第五代 1994年-1997年 ，置入更多欧洲风格，树立全新形象 。

　　第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车所应具备的符合时代要求的形象，建立汽车与人、社会的新关系。新车造型设计融合了欧洲风格，尤其短促的车尾更加动感。
　　技术优势 ：首次使用2.2L双顶置凸轮轴发动机 ，智能控制四档自动换档 ，首次使用双SRS驾驶员及前座乘客气囊系统 ，ABS/TCS/LSD（限制滑动差速器）。
　　奖项荣誉 ：1994年日本年度车型组委会授予的年度车型 ，1994年MotorTrend杂志，年度进口车荣誉 ，1994年加拿大年度车型组委会授予最佳家庭车型 ，1994年－1995年Car&Driver杂志，美国十佳车之一 。

第六代 1998年－2002年 正式开启中国市场，与世界时刻同步

　　发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台” 成为第六代雅阁的主题，提供行驶、安全、环保等各方面更加先进、高度的性能。

　　1999年，广州本田开始国产此车型，成为本田扎根中国的良好开端，并且是当时国内市场车型最新、技术最先进的中高级轿车。

　　技术优势：2.3升四缸的VTEC发动机 ，前座椅双安全气囊和侧气囊成为标准配置（EX），五连杆双叉式独立后悬架系统 ，程序控制燃油喷射系统 ，全自动空调 ，智能防盗启动锁止系统 。
　　奖项荣誉：1998年－2002年 Car&Driver杂志，美国十佳车之一 ，2001年在美国年度销量第一 ，2002年 获美国汽车杂志最佳评价(Car Book Best Bets)奖 ，2002年获日本年度最佳优秀品牌车款奖。

第七代 2003年-2007年 国内中高级车标杆，性能全面领先

　　第七代雅阁在性能、设计上完全超越过往车型，达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气，较过往的日本车型都显饱满。

　　第七代雅阁在中国迅速投产，取代了依然热销的第六代车型，投产后立即热销，创下连续19个月同级车销量冠军纪录。今天，雅阁依然凭借着优异性能和丰富装备在激烈竞争的中国轿车市场续写着传奇。
　　技术优势 ：2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机 ，五档自动变速 ，双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂 ，VSA车辆稳定性辅助控制系统 ，SRS智能双安全气囊 ，DBW线形控制系统 ，NAVI导航系统。
　　奖项荣誉：2003年《汽车杂志》年度车型大奖， 2004年中国汽车报社评选中国汽车工业50年50个有影响力的产品奖 ，2004年和2006年J.D.Power新车质量调研中高档车型第一名 ，2005年人民网、新华网等20多家权威网站评选2004年度中国轿车十大影响力品牌 ，2006年羊城晚报评选2006羊城车坛风云榜最受公众喜爱的中高级轿车。

第八代本田雅阁 勇于挑战的精神

　　第八代雅阁相信大家比我都了解，当今中级轿车市场上的王者，销量就可以说明一切。雅阁也向我们证明了本田公司出色的创新研发能力，相信在不久的将来，我们能一同见证第九代雅阁的诞生。