[汽车点评网 新闻] 在这个高速发展的时代,环保、节能成为了被提倡的代名词,交通拥挤问题也受到了前所未有的关注。在这个大环境下,经济紧凑型两厢小型车备受消费者喜爱,法国标致作为最早生产两厢车的厂商,当然更要保持住这个地位,将推出全新小车标致208,下面我们就来共同关注下。
自2006年来,标致推出了207车型,至今已有五年的时间,按照时间规律,也到该换代的时候了。上市后将取代现款的207车型。
尺寸有所缩减、轴距不变、车重下降
尺寸方面,比标致207相比,有了一定的变化:车长缩短了70mm,为3960mm,高度则降低了10mm,为1492mm,轴距没变化,依旧为2540mm。尽管尺寸有所缩减,但是后行李箱容积增加15L,达290L。同时,车重也有所下降,仅为975kg,比207轻约173kg。
引入全新的家族式外观
外观方面,将引入标致新的家族式风格,从悬浮式的狮标、以及引擎盖上的下凹式设计,我们可以看出,这与标致508得到了一脉相承的延续。大嘴式的设计配合镀铬饰条显得更加有运动气息。
来到侧面,我们从五门版和三门版车型的对比图中看到了一些端倪。五门版采用传统腰线,简约中庸,这似乎更适用于家用;而三门版车型的腰线则要激进许多,动感十足,更适合于富有激情的年轻人群。
标致208
标致207/标致3008
车尾部分,与车身连续性的折线使车尾更加具有层次感,也更加紧凑。尾灯的革新设计让我们眼前一亮,与207的设计大不相同,则与3008的三角形设计有异曲同工之妙,只是208尾灯造型更加似于狮吼,这不正与其LOGO相互呼应吗?
更富有人性化的内饰设计
内饰方面,标致208也采用了全新的设计。仪表盘层次分明,质感十足。变化最为明显的包括如下方面:
·夸张的中控台包括有一个巨大的信息显示屏幕,与小巧的车身相比,亮点十足。
·多功能方向盘的设计风格,更加便于操控,同时也更加富有人性化。
·仪表盘则是采用了不规则的形状,也是个性的有力体现。
通过对内饰的了解,我们不难发现,大显示屏、多功能方向盘都是以驾驶者角度去考虑设计的,在一定程度上,208真正做到了“知其所需”。
标致208
更加低碳、更具经济性的发动机
动力方面,此款车型将搭载1.0升三缸涡轮增压和1.2VTi发动机。新的1.0T发动机兼具经济性和动力性,最大功率为75-100马力,而官方百公里油耗仅为3.6升,二氧化碳排放仅为99g/km。除此之外,还将提供5款柴油机供选择,燃油经济型达到百公里2.8升,二氧化碳排放仅为87g/km。此款车型将于明年春季欧洲亮相。
海外版207
谈到此款车型是否会引入国内?我们不得不再次回顾下标致小型车的渊源:
1998年,海外推出206车型,而东风标致是在2006年正式推出国产版206车型。换言之,东风标致引入标致206国产时,已经是这款车型的寿命末期,事实也是如此,就在国产车型上市的同年2006年3月,标致就在日内瓦车展发布了全新的换代标致207车型。而这款新207时至今日也没有引入过中国,东风标致目前销售的207车型实际上是标致206的Facelift改款车型,在海外市场也被称作标致206+。
东风标致207
由于国产推进起步比较晚,东风标致不得不在206的寿命末期引进国产,由于刚刚国产,时间太短,因此也不太可能在国产后1年就进行大改款换代,因此海外的207车型与中国市场擦肩而过也是情理之中。
目前国内方面,207车型也已经步入最后阶段,比起同级别层出不穷的竞争对手,东风标致207的路并不好走。直到即将发布的208车型,如果国内越过海外207,直接引入208,也十分有可能。我们拭目以待吧。(文/汽车点评网 王晨曦)
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