[汽车点评网 新闻] 作为雷克萨斯的中高级车，GS一直被认为是一款可以和宝马5系、奔驰E级相媲美的豪华轿车。在近日举行的Pebble Beach汽车巡展上，雷克萨斯发布了全新一代的GS车型。
全新外观 前脸造型太有特点
全新一代雷克萨斯GS借鉴了LF-Gh概念车的设计元素，最有特点就是前脸进气口的造型，保险杠上下两部分呈现出完全不同的样式。而全新设计的大灯则与丰田锐志车型有些类似。配合进气隔栅造型而设计的全新LED日间行车灯也颇具特色。
新一代GS
新车的侧面造型相比前脸少了几分运动，而是更加注重整体沉稳的效果。新一代GS的尾部与前脸类似，同样采用了全新的设计，尾灯的造型与现款车型完全不同，而尾部整体的视觉风格对消费者来说并不算是陌生（有评价说新GS的尾部与韩系某些车型相似）。
尾部还真是和韩国某著名中型车类似，神似而已
| 新一代GS | 老款GS | |
| 长（mm）： | 4849 | 4850 |
| 宽（mm）： | 1839 | 1820 |
| 高（mm）： | 1455 | 1430 |
| 轴距（mm）： | 2850 | 2850 |
新老车型尺寸对比：变化不大
由于新车将在明年上市销售，因此雷克萨斯将在今年晚些时候公布其详细的参数信息。目前，我们了解到新一代GS 350的车身尺寸为4849×1839×1455mm，轴距2850mm，整备质量为1685kg。而其它车型的具体尺寸还有待厂家进一步公布。另外，在升级的车型平台上打造的新GS拥有更宽的前后轮距。
内饰风格 规规矩矩 似曾相识
放弃了现款车型的中控布局，新一代GS采用了类似宝马车型的分层式中控台设计，位于中央的空调出风口与整个中控台融为一体，视觉效果更好。下部的空调、音响调节区域相比老款车型，布局更加简练、整洁。中控台上的时钟、大尺寸液晶显示屏则是新车的亮点。
中控布局让我想到了宝马，神似而已
新一代GS中控及方向盘
从三幅运动方向盘能多少看出新一代GS的车型定位。同时作为雷克萨斯的独有配置，新一代的Remote Touch控制系统将作为新GS的标配出现。与外观类似，新一代GS的内饰摒弃了老款车型的设计，同时融合了多种车型的特点，没有太多的个性，但视觉效果一流。
