驾驶，驾驶员可以不用踩油门和刹车，完全放松双脚，只需轻扶着方向盘即可，在拥堵的路段可以不用频繁人工刹车从而缓解驾驶疲劳，而高速巡航则更轻松。

缤越这款车自2018年11月上市以来，截止今年7月底累计销售了103,173辆，也就是说上市8个月时间销量就突破10万辆，说明这款车在市场上很受广大消费者的喜欢。

缤越这款车非常符合年轻消费者的诉求，设计年轻动感，内在智能，动力强劲，操控优秀，关键是还不贵，像我们今天试驾的这款260T DCT Battle车型，属于顶配，售价才11.98万元，而搭载同样动力系统的低配车型仅8.88万元，跟飞度的价格差不多，但性能却超过思域。

总结：曾经在两个不同的场合，都有人跟我安利过缤越这款车，说缤越是吉利旗下最值得推荐的小型SUV，今天试驾过后我觉得不单是吉利家族内，就算是与合资品牌的车型相比，缤越也有足够的资本。