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昆明国际车展专访福特中国方军涛和吴敏

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2017-07-07 10:12:50来源:58车类型:厂商稿编辑:马雪莹

[58车 昆明车市 专访]

2017昆明国际车展福特中国携旗下明星进口车型登陆春城,为云南消费者带来以超性能越野皮卡全新福特F-150猛禽领衔的福特明星进口车型阵容。汽车之家在车展现场对福特中国传播与公共事务部副总裁方军涛先生和福特中国传播与公共事务部产品传播主管吴敏女士进行了专访,和广大网友一起分享福特(中国)的最新动态。以下是专访实录:

记者:今年下半年,福特中国在云南是否会推出新的市场和业务计划。

方军涛:首先,福特进口车业务在云南省的销售表现强势,截至2017年5月底,福特Mustang销量同比增长39%;福特探险者销量同比增长9%;福特撼路者销量同比激增45%。随着销售渠道的进一步扩张, 我们对于销售充满信心。福特中国将继续在上半年已经落地的产品基础之上,比如说福特F-150猛禽,继续做一系列夯实它的活动。此外,在大家普遍比较关注的电气化、无人驾驶等方面,我们也在加速转型。随着今年下半年一些新的投资项目落成,比如南京的车辆测试跑道,能够增强和拓展汽车工程研发与测试能力。这些都是福特在中国的一些规划和发展。同时,接下来我们也会陆续推出一些新的产品,比如蒙迪欧Energi插电式混合动力车,新Mustang的推出等等。吴敏:今年从进口车来说,最主要的产品就是全新F-150猛禽,这款车上市以来整个市场反馈非常好,市场非常认可他的品质。下半年从进口车来说,一个是新能源车家族,另外一块就是原装进口的大型SUV福特探险者,我们会有一系列的推广活动。明年我们还会引进中型的皮卡Ranger,以及2018年款的福特Mustang,所以从进口车布局来说,我们还是呈现一个稳健增长的态势。

昆明国际车展专访福特中国方军涛和吴敏

记者:这次车展对于购买进口车的客户,会有什么优惠?

吴敏:我可以分享一个关于探险者现有官方促销信息:即日起消费者购买福特探险者2.3升EcoBoost车型(风尚版及精英版),可立享15,000置换补贴和24期“零利率”等众多优惠活动。再以Mustang为例,此次车展我们昆明的经销带来了3.5万的全额购置税优惠,再加上5000礼包,探险者也是有3万现金的优惠再加上1万的礼包,这些对于区域消费者来讲都是非常好的优惠措施。具体每个市场的经销商会有自己相应的促销措施,所以可以再详细咨询一下经销商,可能还会有一些其他的促销信息。

记者:能否分享一下对于当下汽车市场发展的看法,以及你们针对于云南区域的规划。

方军涛:今年中国车市总体增长放缓,2017年1-5月,中国乘用车同比增长约7.75%,在较为低迷的环境下,福特进口车业务稳健发展,同比增长12%。我们觉得中国汽车市场经过了过去几年井喷式发展,现在大家的消费更加理性,而且消费者的一些需求更加多样化。比如说,现在很多人买车更多考虑的不止是出行工具,还涉及到社会地位和个性化彰显,所以要求车厂有更加定制化的服务来满足这些多样化的需求,这是一个趋势。另外,现在整个汽车工业正面临着巨大的转型,比如说智能化、互联化,正在往移动出行的方向转型,福特在这个领域一直保持业界领先的地位。举例来说,我们计划在未来五年向Argo AI投资10亿美元,将福特自动驾驶汽车研发专长与Argo AI在机器人及人工智能软件领域的初创成功经验相结合,进一步推进在自动驾驶汽车领域的技术发展。福特在自动驾驶领域有一个明确的承诺,即福特汽车计划在2021年推出量产版全自动驾驶汽车,它具备SAE美国车辆工程协会定义的第四阶段自动驾驶能力,我们目前是按计划往稳步前行的。另外,在智能化和互联化等方面,我们研发了很多新的科技,包括针对中国独特的路况和中国驾驶者的驾驶习惯所开发的驾驶辅助技术。我们刚刚在上海国际汽车城国家智能网联汽车(上海)试点示范区做了一些展示,包括带有车道中央保持辅助功能的自适应巡航系统,“左转辅助技术”等,还有V2X就是车跟车、车与硬件,包括交通灯,交通设施之间的互联,它能够通过算法告诉你怎样用最省油的方式通过交通灯等,在这方面福特一直是走在前列的。电气化方面也是如此,我们会在2018年推出福特蒙迪欧Energi,它是福特汽车在中国市场推出的首款,也是长安福特汽车生产的首款插电式混合动力汽车。福特汽车还计划在未来五年内向中国市场导入一款续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。我们也有这样一个承诺,2025年以前,我们将为中国消费者提供全面的电气化解决方案——包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等不同形式的新能源车型。届时,70%的福特品牌在华销售车型将提供电动车版本,这包括了长安福特旗下的全系车型。这也是一个十分庄重的承诺,目前我们还是按照这个方向在紧锣密鼓地推进。吴敏:福特进口车是有完善的进口车经销商网络的,整体来说是在稳健地增长,目前在全国有超过150家进口车经销商,在云南,有6家福特进口车经销商(其中3家具有Mustang销售资格,1家具有F-150猛禽销售资格)。大家也知道销售福特Mustang和福特F-150猛禽的经销商,是要经过特别授权的。从这点上来说,我们对云南消费者和经销商都是特别重视的。

记者:对于云南这种皮卡开放的区域,福特有没有一些针对于皮卡销售的策略?

吴敏:我们之所以引进F-150猛禽也是因为看到了它在中国市场的机遇,虽然整个皮卡在现在中国整个车的保有量或者销售量来说比例还非常小,但是如果我们从全球来看,中国已是世界第四大卡车市场,去年的卡车销量增长也是相当可观的,增长14%。另外一点,从去年开始我们也逐步有皮卡解禁第一批和第二批城市,所以我们是看到了市场机遇。之前我们也做过一个中国消费者的调研,因为现在消费者更趋理性化,但是同样也更具个性化,并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。这也是为什么我们今年4月份正式上市了这样一款皮卡车型。2018年我们还会继续引入中型皮卡福特Ranger,它在欧洲和新西兰也是最畅销的一款中型皮卡。我们还是相当看好这样一个市场的。而且全新福特F-150猛禽自今年4月上市以来,获得了中国皮卡用户的青睐,市场反响也非常热烈。方军涛:尽管目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%,但是中国已经是世界上第四大的皮卡拥有国,其实这个数量是很可观的。中国去年的整车保有量是2400多万台,它增长1到2个百分点就会达到100万台,因为基数很大,所以它增长的空间也很大。为更好了解中国皮卡市场,福特于近期针对中国消费者进行了深入调研。调查结果显示,时下通过电视、电影及网络等渠道,消费者对现代皮卡车型已经有了更深的认识,并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。 他们希望拥有一辆高端皮卡,在满足工作需要的同时,丰富拓展户外生活。与此同时,国内对于皮卡政策的进一步解禁,我们也从中发现了巨大的机遇。福特为什么率先在中国引进皮卡呢?首先,F-150猛禽不是一款简单的皮卡,而是一款顶级高性能越野皮卡车型,它的到来,让中国越野性能车型爱好者梦寐以求的愿望能够得以实现。而且通过它把整个皮卡细分市场撬开,我们作为一个引领这个市场的先驱,开拓未来更多的市场。不光是福特F-150猛禽,还会有刚才提到的中型皮卡福特Ranger,以及Built Ford Tough品牌的引入,总体来说我们对中国的皮卡市场十分乐观。

昆明国际车展专访福特中国方军涛和吴敏

记者:福特F-150猛禽引进云南以后对云南市场有怎样的期待,咱们有没有建立一种皮卡文化的概念在里边?

吴敏:云南对于皮卡的政策是非常友好的,这也正是云南这边的经销商成为我们第一批F-150猛禽授权经销商的原因之一。另外一点,我们4月份不仅仅公布了F-150猛禽的官方销售价格,我们也宣布把Built Ford Tough品牌承诺引入中国,这个其实是我们福特卡车品牌很至关重要的品牌承诺,等于我们希望引入一个美式皮卡文化到中国,它不仅仅是代表了一个产品的上市,也是我们一部皮卡或者是卡车文化的开始。方军涛:关于皮卡文化不光是云南,我们发现很多的省份其实也十分适合于皮卡,尤其是在中西部,相对来说地广人稀。而且我们也感觉现在消费者的需求也呈多元化,它既可以给你提供乘坐和驾驶乐趣,同时还具有强大的拖拽能力和装载功能。这个文化建立可能不是一时半会儿,可能还需要一段时间。谁去引领这个文化呢?总是要有一个破冰的人,福特甘于做第一个,也可以说是第一个吃螃蟹的人也好。相信大家也有了解,作为全球卡车领导者,在今年4月8日福特汽车品牌新车预展上,福特正式宣布引入Built Ford Tough这一闻名全球的品牌承诺,这一品牌承诺早已闻名全球,代表着每一辆福特卡车都强悍硬朗、功能强大、性能出众,全面满足甚至超越消费者期待。产品方面,除了4月刚上市的超性能越野皮卡全新福特F-150猛禽,明年我们还将引进另一款福特畅销的中型皮卡车型——福特Ranger,为更多中国皮卡用户提供强大、高端和时尚的福特皮卡产品。

昆明国际车展专访福特中国方军涛和吴敏

记者:福特中国在过去几年取得了非常快速的增长,这两年我们很明显的感觉到Mustang在马路上出现率越来越高,我之前在福特的时候也看到探险者在云南地区的销售非常好,想请两位简单地说一下,你们觉得福特中国这两年在中国市场取得这么快速增长的原因是什么?

方军涛:原因我觉得是多种因素,第一,福特一直是植根于中国,我们并不是说什么热我们就做什么或者是赶一个潮流,其实我们从钢炮系列到现在的福特F-150猛禽,它都需要一个技术和历史的积淀;接下来是口碑的建立,进来后慢慢拥有一大批拥趸,这样品牌就建立起来了。随着这两年大家的消费越来越多元化,福特的个性化产品也迎合了市场的需求,所以得到了井喷式的发展。我们可以回顾一下,从2010年11月福特在中国开启进口车业务以来,我们的产品线逐步扩展到覆盖中型SUV、大型SUV、高性能车型丰富产品系列, 这些都是能够满足消费者个性化需求的。SUV车型也是一个很好的例子。我们很早就在中国开始布局SUV车型,而且我们是一个系列,是一个家族,我们秉持为中国消费者提供更多高品质、更丰富SUV车型产品的理念,福特中国目前在华销售的SUV车型家族共有福特探险者,锐界、撼路者、翼虎翼搏5款车型,SUV车型产品对于驱动福特在中国乃至全球市场的快速增长功不可没。第三,我觉得中国的整个汽车市场的发展一直是非常健康上升的,一方面是SUV车型的大热,另外一个就是消费者更加成熟理性。很多人买车,刚开始简单地是为了面子,或者是为了代步,到现在是真正为了自己使用,真正去发掘自己的热爱,形成了炙热的各类汽车文化,很多人对福特的评价就是这款车好开,而且它又值它的价格,这是很多理性消费者来说越来越多选择福特的一个原因。所以我们有自身的技术积淀,有我们战略的支撑,再加上消费者对它的认可,这几点因素造成了我们这两年在中国的发展。此外,我们在中国有非常强有力的合作伙伴,两个非常可靠非常值得我们信赖的合作伙伴,长安和江铃汽车。在过去两年也是这两个合作伙伴,在中国大力发展,尤其是经销商网络的建立,还有他们推出的众多新车型,本身的技术研发能力的提高,都帮助我们取得了“一个福特”的战略发展成就,取得了共赢的态势。吴敏:大家可以看到进口车提供的产品有非常鲜明的个性,我们的进口车几乎每一款从外观上或者从它的产品个性上都是非常鲜明的,所以福特进口车方面,提供的是更加个性化或者是定制化的产品补充,这也迎合了中国消费者开始追求个性化的心理需求。一直以来,福特一直以倾听消费者需求和洞察趋势为很重要的策略,我们在2013年就把福特探险者引入中国,那个时候七座车在中国市场还是比较少的。了解并满足消费者的需求,也是我们赢得消费者的关键因素之一。

记者:福特汽车的皮卡未来会国产吗?

方军涛:福特皮卡目前没有国产化计划,,我们会充分考虑国内消费者的需求。我们对中国市场的承诺不光是把美国、欧洲的成熟产品引入中国国产化,这个已经是1.0时代了,2.0时代叫for China,in China,with China,真正本土化的考虑就要为中国消费者量身定造,这些是我们福特汽车真正的中国战略。

记者:福特接下来是否会引入新的车型?

吴敏:进口车型方面,2018款新福特Mustang会在明年引入,福特Ranger这样一款新的中型皮卡也会引入,超跑车型福特GT也已经在中国销售,当然还会有新福特探险者,这些都在我们的计划中。方军涛:未来几年,福特汽车在中国市场,无论是新产品的引入,还是本土的研发,还是电动车发展,这三个领域,我们都会加强投入,这是我们的大方向,这点是毫无疑问的。我们最近跟清华大学正在做一些合作,据清华大学的调研,2800万辆只是中国阶段性的小目标,他们认为峰值会在2035年,中国整个汽车市场容量会达到4000多万辆,也就是说从现阶段还会有非常大的发展,对于每一个汽车企业尤其是福特这样有积淀的厂商来说,都有着很多机会。

记者:福克斯RS在云南这块订车比较困难,现在这款车情况怎么样。

吴敏:福特好几款性能车在中国上市之后销售都特别火爆,福克斯RS,不仅仅是在中国这边销售供不应求,在全球都供不应求。从福特来说,是根据全球的状况来动态地调整,包括它自己的产能情况,动态调整每个国家的销售情况,目前这款车在全球都面临供不应求的局面。我们也很高兴看到大家都喜欢这些性能车型,并迫不及待地想马上提车,我们非常理解消费者急迫的心情,但目前这款车在全球都面临供不应求的局面,我们将会根据市场具体需求和产能动态调整进口数量。。

记者:福特中国会不会尝试一些创新,比如和其他品牌的跨界合作?

方军涛:首先,福特一直是以非常开放的心态去和汽车圈之外的企业合作的,比如说我们的福特派,我们已经和e代驾进行了合作,这只是其中一个案例。在全球来讲,例子就更多了。比如说和黑莓的合作,我们现在的SYNC 3车载娱乐通讯系统,包括以后的更新换代版本,是他们整个的团队的成果。福特一直以积极和开放的心态,进行跨界合作。

吴敏:我补充一下,关于跨界这个事情,其实福特Mustang在中国上市的时候,我们和三名著名跨界设计师马良、闫威和沈黎辉合作,他们本身就是各自领域具有上述精神的人,我们希望通过他们的艺术跨界创作,与消费者取得更深层次的精神共鸣,从而提升Mustang与福特品牌的美誉度。从福特探险者来说,其实我们一直是在做一些营销层面上的探索,包括我们一些代表性的市场活动,结合人文、地理等方面,去探索极光,去探索拍摄星空等。

记者:福特中国这两年取得了快速发展,今年上半年已经过半了,可以跟大家分享一下今年福特中国的营销业绩吗,特别是在云南市场的表现?

方军涛:今年上半年,福特的销售业绩应该说表现还是十分强劲的,尤其是进口车这块更是可圈可点。我们5月份单月的销售,福特汽车和在华合资公司在华零售近88,000辆,而且我们进口车这块的1到5月份同比累计增长达到了12%。我们再细分一点,您刚才提到了福克斯RS还有ST,这两款累计1到5月份增长了110%,Mustang是39%,虽然中国车市总体增长放缓,这些单车的销量还是非常亮眼的。另外,撼路者这款车目前并入了进口车的经销商网络,这也正是为什么它今天出现在福特中国展台上的原因。我们立刻看到了十分大的变化,这款车的销量也在稳步增长,在昆明区域的截止5月份的增长达到了45%!

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