座椅方面，全新一代宋座椅软性材质填充物饱满，且还主驾驶配备了8向电动调节，副驾驶也配备4向电动调节；还有选配加热、通风的功能，乘坐舒适性非常不错。得益于不错的车身比例，新车乘坐空间相比现款稍有进步，前后排的乘坐空间都表现非常得体，足以满足于普通家庭的正常使用。

储物方面，新车给大众上交了一份不错答卷，前后扶手处的双杯位设置，规整的多处宽阔储物格设计，可满足于乘客及车主日常储物需求。值得一提的是，新车还在后背箱下方设置非标准轮胎以及换装工具。

动力方面，实拍全新一代比亚迪宋燃油版车型依旧搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大马力154Ps，最大功率113kW，最大扭矩240N.m。变速箱会有两种选择，6速手动或6速双离合变速箱，此次实拍的顶配车型搭载的是6速双离合变速箱，并且支持手动模式。推出的混动版车型动力由1.5T发动机与前后电机组成，单电机功率为110kW，扭矩250Nm，混动版车型纯电动行驶里程80km，百公里加速仅4.9秒。此外比亚迪宋还推出了纯电动版车型，搭载交流永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，综合续航里程达到500km。悬挂方面，新车依旧采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬挂结构。

编辑总结：

全新一代比亚迪宋此次越级上市，是顺势借着宋MAX和全新一代唐的火爆，头戴主角光环亮相。新车涵盖燃油、双模、纯电三种动力，为消费者提供更多元的选择。相比于老款车型，不论是外观上的焕然一新，还是精美打造的内饰，都是延续品牌向新而行的标准。整体科技安全性能上配置的提升，性价比的合理推出，无疑是比亚迪打造的另一张王牌。就目前市场来看，全新一代比亚迪宋的竞争市场不可小觑，期待它能用自己的实力继续前行，让我们拭目以待它的出色成绩。