随着国内细分市场日渐成熟以及消费升级等因素，小众市场上的旅行车逐渐在国内盛行起来，车企们也开始在这个领域里加快产品布局。目前在加速国产化进程的捷豹品牌，其旗下的捷豹XF旅行车这次也以新面貌重新返回这一市场，不过新车依然是以进口的方式在国内销售。本次实拍到的车型为2018款捷豹XF Sportbrake两驱风华版，是全系最低配，下面我们就来看看它值不值得购买。
相信很多朋友在选车购车时，都会抱着“实用至上、够用就行”的心态，格外关注于各车系中的入门版。因此，我们选择了一些新车及热门车的入门版进行体验，旨在真实直观的反映出这些车型的优势与劣势，从而为大家推荐出一些值得购买的车型。
| 捷豹XF Sportbrake上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2018款 捷豹XF XF Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版 | 49.80 |
| 2018款 捷豹XF XF Sportbrake 2.0T 250PS 四驱风华版 | 52.80 |
| 2018款 捷豹XF XF Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驱S高性能版 | 70.80 |
| 2018款 捷豹XF XF Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驱首发限量版 | 72.80 |
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新车共提供四款不同配置，售价为49.80-72.80万元，其中风华版车型搭载2.0L涡轮增压发动机，分后驱和四驱驱动，高性能版和限量版车型搭载3.0L机械增压发动机，均为四驱驱动。
| 产品名称 | 2018款 捷豹XF XF Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版 | 2018款 捷豹XF XF Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驱S高性能版 |
| 排量(L) | 2.0L | 3.0L |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ○ |
| 自适应巡航控制 | ○ | ○ |
| 氙气大灯 | ● | - |
| LED大灯 | - | ● |
| 自适应远近光 | - | ● |
| 后排独立空调 | ○ | ○ |
风华版的两驱和四驱车型在外观和内饰上的设计以及可选装的配置基本一致，不同的是所采取的驱动方式。而风华版和高性能版之间的差异不仅显著体现在外观上，而且一些作为高性能版的标配在风华版上是需要选装的。
● 外观
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