2019年，被东风标致定于品牌价值提升年，而作为旗舰轿车，新一代东风标致508L，成为品牌价值提升中最为核心关键的一环，颜值逐步升高，更贴近消费者的审美喜好。5月18日，东风标致科技驾控体验营-天津站暨超级团购会在天津万源龙顺庄园隆重举行。

当下的汽车市场中任何一款新车型，如果没有最够的科技含量，都不好意思说自己是新车。加长版也成为目前众多消费者喜爱的方向，加长版的新一代508L最直接贴合了我们中国人喜欢大车的需求，4870/1855/1455mm的尺寸与2848mm的轴距与对手放在一起时外观与乘坐空间的表现都没的说。

新一代508L同时搭载了AMVAR可变悬挂阻尼调节系统，根据驾驶模式不同自动调节悬挂阻尼，从结构到材质到配置，都是目前合资B级车的前列规格。 

动力部分，新一代508L也用上了最高的规格，1.8T+爱信的8AT变速箱，最大马力调教到了211匹，最大扭矩达到了300牛米，并满足了国六B的排放标准，追上了同级的主流动力水平。在新一代508L上，工程师有意弱化了涡轮增压突兀的爆发和加速感，动力的输出线性而又平缓，有点那种大排量自吸发动机的意思，与它的底盘所营造的氛围很契合。而8AT变速箱要重点表扬，换挡逻辑、平顺性、速度比标致现有的6AT强上了太多，通过驾驶者油门的深浅变化清楚领会驾驶者的意图，尤其在运动模式下，稍稍挑逗油门变速箱立即会做出反应，在以前的6AT上是绝对没有的。另外时速在将近90km/h时，变速箱便会自动挂上8挡，此时转速不到1500rpm，高速巡航时的油耗有保证。除了1.8T之外，新一代508L还提供1.6T+6AT的动力组合。

活动现场，来宾们通过直线加速、8字绕桩等项目，将使驾乘者充分感受到新一代508L的400THP发动机以及AEBS2第二代主动刹车系统带来的酣畅淋漓的驾驭快感。并通过自动泊车系统PK赛，感受508L科技为先的车型特色。拿东风标致的口号说就是“狮王归来，未来已至”，看来此言非虚。

此外，为了给狮粉们带来更多的“狮惠”，本次活动还设定了超级团购会环节。让错过了五一车展的狮粉们能够穿越时空，再次享受车展待遇：车展上的价格，持续享！车展上的钜惠，持续享！车展上有的福利，持续享！成为狮粉们万万不能错过的5.18超级联欢日。

以独到的个人体验和风格激活消费者的全感官体验，东风标致将致力于为消费者提供充满驾乘乐趣的未来。新一代508L作为全新品牌理念下的旗舰车型，一上市便受到了客户的广泛关注，这次活动，更是让客户对这款车型有了更深刻的认知，建立起客户与产品之间的桥梁。怀揣着对品牌的期待，未来东风标致将持续提升，为客户带来更更加优质的用车体验。