展厅摆放的是一台新波尔多红的2.0L自动尊尚版，看到他的第一眼你就能感受到他无处不在的光影魔术。浮雕式的双色狮标、狮吼式大进气格栅、双影狮眼大灯前脸设计霸气外露，动感十足。配合动线设计如浮雕狮爪式力感线发动机罩、独一无二的三条跑锋式腰线、还有筋骨突起式扰流板，如灵动的狮子，或扑或卧，尽显运动气息。品位细节，前进气隔栅处的镀铬棱线，高尔夫球杆式的设计新颖中带有奢华贵气之美；尾灯上的LED光导带尾灯带来无可匹敌的视觉效果，一路亮眼。4558×1805×1505的车身尺寸，加上侧面从车头直至车尾由低而高的线条，令整车造型上更加行云流水，在精致的雕塑感中更有低调的奢华之美。

　　有道是看车好不好，先进来坐一坐。座椅是与人接触最多的物件，也是考察舒适性最直观的体现。考虑到长时间乘坐，308的座椅是按照4小时的乘座时间极限，结合中国人的身材及仿生学原理设计。这种设计的突出之处，是人体无论座垫及靠背的外形曲线完全贴合人体最放松时的曲线，使肌肉处于最舒适的状态。不论是市内大塞车还是郊外“马拉松”，都使驾驶者和乘坐者始终保持舒适的驾乘状态。座椅在做工上也力求完美，采用明暗线缝纫搭配，乘客接触部位使用暗线缝纫，座椅边缘采用明线缝纫，实现舒适性与造型感的完美结合。设计用心，工艺精致，308的舒适极限座椅给人的印象十分深刻。

　　中控台设计是308内饰设计的重点，细看中控台，全新设计的中控台让人充满了新鲜感。少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。各处颜色十分均匀，且纹理细腻。指尖掠过的感觉异常柔软，这就是308内饰采用柔性搪塑特殊工艺的成果，品质直追B级车型。功能键井然有序地分布在中控面板上，图示文字标识清晰易懂，操作十分便利。高亮珠光漆的运用在整体上加强了视觉效果，实现了运动与品质的完美结合。其环保内饰材料在兼具美感的同时，也为车内成员提供了清新健康的驾乘环境，而其中含有的抗老化材质更可令内饰质量历久弥新。

　　购买中级车，安全和操控是消费者十分关注的问题。在这一点上，308更是令人放心。“3”系车是标致系列车型中销售量最大的车型，自1933年301问世以来已累计销售超过1000万辆，308的姊妹车型307更是创下了销售逾300万辆骄人业绩。308全面传承并超越了3系车安全王、操控王的基因。308车身采用球笼式立体防撞座舱设计，这种救生舱式的高强度车身最大的优点在于可以使得汽车在高速行驶时最大程度减轻碰撞对乘客的伤害；308的车身品质绝对够“硬”，关键防撞区域采用1600兆帕的高强度特殊钢材，具有高刚性、高强度、耐冲击的特点，随时抵御意外侵袭，超越了307的1300兆帕甚至最新其他欧系B级车的1200兆帕。308全系标配博世8.1版ABS+EBD+EVA(紧急制动辅助系统)，有着出色的主动安全性能。减震则采用东风标致旗下旗舰车型508同样的非线性阻尼减震器，悬架的软硬可以根据路面情况自动调节，确保您无论是在乡间山路还是高速路面上都能获得完美的舒适性和稳定性。

　　作为标致品牌的战略车型，308不仅彰显出东风标致统领中级车市场的雄心，其让人望尘莫及的美学高度更映射出当前新生代精英力量的进取理念。相对于科鲁兹的霸气与硬朗、新宝来的稳重和大气，东风标致308所具有的雕塑感时尚动感造型则添加了更多的优雅、品质，难怪业内人士称之为“风尚三杰”。