CRC拉力赛烽烟四起，江淮“红魔”军团继续大显神威！ 9月25日-27日，2017年CRC“移师”凉都六盘水。实力悍将瑞风S2凭借优异的性能与过硬的品质，带领江淮汽车拉力车队成功夺得自主品牌杯两驱组冠军及S2量产组车队冠军，实现2017年CRC分站四连冠。本站比赛后，江淮继续以大比分的领先优势占据该组别的统治地位，在卫冕冠军的路上更进一步。此外，伴随着瑞风S2在赛场上不断夺得冠军荣耀，江淮SUV产品矩阵在市场上的综合竞争力也在不断提升。
赛场王者豪夺分站冠军，瑞风S2冠军品质展现王者风范
贵州六盘水作为著名的赛车之乡，曾经在2004-2007年连续举办了四届CRC分站赛，是拉力赛的老字号赛道。十年后CRC重回六盘水，当年的砂石之战早已不再，如今已变成了柏油赛道的激斗。作为本赛季的首次柏油路面比赛，所有参赛车队都要在缺乏赛道数据的情况下迎接六盘水重重险阻的挑战，加上贵州正处多雨时节，比赛难度骤然上升。得益于瑞风S2的优异性能、车手的出色发挥与团队的完美配合，瑞风S2在经过三天的鏖战后，最终助力江淮将分站冠军收入囊中。
回顾今年过去三站的比赛，这位“CRC优秀生”瑞风S2在比赛中表现得更加游刃有余，发挥出强劲的性能，展现了过硬的品质。江淮在鸡西站一举夺得S2、S5组别的车队冠军和国家两驱组的厂商杯冠军，赛季首战成绩刷新纪录；在张掖站顺利夺得S2组别的车队冠军以及自主品牌冠军杯，载誉而归；在多伦站斩获国家两驱组厂商杯、S2组别的冠军和自主品牌冠军奖杯，乘胜追击实现分站三连冠。事实上，技术团队在每一站比赛前都会针对不同的赛道对瑞风S2赛车进行优化，让其以最佳姿态出战，这足以看出车队背后江淮技术研发团队的扎实功底。
赛场扬名反哺技术研发，市场发力强化产品矩阵
自参赛以来，江淮已经取得了CRC三年三连冠的耀眼成绩，辉煌的成绩背后离不开江淮对CRC赛场的大力投入以及深厚的技术研发实力。在我国汽车运动逐渐升温的背景下，江淮A30在2014年果断征战CRC，并且在赛场上一战成名，逐步提升了品牌影响力。随着国内SUV热潮的兴起，瑞风S2赛车接棒参赛再度斩获冠军，展现了江淮SUV阵营的强大实力，一举刷新了外界对江淮汽车的产品认知和品牌形象。
江淮在赛场上不仅赢得了无数荣耀，还获得了难以获取的比赛数据，为打造江淮SUV产品矩阵、强化市场布局提供了重要支撑。瑞风S2赛车在激烈的赛道竞技过程中，其赛场的实际表现为技术研发、制造工艺、整车调校提供了众多改进提升的重要反馈，从赛场检验至反馈提升的循环过程为丰富升级江淮SUV产品矩阵做了有效支撑，升级了整体产品价值。
在比赛数据的反哺和对市场深入洞察的支撑下，江淮在SUV市场形成了立体化的产品布局。随着瑞风S7、瑞风S2/瑞风S3智驱系列的先后推出，江淮组成了竞争力更强、覆盖面更广的SUV产品矩阵，从价格区间、动力组合、个性化需求等方面，为用户提供各种需求场景下的优质出行方案。
在赛场上扬名，瑞风S2在贵州六盘水站展现了冠绝群雄的表现；在市场上发力，多维度的SUV产品矩阵强化了江淮的产品竞争力优势。未来通过赛场与市场的“双重”验证，江淮全新SUV产品矩阵定能助力实现市场份额与品牌知名度的双重提升。
