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新一代宝马7系发布 中规版750Li多图赏

新一代宝马7系发布 中规版750Li多图赏

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2008-07-30 17:38:41来源:汽车之家类型:转载编辑:

1中规版750Li多图欣赏(一)

  新一代BMW 7系轿车在上周正式问世,国内已经有网友拍到了该车(750Li)的图片,并称这辆新一代BMW 7系轿车“基本是中规的豪华配置”,现在就让我们在它正式进口到国内之前,抢先欣赏一下吧!(图片来源ChinaBmw)

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

〖新一代BMW 7系轿车发布〗

  第五代BMW 7系对风格、华贵及驾驶乐趣的全新诠释,该车共有三大系列:BMW 750i、BMW 740i、BMW 730d,并且还有BMW 750Li和BMW 740Li两款加长车型轴距增加140毫米,特别强调后排舒适性。

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

宝马750Li〗

  动力方面,共有采用双涡轮增压技术和燃油直喷技术(高精度直喷系统)的V8汽油发动机(300千瓦/407马力);动力优化的直列6缸机型,同样采用双涡轮增压技术和高精度直喷系统技术(240千瓦/326马力);最新开发的直列6缸柴油机,带有涡轮增压器和采用第三代共轨燃油喷射技术(180千瓦/245马力)的3种发动机。作为标准装备,所有发动机均搭配带优化换挡动态的6挡自动变速箱,并且采用了电子选挡器。

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

〖共有采用双涡轮增压技术和燃油直喷技术的V8汽油发动机(300千瓦/407马力)〗

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

〖采用电子选挡器的6挡自动变速箱〗

  另外,新一代BMW 7系的车身结构中使用了多相钢和热成型钢,车顶、车门、发动机舱盖和侧围均为铝制,前桥采用压铸铝弹簧支承,主减速器采用铝制外壳,所有动力单元均为铝制曲轴箱,以使其达到了轻量化的目的。

2中规版750Li多图欣赏(二)

  同时,首次在宝马轿车上使用的双叉臂式前桥、宝马独有的整体式V型后桥,前后桥主要用铝材制成。后桥的空气弹簧在BMW 750Li和BMW 740Li中为标准装备。

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

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〖双叉臂式前桥、宝马独有的整体式V型后桥〗

  创新的动态减震控制包括动态驾驶控制系统,将作为宝马7系的标准装备。中央控制台上的动态驾驶控制系统旋转操作钮有三种模式:“舒适”(COMFORT)、“标准”(NORMAL)、“运动”(SPORTS),分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置。特殊的牵引力控制功能和SPORTS+设置可以通过减少/停用动态稳定控制,为驾驶者带来具有特殊运动风格的驾驶体验。

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

〖创新的动态减震控制包括动态驾驶控制系统,将作为宝马7系的标准装备〗

  第五代BMW 7系配备了新一代宝马iDrive控制系统:10.2英寸显示器、高清晰度图像、优化的菜单结构、新的iDrive中央控制器、快捷按钮以及首次采用的自由编程按钮等,令控制和操纵更加直观、便捷。功能优化的导航系统、音响系统均带硬盘存储功能。首度面世的BMW ConnectDrive作为选择装备提供,借此使用者可以利用车载显示器无限制地访问网络。

新一代宝马7系发布 中规版750Li实拍

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〖车内及新一代宝马iDrive控制系统〗

  至于新一代宝马7系何时进入中国市场,我们将继续关注!

3更多中规版750Li图片(一)

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4更多中规版750Li图片(二)

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宝马7系
报价:91.90-126.20万
级别:豪华车
排量:3.0L
变速箱: 自动

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