当然，全新比亚迪元EV360的空间配置自然也不会令人失望，符合这个级别定位车型的正常水准。座椅的设计较为宽大，两侧有着较为不错的包裹性，内部填充物软硬适中，整体乘坐感受十分舒适，主副驾驶均为手动调节。值得一提的是，后排中央地板隆起较低，中间乘客的乘坐舒适性得到了满足。
元EV360搭载了搭载了自主研发的永磁同步电机，高/低功率版车型最大功率分别为160千瓦/70千瓦。最大功率160kw，峰值扭矩310Nm，百公里加速时间为8.9秒。与发动机匹配的是一套单电变速箱，挡把为电子档杆，并且提供两种驾驶模式。
编辑总结：
全新元EV360就目前10万元这个级别来说，续航已经能够超过300公里。作为入门级纯电动SUV来说是很有诱惑力的，比起两三年前的续航已经进步不少，能够给竞争对手带来不小的压力。
由此看来，比亚迪依靠全新的产品及不断强化的产品品质，实现了品牌影响力以及销量的“双提升”。作为同时掌控电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的车企，品牌向上已成必然，品牌向上已成必然。
