[58车·徐州行情] 编辑从路虎店了解到,捷豹XEL限时直降6万,分期送豪礼。感兴趣的朋友不妨在页面下方留下您的联系电话,或直接到店咨询。
捷豹XEL最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS 精英版 | 28.88 | 28.38 | 0.5万元 | 1.73% |
2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版 | 31.98 | 28.88 | 3.1万元 | 9.69% |
2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版 | 34.68 | 29.88 | 4.8万元 | 13.84% |
2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS 首发限量版 | 35.68 | 29.68 | 6万元 | 16.82% |
2018款 捷豹XEL 2.0T 250PS 尊享版 | 37.18 | 31.88 | 5.3万元 | 14.25% |
2018款 捷豹XEL 2.0T 250PS 奢华版 | 42.58 | 36.58 | 6万元 | 14.09% |
2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS LOVE挚爱版 | 33.28 | 27.28 | 6万元 | 18.03% |
徐州地区4S经销商2018年7月3日行情 58车 www.58che.com |
捷豹XEL
捷豹XEL细节图
● 编辑点评:
XEL作为捷豹在国内售价最低的车型,不到30万元的价格的确非常有杀伤力,毕竟在这个价格区间里,其他BBA品牌的车型在动力和配置方面都无法与捷豹XEL媲美,而XEL也抓住了国人喜欢加长的心思,空间方面也有了显著的提升,可买性可玩性都很不错,在30万元的家轿当中是个极具挑战力的车型。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
车型图片 | |
产品名称 | 2018款 捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版 |
厂商 | 奇瑞捷豹路虎 |
经销商报价 | 23.99-31.98万 |
厂商报价 | 31.98万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2018 |
2.0L | |
230Km/h | |
0-100加速时间 | 8.3s |
工信部综合油耗 | 6.7L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4788*1850*1429 |
轴距(mm) | 2935 |
0 | |
后轮距(mm) | 0 |
最小离地间隙(mm) | 0 |
整备质量(Kg) | 0 |
三厢车 | |
4 | |
5 | |
62 | |
455 | |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 1997 |
进气方式 | 涡轮增压 |
- | |
4 | |
4 | |
0 | |
配气机构 | DOHC |
- | |
- | |
200 | |
147 | |
5500 | |
最大扭矩(Nm) | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国V |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/65 R17 |
后轮胎规格 | 255/65 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价:29.98-34.18万