过去的一年，佛山车市充满了各种喜悦，也充满了各种意外。2012世纪末日的预言，是否纯属虚构，我们不得而知。但2012年的佛山车市将不会是一片坦途，也不会缺少惊喜。我们又应该以怎样的心态，观看2012年的佛山车市呢？

　　回首2011年，对佛山汽车市场最大的消息，莫过于佛山进入百万汽车城时代及一汽-大众佛山工厂的兴建。

　　今年8月，佛山第100万辆汽车诞生，佛山由此成为继深圳、广州、东莞之后，我省第4个、全国第16个百万汽车城市。对于今天生活在佛山的人们来说，拥有私家车早已不再是一个遥不可及的梦想，随着佛山禁摩方案的逐步实施，小汽车也逐渐成为佛山市民重要的交通出行工具。佛山的千人汽车保有量已达到了140辆，更意味着汽车已经深入佛山市民的生活。

　　2011年，大大小小的车商相继走马圈地，各品牌4S店陆续拔地而起，不少4S店也将于2012年伊始便开始运营。如长久集团旗下的佛山英丰4S店正在准备开业，并将成为佛山最大的一汽大众旗舰店。佛山汽车消费市场正不断增大，行内竞争更趋白热化，在即将来临的2012年，佛山车市是否真的能延续近年来的发展势头，面对激烈的市场竞争，各汽车经销商将如何看待，他们的胜算又有几何呢？

　　据一汽-大众佛山英丰旗舰店总经理何志介绍，过去的一年，佛山车市发展迅速，大家有目共睹，市场不断发展壮大，必然会引来众多经销商的青睐，行业竞争必将越演越烈，佛山汽车市场更会成为强者角逐的舞台。佛山英丰旗舰店严格按照一汽-大众最新标准兴建，导入长久集团丰富的汽车经营管理经验，坚守以客户满意为先的服务理念，力求做到硬件一流，服务一流的最高标准，新店即将建成并将于2月份开业。

　　筹建已久的进口大众4S和上海大众4S店也将相继通过了厂家验收，正式开业，将使佛山汽车消费市场竞争更为激烈。

　　此外，建设中的一汽-大众南海工厂更是带给佛山居民“近在身边”的亲切感，虽然还未投产，但已经开始逐渐深入人心，成为每位佛山市民的热门话题。这一切，无疑在推动欧系品牌走向市场的更前方。

　　过去的几年，日系品牌正都占据着佛山车市的半壁江山，不过近一两年来，欧系品牌呈现高速增长势头，预计明年这种态势将更为明显。随着大众南方战略的逐步实施，以大众为主的欧系品牌，又能否籍着这一股东风，顺利扭转佛山汽车消费市场多年来日系品牌占领半壁江山的态势呢？十年河东十年河西，在明年的这个时候，各大汽车经销商又能否真的心如所愿，创下佳绩，我们拭目以待。

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