[58车·上海行情·原创] 近日,编辑从上海地区英菲尼迪经销商处获悉,店内英菲尼迪QX50现车热销,目前上海地区车型平价销售,店内现车充足。对这款车型感兴趣的朋友可到店详询。想了解更多车型优惠信息请致电:4008-585858转8606。
英菲尼迪QX50最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 舒适版 | 34.98 | 34.98 | 暂无 | -- |
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 悦享版 | 37.98 | 37.98 | 暂无 | -- |
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 豪华版 | 40.98 | 40.98 | 暂无 | -- |
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 尊享版 | 44.98 | 44.98 | 暂无 | -- |
上海地区4S经销商2018年05月24日行情 58车 www.58che.com |
保养方面:英菲尼迪享四年或10万公里的整车质保周期,建议日常保养周期为7500公里,小保养(更换机油、机滤)费用在1000元左右,大保养(更换机油和三滤)费用在2000元左右,具体费用以店内报价为准。
英菲尼迪QX50
英菲尼迪QX50细节
● 编辑点评:
外观方面,新车与海外版车型基本保持一致,其车身长宽高分别为4705/1903/1681mm,轴距2798mm,此外,根据高低配置的不同,新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。内饰部分,新车基本延续了海外版车型的内饰设计风格,除搭载了全新样式的三幅式多功能方向盘外,新车还在中控区域配备了两块大尺寸多功能液晶显示屏,并融入了诸多功能,从而减少了中控台的按钮设计,整体看起来简洁而不失大气。动力方面,全新QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机,其中两驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
上海车市咨询热线: 4008-585858转8606 |
车型图片 | ||
产品名称 | 2018款 英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版 | 2018款 英菲尼迪QX50 2.0T 四驱智能版 |
厂商 | 东风英菲尼迪 | 东风英菲尼迪 |
级别属性 | SUV | SUV |
发动机 | 2.0L 272马力 L4 | 2.0L 272马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
长/宽/高(mm) | 4705*1903*1678 | 4705*1903*1678 |
轴距(mm) | 2798 | 2798 |
车身结构 | SUV5门 | SUV5门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 380/ | 380/ |
最大功率(kW)/转速 | 200/ | 200/ |
工信部综合油耗 | 7.9L | 7.8L |
最小离地间隙(mm) | 0 | 0 |
油箱容积(L) | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 565-1139 | 565-1139 |
整备质量(Kg) | 1909 | 1878 |
保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
33.38万2022款 2.0T 两驱菁英版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
35.08万2022款 2.0T 两驱时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
35.98万2022款 2.0T 两驱领航版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
36.88万2022款 2.0T 四驱菁英版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
38.08万2022款 英菲尼迪Q50L 2.0T 两驱WAVE版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
39.18万2022款 2.0T 四驱领航版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
40.18万2022款 2.0T 四驱智能版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
43.78万2022款 2.0T 四驱豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
46.98万2022款 2.0T 四驱旗舰版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:33.38-46.98万