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告别限牌限行 帕萨特插电式混合动力版

告别限牌限行 帕萨特插电式混合动力版

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2019-06-03 23:00:44来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

  近些年,华南区越来越多城市对传统燃油车实行“限牌限行”的管理措施,大大增加了城市居民购车用车的难度和成本。车辆限行,顾名思义,是为了缓解交通压力或防治大气污染,而采取限制车辆通行的措施。限牌则主要是通过限制汽车上牌数量,控制机动车数量,达到治堵目的。

  区别于对燃油车的“穷追猛打”,广东省最新发布的《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》中提出,新能源汽车将得到大力扶持,包括不限行不限牌,充电桩建设将加快落实等相关利好消息。然而,当前市场上的新能源汽车有多,选择哪一款才更划算呢?这里或许有你想要的答案。

告别限牌限行 帕萨特插电式混合动力版

  德系品质背书,B级车价值标杆

  上汽大众是国内历史最悠久的汽车合资企业之一,在汽车生产工艺和质保控制上始终秉承德系车精益求精的血统。作为上汽大众品牌的传奇车型帕萨特历经19年沉淀,全新一代车型以引领潮流的时尚外观、更具智能的智联配置,及全新升级的双擎动力组合再次树立B级车的价值标杆。

  在产品品质方面,帕萨特插电式混合动力版采用德系先进工艺,全车共有24处热成型钢、88%车身高强度钢占比,为整车提供非常坚固的外在保护。在电池安全方面,车子的电池包采用全铝轻量化一体铸造电池包,紧凑高密度抗变形;其电池系统则经历了包括火烧、防水防尘、模拟碰撞、多轴模拟振动等在内的169项极限安全测试,电池耐高温,耐高压,防水,防碰撞。同时,整车更历经超过百万公里的极端路况实测,高温、高原、高寒等恶劣环境下都能稳定运作。

告别限牌限行 帕萨特插电式混合动力版

  混动加持 双擎动力静亦澎湃

  除产品安全性得到大力保障外,插电式混合动力车型相较于传统燃油车也有着更显著的优势。得益于高效一体式电动机搭配发动机的双擎组合,帕萨特插电式混合动力版系统最大综合功率可达155kW,峰值扭矩更达到惊人的400Nm,因而车子在起步加速时便可以输出更强大的驱动力,从而获得比同排量燃油车更快的起步速度。

  值得一提的是,在混合动力模式下,帕萨特插电式混合动力版百公里加速只需7.8s, 百公里综合燃料消耗量更仅需1.4L,其综合续航里程达到了惊人的1043KM,整车兼备强劲动力与燃油经济性。

告别限牌限行 帕萨特插电式混合动力版

  新能源政策利好,化繁为简E部到位

受到“限牌限行”等新规定的影响,不少城市拍牌的个人最低成交价格也一路水涨船高!以深圳市为例,从2019年公布的拍牌价来看,深圳个人最低成交价格从1月份的46,000元攀升至4月份的67,500元!光是拍牌的费用就已经不亚于一台代步车的价格…

  对于还没通过摇号获得牌照,拍牌预算不足的准车主来说,选择帕萨特插电式混合动力版能够大大节省购车成本。另一方面,消费者购买新能源车型,在享受免购置税、免车船税等国家补贴的同时,还可按照比例同步获得地方财政补助,以及不限行、不限牌的免费新能源牌照等。同样以深圳为例,消费者购买帕萨特插电式混合动力版,在补贴后的售价基础上还可免除约1.3万元的购置税和车船税,并省下下价值约4.4万元的汽车牌照费用,共计节省可达5.7万元!

告别限牌限行 帕萨特插电式混合动力版

  当下,越来越多的城市实行“限牌限行”规定,随着我国消费者节能、环保意识的增强,拥有绿色低碳优势的新能源汽车正被越来越多的车主所选择。而在品牌、品质、价值等多维度均具有领先优势的帕萨特插电式混合动力版,必然成为车主们的得力之选!

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