[58汽车 新闻] 保时捷一位工程师对澳大利亚一家媒体透露如果市场对四缸发动机需求增加的话,保时捷并不反对为旗下车型配备四缸发动机。
〖保时捷911〗
保时捷负责动力系统开发的总工程师Thomas Krickelberg透露911系列配备的六缸发动机汽缸数量可以减少,当然前提是“市场对此有强劲需求。”
〖保时捷911〗
Krickelberg在保时捷911系列在澳大利亚发布时对汽车媒体记者表示“全球变暖和市场对低油耗车型的需求”是促使保时捷对其著名的水平对置六缸发动机减少汽缸数量的主因。
129.80万2023款 Carrera 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
137.60万2023款 Carrera 4 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
145.40万2023款 Carrera Cabriolet 3.0T
前置后驱 8挡双离合 软顶敞篷车
149.30万2023款 Carrera S 3.0T
后置后驱 8挡双离合 硬顶跑车
153.20万2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T
后置后驱 8挡双离合 软顶敞篷车
153.20万2023款 Targa 4 3.0T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
157.10万2023款 Carrera 4S 3.0T
后置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
164.90万2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T
8挡双离合 软顶敞篷车
172.80万2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
172.80万2023款 Targa 4S 3.0T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
236.30万2023款 Turbo S 3.7T
后置四驱 8挡双离合 硬顶跑车
250.00万2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T
后置四驱 8挡双离合 软顶敞篷车
新车指导价:129.80-250.00万