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东风雪铁龙 C3-XR强势搅局小型SUV市场

东风雪铁龙 C3-XR强势搅局小型SUV市场

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2018-06-11 12:24:11来源:58车类型:转载编辑:夏小灿

如今的汽车消费者年龄日趋下降,85后、90后乃至95后逐渐成为购车主力,而这部分人的购车需求有别于他们的前辈,在外观上崇尚个性但又不会追求过份的另类,内饰上顺应时代发展的潮流,科技感与实用性并重,东风雪铁龙对于当今消费者购车需求的洞察有着深刻的理解,而东风雪铁龙C3-XR的推出则是用来满足上述需求,这么一款全方位针对消费者需求的小型SUV势必成为该细分市场的有力竞争者,并将把东风雪铁龙品牌重新拉回赛道。

眼下SUV市场火爆是一个事实,如今厂商也愿意去打造一款符合消费者需求的SUV,特别是在小型SUV这块细分市场,由于面对的是年轻消费群体,所以在车辆的个性时尚配置方面尤其重要,下面来细数一下东风雪铁龙C3-XR的吸睛法宝吧。

四项“同级之最”,狂吸年轻人眼球

你以为是标题党,这次真的是“同级之最”。

一、同级最长轴距2655mm。这样的轴距能够媲美一些中级SUV的乘坐空间,同时后排座椅可4/6比例折叠,这也让其装载空间得到了进一步提升;还有一个1.3㎡的全景天幕,躺在车内看星空,视野还是非常不错的。

二、同级最强动力输出。C3-XR 2018款搭载1.6L、1.2T及1.6T三款发动机。其中,1.6T发动机最大功率123kW,峰值扭矩245N·m,最大马力为167,配合全新一代六速手自一体变速箱,起步加速直接有力,能清楚感受到加速时的推背感,百公里加速仅需8.4秒,更好的兼顾性能与燃油表现。1.2T发动机最大功率100kW,峰值扭矩230N·m,一脚油门便可体验到酣畅淋漓的加速快感,在级别车型中无人能敌。

三、同级最全配置。C3-XR的配置说是武装到牙齿也不为过,除了无钥匙启动/进入系统、导航、车载互联这些较为常规的配置之外,Grip control智能多路况适应系统是很值得点赞的,可一键切换沙地、雪地、泥地、ESC关闭、标准等5种路况模式,轻松应对各种艰难路况。

四、同级最低油耗。1.2T车型达到了同级最低的5.3~5.4L/100km的油耗,配合STT发动机智能启停系统,该系统采用最新微混节能技术,节油多达15%,对比同级主流车型有着更低油耗。

如今市面上的小型SUV真是多到琳琅满目,而且大多都打着年轻旗号,但这些标榜“年轻”的车型大多徒有虚名,要么外观平淡无奇,或是人机系统陈旧过时,又或是内饰配置不尽人意,而东风雪铁龙C3-XR,从消费者角度出发挖掘需求,车辆的外观、内饰以及配置都是针对年轻群体的喜好来设计,从外到内的针对目标人群的需求,来顺应东风雪铁龙“因你不同”的品牌口号,为该细分市场注入一股年轻风潮为雪铁龙品牌今后重回赛道提供坚实保障

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