新豪华运动SUV凯迪拉克XT4自上市以来，备受车友朋友关注。为了让各路“粉丝”近距离了解凯迪拉克XT4的风尚设计、动力操控和智能科技，2018年12月24日，凯迪拉克XT4区域试驾体验日如约相会天津。作为美系豪华品牌的代表之一，凯迪拉克以往的车型更多的是主打豪华舒适，而全新XT4的诞生正是为了弥补此品牌在运动车型上的缺失，同时也感谢凯迪拉克经销商为众多媒体朋友提供这次难得的体验机会。

　　今年的豪华紧凑型SUV市场可谓热闹非凡，其中凯迪拉克XT4就是这批新车当中最亮眼的车型。为了将XT4更准确定位于“年轻一族用车”上面，通用在前期筹备的时候大胆启用年轻的90后设计师希望可以尽最大可能激发出它的“燃值”。

　　活动当天的试驾路线是前往蓟县溶洞风景区，由于当天满满的行程主办方从一早就为众多媒体朋友做足了大量的准备工作等待活动的开始，从这一细节中也可以看出作为豪华品牌的凯迪拉克在众多竞争品牌中的服务优势。

　　各媒体老师到场签到

　　在由凯迪拉克区域品牌经理金总做简单的活动介绍和全新XT4的设计理念后便开始进入了全天试驾活动的详细路线讲解，同时驾车教练也在试驾前言简意赅的介绍了全新XT4的各项功能。

　　XT4明显有着天生的运动属性，笔直锋利的线条遍布全身，“四只大脚”以及犀利通透的眼神，富有年轻与活力，这才是肌肉小伙应有的模样。

　　出发前的合照是必不可少的

　　浩浩荡荡的车队沿路经过主干道时吸引了众多路人的目光，当我们到达第一个服务区的时候会有不少路人驻足观看，可见只是单单靠颜值就可以在同级别车型中处于佼佼者的位置。

　　标志性的盾形车标被设计在中网正中，整个前脸的样式和大哥XT5有着较高的相似程度。黑色的蜂窝状中网是运动版车型独有的配置，而在风尚版车型上则是配备点阵镀铬装饰的中网，更注重豪华感。泪眼式的大灯造型绝对吸引消费者的眼球，不仅有着极高的辨识度，日间行车灯点亮后的视觉效果同样很赞。大灯配置方面，XT4全系车型均为LED光源，在高配车型还带有自适应远近光功能。

　　值得一提的是此次XT4首次采用了风尚版和运动版双外观设计。外观设计的不同主要体现在前网的进气格栅造型，以及车身装饰饰条颜色，个人更喜欢熏黑的设计，运动版在我这里会有加分。

　　行程开始后，我惊奇的发现，座椅除了加热和通风，居然还能按摩，这已经不能用良心来形容了。在一路的行驶过程中，几乎感受不到三种工作模式之间的切换，这一点凯迪拉克对于提高消费者的驾乘感受来说，确实用心了。整车行驶过程中，感觉噪音会有些过大尤其是在告诉上形式到100迈的时候会略微显得有些过大但好在有bose音箱的音乐，几乎与外界隔离了。

　　在到达蓟县后会有一段山路行驶，两旁都是高山和绿植相间，也没想象这家伙在山路里还能如此撒欢。打开四驱模式后的XT4也能在山路里游刃有余的前进。据称四驱系统的标定可以在后轮实现最大百分之六十的输出。

　　抵达蓟县溶洞景区简短的用过午餐后开始了下午的“show time”，主办方特地为大家准备了“华容道”小游戏来让大家体验XT4狭小空间内的驾控性。

同时网红卡丁车体验活动也衬托出年轻人“燃”的活力

　　当然好车配美女也可配帅哥，全新XT4是属于新时代的年轻人

　　经过了一些列的试驾及互动换机后开始返程的驾驶，在返程的途中我坐到了副驾开始体验内饰带给我的视觉冲击。

　　XT4的内饰设计依然主打豪华性，中控台上的不规则的复杂线条展现出了不错的层次感。而在用料方面，则是依旧维持了凯迪拉克车型一贯的水准，整个车厢内使用了大面积软性材质覆盖，皮质面料还进行了缝线的处理，不论在触觉还是视觉方面，都让人十分满意。

　　8英寸的触摸中控屏（仍可通过按键及旋钮控制）放在如今的确尺寸不算大，但好在功能很全面，除了支持4G网络以及OTA更新之外，还支持了苹果的CarPlay和百度的CarLife手机互联。此外，屏幕的显示清晰度以及触摸时的响应也都符合豪华品牌应有的实力表现。

　　HUD抬头显示提供了多种显示样式，并可调节显示的高度和亮度，科技感十足。在前挡风玻璃上的显示效果也不是某宝上几百块的投影仪可比拟的。

外观年轻时尚富有设计感，内饰用料讲究体现豪华感，同时实用性没有硬伤，品牌认可度也不低，按照凯迪拉克一贯的定价和销售策略，它的终端售价可能还会比同级对手更有优势，这样的车在国内怎么可能不受年轻消费者欢迎呢。