前不久，华为刚刚发布的Mate20正式上市开卖。同天，苹果新机iPhone XR正式在杭州、北京等地发售。一个是安卓顶级旗舰，一个是iOS神机，二者都代表了手机行业中最高端的产品形象和最前卫的产品性能。同手机行业一样，汽车领域中也不乏有像iPhone XR、Mate20这样引领了市场新高度的行业标杆存在，通过正向研发、不断推出具有国际水准的精品,成为车界新势力，敢于超越合资品牌并与他们分庭抗礼，这其中最能代表这个角色的当属广汽传祺最新推出的全新力作——全新传祺GS5。

从初代iPhone到iPhoneX，从华为Mate到Mate20，苹果和华为不断地进行技术更迭和用户体验升级，改变着人类通讯产业的发展轨迹。GS5亦如是，六年磨一剑，这款迭代新车凭借着更强动力、更高品质与更前沿的智能技术，实现了用户驾享体验的全维提升。但是GS5对于传祺的意义，更甚于iphoneX之于苹果或者mate20之于华为。因为它不仅是一款迭代产品，还是广汽传祺新十年的首款全新产品，是引领未来潮流趋势的风向标。

绝无仅有的光环效应

十一年前，乔布斯的iPhone第一代发布，开创了人类智能手机时代。六年前，同样堪称惊世之作的传祺首款SUV传祺GS5，开启了中国品牌高端SUV的全新时代。如同iPhone第一代之于苹果是“家族功臣”一样，GS5是传祺品牌发展历程中的“第一功勋车型”。

传祺第一代GS5于2012年刚上市，便凭借欧洲高性能名车底盘、出色的设计和性能，越级的空间和配置一炮而红。接下来的两年，一直到GS4推出前，GS5都是传祺品牌的销量担当，GS5月销量逐月走高，最高时曾接近一万台。这对于一款主力车型价格在15万元以上的中国品牌高端SUV车型，是史无前例的成功。在GS5的推动下，传祺的市场表现也启动了“开挂”模式。这款车给传祺带来了销量和利润，极大提升了传祺的品牌形象。

销量之外，GS5的贡献还在于刷新了外界对中国汽车品牌的认知。在乘用车史上，它是第一款在15万元以上价格区间取得市场成功的中国品牌。2014年是中国本土汽车品牌最艰难的一年，市场上到处充斥着质疑本土汽车品牌的论调，但传祺GS5却继续保持着神奇的表现，销量达到了70508台，贡献了传祺全年60%以上的销量。可以说，GS5的成功不仅仅属于传祺，这款车在中国品牌最艰难的时刻，让整个行业都受到了鼓舞、看到了希望，是对当时本土品牌怀疑论者的有力回击，迎来了中国汽车品牌的“iphone时刻”。

同级难以逾越的用户体验

成就终将属于过去，创新的品牌永远面向未来。传祺在技术创新的路上从未止步，也不会停歇。就像刚刚开售的iPhoneX在技术领域又进行了诸多创新，给消费者带来了全新的产品体验。六年后全新传祺GS5传承经典，以传祺最新一代技术加持焕新而来。它围绕超越用户期待的高级感打造，无论是造型、动力、操控还是科技配置方面都达到同级领先水平，致力于为广大消费者带全新升级的出行体验。

传祺通过多年对底盘技术的积累和沉淀，这一次将目光锁定在操稳性能之上。全新传祺GS5底盘经广汽研究院首席技术官Marco调校，兼顾操控与舒适。前麦弗逊独立悬挂和后四连杆独立悬挂,匹配美国天合第三代EPS转向助力系统，带来0.088秒灵敏转向以及34.77m同级最短制动距离。对一款中型SUV而言，这是颠覆性的，有力地证明优秀的本土品牌在产品的基础性能上早已追平甚至超越了合资品牌。

不止是操稳性能，全新传祺GS5在空间和动力等方面都全面超越了合资对手。全新传祺GS5搭载传祺全新1.5T GDI高性能发动机，最强功率达124KW,最劲扭矩达265N·m。4695mm的车身长度和2710mm的轴距带来同级最大后排空间和弹性灵活超大置物空间。

如同iPhoneX是一个高度国际化的产物，全新传祺GS5也是一款拥有国际化视角和研发实力的车型。“如果说上一代GS5是针对中国市场，那么新一代GS5在考虑中国市场的同时，在设计的手法和理念上一直坚持国际化的手法和理念，而且通过整个市场的验证。”广汽研究院副院长、传祺首席设计师张帆对全球媒体阐述一个杰出的中国品牌的自信与雄心。

在国际化设计理念的运用下，传祺GS5成为巴黎车展上最受关注的明星，和展台一墙之隔的宝马全新一代X5以及奔驰全新EQS电动豪华SUV相比，也是不逞多让，反而更加抢镜。“我们希望通过进入美国市场的整个过程，让我们从研发到制造，每一个领域都接受挑战，从而全面提升我们各方面的水平。”广汽乘用车总经理郁俊在巴黎车展接受采访时说。

全新传祺GS5所肩负的，不仅是重新拾起岁月里遗落的辉煌，它还将和更多涌现出来的自主品牌翘楚一起，去夯实中国制造的基础、拓展中国创造的新力量，如华为mate20一样成为中国制造拔擢而出的新力量，如iPhoneX一样成为惊艳全球的世界品牌。