有这么一款车，论技术，水平对置引擎+左右对称全时四驱系统经受住了WRC赛场的严酷考验、论实用，比同级竞品稍大一圈的车身提供了更胜一筹的宽敞空间、论功能，丰富的配置基本可以满足你日常用车情景中的所有需求、论安心，IIHS中获得的超高得分给予了你和你家人最好的保护、如果预算充足直接上顶配2.0T动力的话，还能在日常驾驶中享受相当的快感。它就是斯巴鲁森林人，今天我们的主角也正是其2018款最新款车型。

 斯巴鲁在国内真可谓是一个小众品牌，并且一直保持着整车进口的传统，尽管如此以来难免降低整车的性价比，但换来的却是更为有保障的整车质量。森林人作为斯巴鲁家族最具人气的车型，自然也是受到更多的关注。

新款森林人在外观上改动幅度并不算大，除了保险杠、格栅等方面的改进外，较为值得称道的还包括LED日间行车灯和尾灯。而在内部配置上，新车增加了带手机互联、导航等功能的8英寸触屏系统，便利性大大提高。新增的胎压监测和自动启停功能也为森林人的安全性和经济性加上一些分数。

前大灯整体造型没有变化，但内部灯具结构有了改进。新车增加了C型的LED日间行车灯，对于增加日常行驶的安全系数也有帮助。配备运动保险杠的车型在底部雾灯周围添加了镀铬装饰件。采用普通保险杠的车型雾灯周围是大面积黑色饰板，雾灯上方还加上了一根“银色眉毛”。

车尾造型几乎没有做过任何改变，线条简洁，造型并不抢眼。后保险杠底部全部采用黑色装饰罩包裹，轻微碰擦时可以避免划伤车漆。

中控台整体造型和配色与老款基本没有什么变化。新款森林人将会增加一款棕色内饰风格可选，配色变化主要集中在座椅、门内饰等部位。新车还带有X MODE功能，按下按钮后能自动开启陡坡缓降功能，并将下坡时速控制在20km/h以下。车速超过40km/h时该功能自动关闭。

尽管发动机有三款可选，但变速箱仅提供CVT一种形式。除2.0i豪华导航版外，其余四款车型还都配备了换挡拨片，运动感十足。全时四轮驱动也是斯巴鲁的一大特色，森林人也不例外。悬架形式上，该车前后分别采用了麦弗逊式独立悬架和双叉横臂式独立悬架。

全景天窗全系标配，而且可以完全打开。后备厢常规容积为505升，放倒椅背后容积可扩大到1541升。2.5i和2.0T尊贵导航版还带有电动尾门。

刹车灯和示宽灯光源由原先的卤素灯泡变为了LED，后部雷达和倒车影像的组合提升了日常使用的便利性，而且是全系标配。三款配备有运动保险杠的车型搭配的轮圈为18英寸双色设计，搭配普利司通DUELER动力侠系列轮胎，规格为225/55 R18。2.0i和2.5i豪华导航版的17英寸轮圈搭配的轮胎品牌由高配的普利司通变成了优科豪马，规格也缩小到了225/60 R17。

虽然从外观来看，全新一代森林人和我们印象中的换代车型有一些差别，但是不能否认的是，斯巴鲁这个本来在外观设计上并非长项的品牌还是拿出了很大功夫去打造新车，细节上的改变为新车提了不少神，全球模块化平台的使用让我们对它的行驶表现多了一份期待。