要问时下的中国汽车市场上什么车型最热门,答案无疑是SUV。近几年来,国内SUV一直处于火爆异常的销售状况,也引发了各个品牌争先恐后的扎进这股潮流,势在为其品牌开疆拓土。面对如此竞争激烈的市场,一头来自北美的“雄狮”——讴歌,今年开始实现一系列国产车型,一头扎进本就热门竞争的豪华品牌中型SUV市场,势要强势巩固品牌在中国市场的地位。
2018年11月6日,定位于品牌第三款国产车型——全新讴歌RDX震撼上市,借着最近日系在崛起,豪华品牌势头正盛的这股“东风”,在设计、性能以及用户体验方面迎来全新升级,势要为其品牌赢得一片崭新局面。
据悉Acura天津空港店已有新车到店,下面请跟随小编镜头,近距离的感受全新讴歌RDX的无限魅力吧!
全新讴歌RDX 上市价格表 | |
车型 | 指导价(万元) |
2019款 讴歌RDX 2.0T 畅享版 | 32.80 |
2019款 讴歌RDX 2.0T 悦享版 | 35.80 |
2019款 讴歌RDX 2.0T 尊享版 | 37.80 |
2019款 讴歌RDX 2.0T 智享版SH-AWD | 38.80 |
2019款 讴歌RDX 2.0T 钻享版SH-AWD | 43.50 |
2019款 讴歌RDX 2.0T 钻享·魅版SH-AWD | 43.80 |
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新车可谓将海外版车型原装引进,长宽高分别为4752/1926/1668mm,轴距达到2750mm;与同级别宝马X3、英菲尼迪QX50相比较,只在长宽方面占有优势;与雷克萨斯NX相比,则是空间较大。
全新讴歌RDX正式启用了Acura全新的设计语言,其设计灵感源自于“Acura Precision Concept”概念车。最显著的特点是家族设计的五边形进气格栅,前大灯采用“Jewel Eye”光学照明系统,立体感十足尾灯,搭配底部双边共两出的排气布局;此次新车整体造型颇具个性。
新车时尚的车身设计让人眼前一亮,前脸采用锋利有致的线条勾勒,呈现层次分明的轮廓。不规则的设计前大灯,勾勒出十足的力量感,给人很强的视觉冲击。同时在细节上也很注重性能表现。例如前脸下方的雾灯旁边有专门设计的通风口,既优化风阻又能够对刹车片起到散热作用。整个车身采用了激进凌厉的线条勾勒,因此看起来更贴近概念车。此外,其外观配置也是强化了新车的运动主题,全景影像、前雾灯、LED日间行车灯、车顶行李架、驻车雷达等一应俱全。
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内饰方面,新车设计采用双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围;中控区域则是满满的科技运动风格。中控台上采用了大量软性材质包裹,触感细腻,同时还在门把手加入了真皮手工包裹,营造了豪华的内饰氛围;符合国内中级豪华SUV的审美观。
此次新车搭载的悬浮式中控屏给内饰带来增添了不少的科技感,中控屏显示效果十分细腻且功能丰富,整个过程操作流畅自然。此外,该系统支持 Apple Carplay功能,仅可以通过前中央扶手位上水杯架左侧的USB与车机连接,保证了车内不错的娱乐可玩性。
新车内饰设计没有像外观那么极具家族化特征,更叫注重新鲜感。中控台采用了对称式设计,同时搭配悬浮式屏幕、触控面板、3D音响系统以及车内氛围灯等配置既美观又实用。在安全系统方面,新车配置自动紧急刹车、碰撞预警、ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等等,保证给了车主在行驶时十足的信心。
座椅方面,新车座椅填充物柔软,细节处还有缝线设计点缀,颇具运动座椅的气息。值得一提点赞的是,前排座椅还支持16向可调,且实拍前排座椅还具有通风、加热以及记忆功能,后排座椅也具备加热和记忆的功能;大大提升了乘客的乘坐舒适度。
得益于新车不错的车身比例,储物和空间方面均表现不错,多处储物格的配置,可满足与普通家庭的储物需求;值得一提的是,此次新车的后备箱深度不错,分体现出了中型SUV的大空间优势。
动力方面,此次实拍全新讴歌RDX搭载2.0 L直喷VTEC涡轮增压发动机,最大马力为265PS,最大功率为195KW,最大扭矩为380N.m;此款发动机在低转速下的扭矩能有明显的提升。传动部分,则是匹配10速自动变速箱,并配备了第四代SH-AWD四驱系统,可感受出色的操控性能。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,全系标配上坡辅助;使得车主以及乘客得到上佳的舒适性。
编辑总结:
总的来说,全新讴歌RDX作为一款豪华中型SUV车型全新上市,经过本土化的全新塑造,国产后的新车实力不容小觑。外观比以前更时尚、更豪华;极富质感且不失科技元素的精致内饰,更是诠释了新车对于豪华的定位;科技配置方面也更多的体现以人为本,注重安全又兼顾娱乐;相信性能以及体验方面也不会让人失望。
随着全新讴歌RDX的到来,讴歌品牌对于进军国内豪华市场的脚步已经加快了。此次新车换代归来,相信或许会对国内豪华SUV市场带来不小的冲击,让我们一起期待它的表现吧。
车型图片 | ||||
产品名称 | 2019款 讴歌RDX 2.0T 钻享·魅版SH-AWD | 2019款 讴歌RDX 2.0T 悦享版 | 2019款 讴歌RDX 2.0T 智享版SH-AWD | 2019款 讴歌RDX 2.0T 尊享版 |
厂商 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 |
级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机 | K20C52.0L 265马力 L4 | K20C52.0L 265马力 L4 | K20C52.0L 265马力 L4 | K20C52.0L 265马力 L4 |
变速箱 | 10档手自一体 | 10档手自一体 | 10档手自一体 | 10档手自一体 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
长/宽/高(mm) | 4752*1926*1668 | 4752*1926*1668 | 4752*1926*1668 | 4752*1926*1668 |
轴距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 380/3000-4000 | 380/3000-4000 | 380/3000-4000 | 380/3000-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 195/6500 | 195/6500 | 195/6500 | 195/6500 |
工信部综合油耗 | 9L | 8.2L | 9L | 8.2L |
最小离地间隙(mm) | 144 | 144 | 144 | 144 |
油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
行李箱容积(L) | 660 | 660 | 660 | 660 |
整备质量(Kg) | 1848 | 1735 | 1830 | 1743 |
保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |