作为WEY品牌精心打造的第二款量产车型，VV5定位于紧凑型豪华SUV，瞄准年轻精英群体，上市以来凭借360°智能化安全防护、精致有型的外观设计、奢华质感的触控感受、静谧舒适的驾乘体验，不仅成为了中国豪华SUV的代名词，更受到消费者的喜爱，并助力WEY品牌在面世仅一年多的时间便收获17万客户认可。随着竞品实力的增强，WEY对其进行了更加安全和人性化的升级，VV5升级款来了。
外观
增加了新色“柚木棕”，阳光下是种类似橘红色的观感，色调和WEY着重表达的豪华感很搭。

当然，很多人对WEY VV5或者VV7的黑色都情有独钟，确实非常的酷，在街上很拉风。

灯是一辆车外观的灵魂，WEY VV5对大灯也进行了升级，支持了自适应远近光功能。当测到对面来车，系统会切换为近光灯（前提是远光灯已点亮），当前方没有车辆时又会自动切换回远光灯，大大增加了夜间行车的安全性和便利性。

WEY VV5的外型虽然和VV7很像，但细瞅瞅，它的攻击性没有VV7强，身材更加圆润，可以说是有些可爱。

尾标将之前的“长城汽车”更换为“魏派”，大家对这事儿怎么看？

内饰
1.安全升级
主动式紧急制动系统：增加了对行人和自行车的识别。其中对自行车的识别是国产车的首次搭配，在共享单车风靡的年代，这真的很有用。

交通拥堵辅助：前雷达和摄像头分别对车辆进行纵向、横向控制。若车道线不明显或没有的情况下，可以跟随前车进行小幅度横向移动。早晚高峰或是一些乡道、国道，这个功能很具备实用性。

车道居中保持系统：车辆可通过前风挡玻璃上的摄像头识别车道分界线，可在驾驶员无意识偏离车道时，辅助驾驶员校正方向盘。还可以进行主动转向，在车辆离开车道之前进行干预，提高行驶安全性。

WEY VV5摄像头够多、够清晰，依靠360°全景影响，盯着屏幕，我也体验了一把盲开。在某些极端条件下，这确实是一种“方式”吧。

我们比较熟悉的前碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、并线辅助等功能都一应具备，同时还增加了交通标志信息识别功能。

除了这些，还有些安全装备可能会被我们习惯性忽视，比如：
前排双预紧安全带、后排预紧限力式安全带，可在碰撞前期对骨盆和胸部进行有效约束，缓解碰撞过程中乘员受到的伤害。

动态锁止锁舌：前排安全带锁舌具备动态锁止功能，防止肩带向腰部滑动，缓解安全带对乘员的胸部作用力，缓解碰撞过程中乘员受到的伤害。
后排安全带未系提醒：前排会有图标显示和声音提醒，提醒乘员系上安全带。
2.实用升级
CarPlay、CarLife是肯定支持的，还增加了QQ音乐和考拉FM，听歌比用手机方便多了。

在线导航+实时交通：可以在网络顺畅的情况下，实现在线位置检索、在线导航、根据颜色（红色代表拥堵、绿色代表畅通）提示实时路况，在右上角还可显示天气、限行等实用信息。

本地+云端语音识别：增加智能语音功能，包含天窗的开启/关闭、前后除霜、AQS、双温区空调、天气、新闻、股票、空气质量、计算器等功能。

第二代流媒体后视镜：4.5mm边框，比上代更窄；像素1280*256，亮度最高3500cd/m²，带来更好的使用体验。

前排USB接口改进，插上U盘终于也可以合上盖子了；后排也增加了2个USB接口，方便后排乘客。

性能
WEY VV5的2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合，对起步平顺性方面优化很多，同时也没有失去它8.9秒破百的功力。

底盘舒适性颇佳，但运动的质感也得保留，激烈驾驶时也能让驾驶者从容。

当然，我前面说的那些你可能并不关心，因为最关键的四驱终于来到了WEY VV5上。

博格华纳智能四驱系统，3种驾驶模式（标准、运动、经济）+3种全地形模式（雪地、泥地、沙地），可实现0-100%扭矩连续可变传递，可根据路面情况和驾驶状况分配最合理的驱动，走个交叉轴很轻松。

WEY VV5的升级非常实在且高级，尤其在安全方面颇有诚意。同时也及时听取用户的心声，在易用性上进行多项优化。外观拉风、配置极高、动力优秀，这样一台WEY VV5是不是你的菜呢？