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新车频出引竞争加剧 阿特兹迎接挑战

新车频出引竞争加剧 阿特兹迎接挑战

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2017-06-30 11:11:50来源:58车类型:编译编辑:WDZ

6月的汽车市场,注定和这个夏天一样火热:各大汽车厂商早已摩拳擦掌多时,各种各样的情报也流传许久。在B级车市场,同样酝酿着一场大战:或是全新车型横空出世,或是已有车型配置微调甚至直接降价……市场总是营造出一副乱花渐欲迷人眼的光景,就像流行风潮,来了又去去了又回,B级车市场格局看似将要风云突变。

然而无论是何种行业,都存在那么一个坚韧如磐石的狠角色。无论风潮如何改变,无论竞品的战术如何调整,凭自身杰出的超高品质和价值岿然不动,宛如磐石屹立海浪之中却毫无转移。放眼B级车领域,这样坚挺的标杆,自然非马自达阿特兹莫属。

作为B级车运动标杆,阿特兹是持续不断进化的运动化设计理念的成熟产物,因此与同级新锐轿车相比,外观,内饰与科技配置,仍能平分秋色甚至胜出一筹:

至美外观 撼动心魄

阿特兹在原有美感、力量感、速度感的基础上, 凭借全面进化的6.5代魂动设计语言,更添优雅与精悍,仿佛猎豹既全身舒展又绷紧肌肉蓄势待发的瞬间。3条特征腰线与国际豪华运动车型设计理念如出一辙,同新上市车型相比,更具特征性与生命活力。全系均配备同级车辆少有的天蝎眼LED灯组,搭配全新造型的五点式镀铬前格栅与镀铬雾灯眉设计,让坚毅与敏锐特质尽显。撼动心魄的至美外观,为阿特兹迎来了德国红点设计大奖等世界大奖的肯定。在琳琅满目的车流中,阿特兹总能脱颖而出,笑对挑战。

精致内饰 奢华体验

以平视化安全概念设计的座舱,搭配富有设计感的高端内饰,阿特兹的座舱同样尽显精致与豪华的气质,与全新上市的B级车相比,凸显了日系车追求极致的做工:方向盘采用意大利进口头层真皮包裹,手感细腻舒适;全新设计的中控台,采用高级皮革装饰条全面装饰,副仪表板膝垫也采用了高级软皮革,仪表板以高级软性材质进行包裹,甚至是中央杯架都采用了全新的风琴式设计,兼具实用性与古典美。高品质感的豪华内饰,提供了由内而外的尊贵品味和运动活力,让驾乘体验更加舒适。

灵动驾驶 领先配置

阿特兹的驾驶体验与它的夺目外观和豪华内饰相得益彰:悬架调校精细,减震器也大幅改良,创驰蓝天发动机与变速箱相搭配,带来远超同类车型的13:1最大压缩比和6.3的低油耗,加速顺滑,减速灵敏,转向精准,全无延迟与顿挫,只为更好的起、行、转、停而服务。长达6.5代的产品研发历史,提供了纯熟的生产技术和稳定的质量,比起全新上市的同级车辆更显得久经考验。HLA、ESS等8项高科技主动安全装备全系标配,与刚性车身和稳定底盘一同为阿特兹提供了可与豪车媲美的安全性;澎湃动力,灵敏反应,安全稳定,真正做到人马一体,随心所驭。

除此之外,阿特兹的科技配置空前全面,甚至比新上市车型更加全面:EPB电子手刹系统,让驻车不再成为难题,AUTOHOLD自动驻车系统这样的便利功能,仍然在新老B级车中少有配备,carplay、11扬声器的BOSE音响更是提供了同级车辆少有的娱乐体验……而这些丰富的功能,通过驾驶室的悦联系统就可以轻松掌握。

虽然6月是新车集中上市的月份,阿特兹在运动B级车市场的销售份额却仍然领先,无论外观、操控、动力,还是内饰与空间,都得到新老车主的交口称赞,足见阿特兹B级车TOP地位广受消费者赞同,实至名归,足以应对“威胁”与挑战。不变的高级感、高价值、高品质,这样的阿特兹,将继续作为B级车运动标杆,陪伴每一位车主,在潮起潮落中,迎接未来挑战。

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