随着经济的蓬勃发展，汽车市场销量也一路走高，如今几乎已经到了人手一车的地步。不过，相较于其他车型来说，7座mpv依然是比较冷门的细分市场。但从今年1-6月份的销量表现及二胎家庭用户需求来看，mpv市场开始体现出明显的上扬势头。那么接下来，笔者就以人气车型上汽大通G10 PLUS与即将在月底上市的广汽传祺GM8为例，说说什么样的7座mpv才是最佳选择。

一般想要选择7座mpv的消费者，往往都是基于两个需求，即商用或家用。首先我们从商用角度来看，广汽传祺GM8采用凌云翼的大嘴设计，并用大量的镀铬装饰；车身侧面有隐藏式B/C/D柱设计，营造出飘逸的视觉效果；后两排车窗、车尾都用上了隐私玻璃，从这个细节看就可以看出，GM8是偏向于商务定位的，毕竟商业秘密需要保护隐私的嘛；而车后采用一体化尾灯，我个人感觉这是传祺最失败的设计，因为整个汽车行业没有几款车是采用一体化尾灯设计的，给人满满的10年前的风格感受，档次大大降低了。总而言之，传祺GM8算得上是典型的MPV风格，整体商务气息比较浓厚。

而上汽大通G10 PLUS采用了胜利之翼的欧式设计，流畅如雕塑般的刚毅线条，让整车更具国际化气质。而其配备的蓝光晶钻式氙气大灯让其增添了一丝科技感，总体来说，该款车型时尚动感的外观设计契合了新生代的审美观念，无论是商用还是家用，上汽大通G10 PLUS的外形都足以让人称赞。

接下来我们再从家用角度来看。广汽传祺GM8的长宽高为5066*1923*1822mm，轴距3000mm，尺寸还可以。第二排有两个半包围座椅，样子很讨巧，但这种座椅似乎只是单位领导的面子工程，用作家用的话，第二排谁来坐呢？如果给老人坐，那总不至于让小孩单独坐后排吧，后排没有儿童座椅接口；如果让小孩坐二排，那儿童+座椅本身的包覆，总觉得有点怪怪的，所以啊，这第二排座椅的设置，中看不中用，实在是有点破坏气氛。

反观上汽大通G10 PLUS，其长宽高达到了惊人的5168*1980*1928mm，轴距为3198mm，尺寸相当之大，即使7座都坐满人，后备箱还可以放下全家人的行李。而且它拥有10向智尊头等舱行政座椅，二排座椅间距1400mm，且设置于黄金分割点上，座椅可旋转变动，前后可调节范围大，灵活又方便。另外，大家都知道，二胎家庭，七座刚需，第三排舒适很重要，而上汽大通G10 PLUS的第三排座椅间距达到了1100mm，拥有十分宽敞且舒适的空间。

看了上面介绍的两款7座mpv，相信你心里已经有了底。在笔者看来，广汽传祺GM8在设计之初就没怎么考虑家用，定位更偏向于商务化。而上汽大通G10 PLUS则宜商宜家，其不仅有上述的优势在，还搭载了全新上汽阿里斑马智能互联系统，足以满足商务出行与家庭旅游过程中的各项娱乐需求。这么一款“大大的互联网MPV”在眼前，你还在等什么呢？