买了新车后，您有没有及时将车里的“垃圾”扔掉?

　　新买来的车里还有“垃圾”?是的，您没有看错，不仅有垃圾，很多人还迟迟不给扔掉，如果您也是其中一员，看完这篇文章后，就及时清理车厢吧。

　　新车里的“垃圾”是什么?

　　答案就是新车内部的塑料薄膜。这些塑料薄膜自从汽车出厂时起，就一直在车内，有车主认为，塑料薄膜虽然没有什么用，却可以保护新车内部不受磨损。于是就尽量不破坏它，将其保留在车内。

　　殊不知，新车到手后，组装汽车时所用的胶水内的甲醛会慢慢释放在车厢内，使车内味道变得难闻，更可怕的是，甲醛是一种有毒气体，正如同装修后不治理甲醛会加重甲醛污染治理的风险一样，新车内的甲醛也有坑能使人甲醛中毒。

　　而包裹着汽车内部的塑料膜会阻碍甲醛等有害物质的释放，使有害物质聚集在车内，反而不利于人体健康。所以，新车薄膜要及时拆掉。

　　如何治理“新车味”?

　　所谓的“新车味儿”，其实就是甲醛的味道，有的车主发现，即使除掉新车薄膜，车内的味道还是没有减少，如果您也遇到了同样的问题，建议您及时治理。

　　首先，您可以使用物理吸附法，活性炭也是一种不错的污染治理材料，在装修污染治理时也经常被使用，所以也有不少人会选择用活性炭治理汽车污染。

　　活性炭对于异味的吸附能力强，但是使用寿命短，容易产生饱和，饱和后的活性炭就不在具备吸附能力，所以若不及时更换，车内污染就会出现反复。在使用活性炭时，车主们应注意其使用情况，定期更换，避免耽误治理。

　　光态晶是一种针对车内污染研发的吸附材料，可以吸附并分解车内的有害物质，不会饱和使用时间更长;另外全天分解不间断，可以帮您缩短甲醛的治理周期，也是一种不错的选择。

　　其次，在吸附的同时，您也不要旺季勤通风，通风有利于车内有害物质的扩散，可以直接降低车内甲醛浓度。有私人车库的车主，可以考虑在夜间不用车时打开车门放味。甲醛的释放期可达3-15年，汽车污染治理需要坚持长期通风，不可中断。

　　治理新车污染，能用的方法还有很多，但是新车内的塑料膜一定要及时除去。保持良好的车内卫生，定期擦洗车厢内部，也有助于使车内环境的改善。车厢内部空间较小，一旦存在污染，甲醛污染浓度会上升很快，为了健康考虑，不可忽视车内甲醛治理。