◆ 新Fabia晶锐安全硬功夫：全面主被动安全配置

　　除了领先的车身结构与扎实的车身用料为消费者打造的坚固车身外，新Fabia晶锐全面的主动和被动安全装备配置同样为为这款固若金汤的高品质A0级小车的安全增添了更强的保障。

　　在主动安全配置上，新Fabia晶锐除了常见的ABS和EBD等主动安全性装备外，还配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统，充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，将A0级小车的安全提升到一个新高度。MSR系统能够通过轮速传感器对前轮的滑移率进行监控，在驾车遇到湿滑路面时发生前轮因发动机制动而滑移率过大时，MSR系统会借助CAN数据总线传输信号，通过自动提高发动机转速来降低发动机阻力矩，从而降低滑移率，保证车辆的稳定和方向的可控性；

斯柯达-晶锐

　　而CBC弯道控制系统更是晶锐在CRC赛道中一路驰骋的有力武器，通过与防抱死系统的配合工作，CBC弯道控制系统会在转弯制动时分别控制每个车轮制动缸的压力，使车轮的制动力与附着力匹配，提高制动效果，减少车辆的不稳定性。

　　此外，Fabia晶锐配备的“气动无骨安全雨刮”、“前排安全带未系报警”、“数字式无盲区PDC倒车雷达”、“防眩目内后视镜”以及在同级中独有的速度报警装置和“ISOFIX儿童安全座椅固定装置”，不仅提供更细致更全面的安全保障，更充分满足了所有家庭成员对行车安全的需求。

　　而在被动安全方面，新Fabia晶锐不仅有前排燃爆预紧式安全带、前排双安全气囊等传统A0级车型常见的安全装备，更有侧面安全气囊、可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构、带有碰撞保护杆离合器踏板等完善的被动安全装备，全方位保护乘员的安全。

晶锐-外观

　　值得一提的是，为了帮助驾驶员养车良好的驾车习惯，杜绝开快车带来的安全隐患，新Fabia晶锐还独家配备了车速报警装置，当车辆行驶速度达到或超过某一设定的车速(例如每小时100公里)时，则车速表内速度开关使蜂鸣器电路接通，发出声音报警，而这一特定速度值的设定，可以根据消费者平时的个人开车习惯，自由设定，从细节上提醒驾车者安全行驶。

● 总结：小车大安全 细节决定品质

　　近年来，随着国内年轻消费势力的崛起，A0级车市场也迎来了飞速的发展，在日趋白热化的激烈竞争中，如何抓住这些年轻消费者的心不仅需要时尚的设计，更需要卓越的品质，尤其是在消费者最为关心的安全品质上更需要用心。

　　通过解析我们不难发现，新Fabia晶锐领先的车身机构、扎实的车身用料与全面的主被动安全配置是其实现五星家安全品质的关键，特别是其在细节方面的努力和用心让消费者充分享受到了高端A0级车带来的品质安全生活。

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