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如猎豹般驰骋 XGO长沙实拍君威GS

如猎豹般驰骋 XGO长沙实拍君威GS

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2012-01-07 05:59:16来源:汽车点评网类型:原创编辑:贺莉

1XGO长沙实拍君威GS

  [汽车点评网 长沙实拍] 外形潇洒的别克君威换了一副面孔,GS拥有凶神恶煞般的相貌,它是君威家族中最具威力的一员。青面獠牙,这肯定是君威GS留给人们的第一印象。在它的大灯下方,左右各有一个巨大的进气口,金属边框让它的视觉效果极其突出,宛如猛兽捕食时露出的獠牙。它犹如一只凶残的豹子随时等待着爆发。XGO长沙为您展示别克狂野的一面。

  天赋动感的运动气息,即便静默伫立,也犹如一头蓄势猛兽。君威GS整合前沿空气动力学与仿生学科技,打造终极运动外观,将别克品牌的动感血统提升至全新高度。整体造型充满前冲之势,细节处更悉心营造凌厉动感。无论哪个角度,都足以摄人心魄。

  作为君威GS最具突破性的外观设计,双竖直镀铬进气口犹如一对锋利獠牙,不仅令前脸造型更具攻击性,更昭示了君威GS的猛兽本性。

 

  超跑式运动大包围,环绕车头与车侧的运动大包围,整体造型更具俯冲之势,如同猛兽随时准备出击,营造超跑般的贴地感,运动特征一目了然。

  犹如一对豹眼,犀利目光极具威慑力,加上周围镶嵌的一排耀目晶钻,营造出时尚动感的Blue Ring大灯冰蓝环绕效果,于凌厉锋芒之中平添几分神秘感。
獠牙式双竖直镀铬进气口

  动态平衡尾翼,源于赛车的空气动力学尾翼,与车身浑然一体,有助于降低车辆尾部升力,增加行驶稳定性并提升操控感。同时,配合下方的展翼后镀铬饰条,更显尾部凌厉线条。

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2XGO长沙实拍别克GS

  18英寸五辐铝合金轮毂,为同级车中的佼佼者,极具视觉张力;熏黑效果酷感十足,大大强化跑车气息。配合高性能轮胎,更能发挥强悍的路面性能。
动态平衡尾翼

●  内饰方面:

  遵循“以驾驶者为中心”的原则,仪表盘、中控面板围绕驾驶座环拥而设,回环相扣,既令驾驶者举手之间一切尽在掌握,更营造出宽适豪华的整体空间感受,为极致驾驶增添一份惬意。

  FlexRide自适应驾驶系统:基于四路CANBUS车身集成总线系统带来的更精确、灵敏的信息传导,集合了CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等尖端科技,能清晰识别11种不同行驶工况,精准调控悬挂,自动适应车主驾驶风格。同时也可自主设定运动、标准和舒适三种模式,达到最完美的行驶状态。

 

  电子手刹方便好用,在内饰方面GS更多的体现的是人性化的设计,充分让驾驶者享受驾乘乐趣。

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3XGO长沙实拍别克GS

4XGO长沙实拍别克GS

 

  跑车式运动集成方向盘(带换挡拨片)融合跑车方向盘设计理念打造而成的运动型小尺寸集成方向盘,高档真皮材质,赋予驾驶者跑车般驾驭快感。直接安装在运动型方向盘上的换挡拨片,令操控驾驭更显从容洒脱。

  Harman/Kardon11扬声器5.1声道豪华音响等豪华科技配备,更令驾驶者尊享智能便捷,增添无上的感官享受。

  以黑色打孔真皮为主基调,随处可见的红色皮质与双缝线,让整体内饰激情洋溢,难掩动感锋芒。包裹型运动座椅凸显运动气质,在激烈驾驶时保证身体得到全面的支撑和保护。

5XGO长沙实拍别克GS

●  动力方面:

  新君威GS的2.0T引擎最大功率162千瓦,和普通2.0T车型没有区别。但是通过对于引擎、变速器的调教,它的百公里加速时间仅需要7.3秒比普通车款快了0.5秒。带有手动模式的6挡手自一体变速器驾驶者按照自己的驾驶习惯控制升挡和降挡时机,如果您需要新君威2.0T持续爆发最大动力,最好让引擎的转速保持在3000到5000转。刹车系统和轮毂也和美国GS有很大区别,使用TRW提供的刹车系统。

  GS使用了一套对底盘/发动机/变速箱进行综合匹配的运动模式选择“FlexRide自适应驾驶系统”。在外观套件上也做的较为充分。使用了普通的2.0T发动机,并没有出现美国的高功率版(190Kw/400Nm)。刹车也没有使用也没有使用在海外版君威GS上装配的“BREMBO”的刹车系统。 轮毂缩小为18寸。但是在29万以下购买一款外观和动力都给力的中级运动车,君威GS还是可以考虑下的。

●  编辑点评:

  新君威作为时尚中级轿车,其价格定位并不低,18.49万的指导价曾几何时让人望而却步,本年度中君威平均优惠幅度基本维持在1.5万,目前优惠大幅扩大,达到了1.8万,2.4L舒适版入手价格达到了入门级版本指导价,比较可观。鉴于入手君威的客户对于油耗方面基本不太担心,所以2.4L SIDI版本可以作为首选,动力强、配置也比较丰富,18万多得价格也中规中矩。而所谓的超级运动版君威GS,价格太过昂贵,基本购买它只是为了感官享受以及FlexRide自适应驾驶系统(根据驾驶模式自动调节悬挂软硬程度),孰轻孰重您可自行定夺。(文/汽车点评网 贺莉)

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  注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。

别克GS

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6别克GS详细参数配置表

产品名称 2011款 君威 2.0T GS超级运动版
产地属性 国产
级别属性 中型车
款型 2011
排量 2.0L
最高车速 232Km/h
0-100加速时间 7.3s
保修政策 两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4830/1856/1484
轴距(mm) 2737
前轮距(mm) 1585
轮距(mm) 1587
最小离地间隙(mm) 160
整备质量(Kg) 1650
车身结构 三厢
车门数 4
座位数 5
油箱容积(L) 70
行李箱容积(L) 500
气缸容积(cc) 1998
进气方式 涡轮增压
气缸排列形式 L
气缸数 4
每缸气门 4
压缩比 9.3
配气机构 DOHC
缸径 86
冲程 86
最大马力(Ps) 220
最大功率(kW) 162
最大功率转速(rpm) 5300
最大扭矩(Nm) 350
最大扭矩转速(rpm) 2000-4000
燃油类型 汽油
燃油标号 93号
供油方式 直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV
变速箱简称 6挡手自一体
挡位个数 6
变速箱类型 AT
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
助力类型 机械液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘
后制动器类型 通风盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 245/45R18
后轮胎规格 245/45R18
备胎 非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 -
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口 -
LATCH儿童座椅接口
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 -
主动安全 -
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统 -
可变悬挂 -
空气悬挂 -
主动转向系统 -
并线提示系统 -
可变转向比 -
天窗
全景天窗 -
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门 -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制 -
倒车雷达
倒车影像 -
全景摄像头 -
自动倒车入位 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
皮质座椅
运动座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 -
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热 -
座椅通风
座椅按摩 -
后排座椅整体放倒 -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 -
GPS导航系统
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
内置硬盘
蓝牙/电话系统
车载电视 -
后排液晶屏 -
中控液晶屏分屏显示 -
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD -
虚拟多碟CD -
多碟CD系统 -
单碟DVD
多碟DVD系统 -
2-3个音响扬声器 -
4-5个音响扬声器 -
6-7个音响扬声器 -
8个以上音响扬声器
氙气大灯
LED大灯 -
日间行车灯
感应大灯
转向辅助灯
前雾灯 -
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 -
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘 -
后车窗遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
后雨刷 -
感应雨刷
手动空调 -
自动空调
后排独立空调 -
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 -

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报价:15.98-24.98万
级别:中型车
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 自动

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