1XGO武汉店内实拍宝骏630

　　[汽车点评网 武汉实拍]  经过对市场和用户的深刻研究，“品质卓越，外观大气，节油耐用”是宝骏630面向中国最广大市场的主要特征。设计上，宝骏630取奔马思路，以上扬双翼为核心元素，体现飞扬进取的积极态度。整车线条流畅修长，断面与曲面的处理上刚柔并济，体现奔马般的力量感与运动感；内饰以黑灰两色互相呼应，中控面板到仪表台一体化布置，既迎合了经典现代的审美品味，又营造出整体流畅的时尚美感，更创造出优于同类车型的宽阔内部空间。品质上，宝骏630也得到了极大保障。

　　其研发过程严格遵循通用汽车全球整车开发流程，设定了严格的产品质量和感知质量目标，并在人机工程、储物空间、多功能性等方面力争实现细分市场最好。同时宝骏630历经各种严格的试验验证，以世界级标准为生产起点，精工制造为生产要求，为打造卓越品质提供根本保障。

　　同时，宝骏630采用通用全球技术发动机，保证了强劲动力与燃油经济性的和谐统一，其先进性还表现在，宝骏630发动机排放达到欧Ⅳ水平，燃油经济性满足国家三阶段燃油法规要求，动力性能优于行业平均水平。

　　宝骏630外形由泛亚技术中心进行开发，同出于泛亚之手的还有便是大家耳熟能详的科鲁兹，所以作为自主品牌外形设计来说，宝骏630可谓颠覆传统，前卫甚至有些夸张的造型丝毫不逊于那些热销的合资车型。车头设计的十分犀利，攻击性十分强劲，不过复杂的线条并不凌乱，反而十分具有层次感。

　　宝骏630来自通用凯越平台，长宽高分别为4597mm/1736mm/1462mm，轴距2640mm，与三厢凯越4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比，车长、车宽和车高均有所增加。

　　宝骏630侧面的腰线和车顶部的线条都非常流畅。外后视镜没有加入时下流行的一体式转向灯，略显遗憾。不过后视镜的镜面面积较大，非常实用。轮毂采用多幅式铝合金轮毂，样式没有新意，轮胎品牌为玲珑。

　　如果能加入转向灯的设计，或许可以将宝骏630的外观设计增色不少。

　　雾灯自然镶嵌在经过修饰的保险杠内，整体感 很强。宝骏630的前保险杠下沿采用空气动力 学的设计，呈现出探出式的造型风格，细看是有点奥迪A4L的范儿。

2XGO武汉店内实拍宝骏630

　　相比较于630的车头造型，饱满的车尾造型略显保守，不过不规则造型的尾灯，以及外凸的尾箱盖设计还是让尾部同样保留了时尚的气息，只是看起来没有车头那么有神了。

 

　　轮毂采用多幅式铝合金轮毂，与传统的设计方向没有太大的改变。

　　在整个拍摄过程中，最让我着迷的就是这个“马头”标了，这是宝骏630的象征。意味着信任、友爱以及稳重。

 

●  内饰方面：

　　宝骏630的内饰采用深浅双色搭配，符合家用轿车简约的风格，第一眼看上去并没有太多的亮点可言，不过这也符合一款紧凑型家用轿车的定位。

3XGO武汉店内实拍宝骏630

　　宝骏630采用了三幅式方向盘设计，方向盘的材质为普通塑制材料，手感一般，在左侧配备了多功能音响控制按键。

　　仪表盘造型十分简单，略显单调，显示屏显示信息也较少。

　　多媒体控制区域面积很大，方便日后改装导航，配有USB接口方便外部音源的接驳。三个圆形的空调旋钮，加上了镀铬装饰很精致，旋转起来档位清晰。宝骏630的功能性配置还算丰富，完全可以满足家庭用户的用车需求，但内饰很多地方的塑料感太强，整个内部的档次看上去很一般，希望在量产后，宝骏630能在内饰用料方面有所提高。

 

　　在方向盘的设计当中，“马头”标也贯穿其中，而方向盘上的按键设置也恰到好处，十分便捷。

　　宝骏630全车座椅采用的是皮革材料包裹，质感并不是特别柔软，但座椅靠背对身体的包裹性比较好。

　　

4XGO武汉店内实拍宝骏630

　　空间方面，宝骏630内部设计了很多储物空间，对于很多消费者来说，这种人性化的设计是非常值得提倡的。宝骏630的手套箱内部空间比较大，可以放下一些比较大的物品。而方向盘左侧的小储物盒可以放置零钱或者硬币、票据等。位于中控台两侧的储物空间也可以放下手机、钱包等物品。

　　副驾驶座椅下方有一个储物盒，大小刚好可以放下一双鞋，这对于爱美的女孩来说，是一个十分贴心的设计。行李箱空间很规整，空间很大。后排座椅靠背可以4/6分离，并且可以完全放平来加大储物空间。

 

●  动力方面：

　　宝骏630将搭载由上汽通用五菱全新设计开发的1.5L发动机双顶置凸轮轴自然吸气发动机（DOHC），最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，与之匹配的是五档手动变速器和6速手自一体变速器。

 

●  编辑点评：

　　上汽通用五菱的首款乘用车宝骏630，经过4年酝酿终于上市。首批上市车型均搭载1.5L发动机，共计3款，官方指导价为6.28~7.38万元，将主攻中国市场份额最大的中级车市场，而老款乐驰将换标划归宝骏旗下。动力方面，宝骏将有三种发动机可供选择。一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机，排量为1.5L。一款在B15D的基础上增加了VVT可变气门正时的发动机，动力比较一般。在内饰方面，宝骏630大面积使用了黑白灰三种色调，通过“灰白色”在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处进行局部妆点，车内空间视觉效果更具层次感。稳重、可靠，这是宝骏630最大的卖点。（文/汽车点评网 邹明）

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宝骏630

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